Hommasin tollasen paku matkailuauton pitää 5 vaihteela sirinää, soitin auton edellistä edelliselle omistajallle sanoi joka n.s puoluteeton sanoi niin piti hänelläkin ja autolla 65 000 ajettu sen jälkeen, voiko olla laatikko vika? voiko vikasella laatikolla ajaa 65 000? miten voin paikantaa vian? sirinä ei kuulu silloin ku 5 vaihteella ei paina kaasua?
Onko vinkkejä?
Onko vinkkejä?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Yksi vinkki on, että käy huoltiksella vaihdattamassa laatikon öljyt. Kun pohjaproppu on avattu, tutki propun magneettiin jäänyt töhnä. Jos se on ihan pelkkää "tahnaa", homma on ok, laakerit kunnossa. Jos siinä on "tikkumaista" metalliainesta, on syytä vaihtaa vaihteiston laakerit, koska laakereiden rullista on irronnut metallia ja ovat siis särkymässä jonkin ajan sisällä.
Eihän tämä testi tietenkään kaikkea kerro, mutta selvittää laakereiden kunnon ylimalkaisesti.
Sirinä voi tulla myös vaihteensiirtäjän kuluneisuudesta johtuen siitä, että vaihteensiirtäjä sirisee tärinän seurauksena tietyllä nopeusalueella.
Muuta ei nyt tällä hetkellä tule mieleeni.
Aloittaja kertoi että 65 000 ajettu sirinän kanssa vitosella, jos laakerit ois menossa ni kyl se ois jo hajonnu,joku muu vika pitää olla ei mikää auto kestä jos sama vika ollu 65 000 siiten.
Mutta fiiat se vain kestää, oisko nyt kyseessä ominaisuus, ei siis vika ollenkaan.
On siinä omistajalla taas jännitettävää Fiatista ,kestääkö vai ei kestä . Yleensä ei kestä.
Mutta onpahan mielenkiintoa ajella Tuuriin ostoksille .
Onko muita autonmerkkejä jossa tulee ongelmia kun auto on 22 vuotta vanha?
Pari Kesälahden/Saaren alueella tehtyä Ducatoa liikkuu vielä ihan pirteästi meillä päin. Yritys muutti myöhemmin nimekseen Casa Car, tietääkseni.
Onpa harvinainen rilla ,että kulkee vielä.
Vie museoon se ,Arvostavat siellä ,kun noin vanha Fiatti ei ole vielä kattopeltinä Puolassa
Paljonhan noita vielä on liikenteessä. Vaihdoimme oman parikymppisemme pari vuotta takaisin, hyvin sillä muuten olisi pärjännyt, mutta kulmikasta ja krouvinoloista tekoa olivat vielä silloin menopelit. Tuollainen 12-13 vuotta on nyt hyvää vuosikertaa sillä rakastamme Keskieurooppamatkailua, emme merkkikorjaamotestereitä ja tietokoneohjausvikoja. Ja merkkimme oli luonnollisesti Ducato.
Mistähän vuosimallista lähtien tollasissa Ducato-pohjaisissa matkailuautoissa on sinkitty alusta-runko? Tai muissa merkeissä?
Naamat kiinni ne jotka ei ymmärrä, eikä omista muutakuin tuulenhuuhtoman hanurin. Kyllä se porukka joka ajaa vanhoilla vehkeillä, myös osaa itse ne yleensä huoltaa ja korjata.Eli paskanjauhajien on aivan turha mollata vanhoja ducatoja ym vanhoja tai uusia merkkejä.