Haluan ne viisaat nimet jotka kaatoivat hallituksen esityksen lentokentän takauksesta. Näillä on mälliä päässä ja vastuuta
Järkevä päätös
lentoa Vaasasta
27303
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Asiaa, jos näin on päätetty. Ei ulkokunnille kuulu lentokenttien tai lentoyhtiöiden punttaaminen. FlyBe on niin iso organisaatio, että sille Seinäjoki on tai ei, on siellä millainen kenttä hyvänsä. Johan Pakarille meni melkoinen potti...
Tietysti Latva-Rasku äänestyttää asian niin monta kertaa, että taas remokratia voittaa ja lippuja jaellaan..
Onneksi siellä valtuustossa on muutamia oman ajatusmaaliman järkeviä edustajia mm. Liimatta, Kivisaari, Vaahtomiemi. Suurin osa hallituksen jäsenistä nuolee joka suuntaan, eikä käytä omaa järkeä. Puheenjohtajisto etupäässä
kyllähän lapuan pitää nyt säästää.jos aikoo pysyä itsenäisenä. eikä tukea firmaa joka ei kanna omia siipiään. tuollakin rahalla saadaan monta apulaista vaikkapa vanhuksien turvaksi.JUNAT kulkee nopsasti lapualta moneen suuntaan.
Lapuan keskustasta pääsee helsingin keskustaan junalla nopeammin, mukavammin ja halvemmalla kuin lentäen Seinäjoelta. Lentäminen on itseään muuta kansaa hienompina pitävien herrojen ja
rouvien hommaa, jota ei tarvitse verorahoilla tukea.
Sitä paitsi kentät on molemmissa päissä täysin PELLOLLA. Lapuan suunnalla kinnaat enste autolla tunnin parkkeerauksineen jne Ilmajoelle, ja Vantaalta koitat hankkiutua kaupunkiin, milläs muulla kun taksilla, kun ei lähijunan raiteet sinne asti yllä.
Oon kyllä orottanut että joku kunnan miäs alkais pitää puhetta oman aseman puolesta Lapualla.
Porukkaa tulee ja menee, automaatista saa tietty lippuja, sisälle pääsee asemalle ja onhan siellä se VR:n tai ratahallintokeskuksen kaverikin, mutta piilossa verhojen takana niin kauan, että saa lyörä oven lukkoon.
Lämmöt päällä kesäkuumallakin jo siinä asemarakennuksen porstuas, todella viisasta on tämä toiminta kaiken kaikkiaan, ollako vai eikö olla suorastaan. Ja Helsinkiin pitää monen kumminkin päästä, mutta ei vissiin riittävän monen lapualaisen päättäjän, jonka touhut on vaan omilla kulmilla pääosin. Siinä sitten hivutellaan ja lopuksi lyörään asema kokonaan kiinni ja loppuu niiren vähienkin junien pysähtyminen. Onpahan hyvä autoolla Seinäjoelle kun ollaan kai jo samaa kuntaa silloon.
Vaasaan pääsöö pian nopeampaa junanrataa pitkin. eikös siellä sähköjä justiin veretä.
On se vaan mahtavaa, kun Liimatta ja Kivisaari on löytänyt toisensa
Mitä mahtavaa on näis Liimatas ja Kivisaares on, en saanu ihan kiini? Molemmat turhan jauhajia eikä kumpikaan oo muuta tehny kun yrittäny saada ittensä mahrollisimman monta kertaa lehden palstalle keikkumaan.
Nurkkakuntaisuus kukkii Lapualla.
Ei mitään tukea naapurille.......
Pimeä paikkakunta.
Esim. Atria tarvitsee lentoja, paljonko lapualalaisia on Atrialla töissä, mihin menee sika, broiler, vilja maito..........
Atrialla on takuulla varaa maksaa itte omat lentonsa ja jos ei oo, menkööt atriat junalla. Lapualaisten verorahoja niille ei pidä antaa.
Ja mitä tulee tuohon "ei mitään tukea naapurille", niin äkkiä sitä on pää vetävän kädessä, kun kaikille pyytäjille rupeaa antamaan. Kyllä kreikkoja ja muita pyytäjiä tässä maailmassa piisaa.
Vai pitäisi veronmaksajien tukea vielä yksityisen firman omistajiakin? Eikö se riitä, että veronmaksajat tukee niiden tavarantuottajia runsain mitoin, että saavat raaka-aineensa halvalla.
Kuules ny Lapualta tuodaan melkein kaikka raakatavara atrialle ja melkein ilmaseksi kyllä kuule Lapualaaset tukee atriaa liian kanssa.
Lapua on köyhä, kun ei edes 60.000 euron takauta pysty antamaan.
Ideaparkin omistajat lentävät-
Haloo Pahvi.
Lentoyhtiö pitää huolen, ettei liikemiestenkään tartte jatkossa lentää, kun vähentävät mm. liikemiesten aikatauluun sopivat lennot. Siitähän on jo lehdissä kerrottu.
Lapualta on ajallisesti sama matka Vaasaan pahvi kuin Rengonharjulle, pahvi
lennä, ajavat pikkuusen paremmilla autoolla... Ideaparkin omistajat Justiin kävin Helsingissä, ajoin Kauhavan asemalle, Pendolino 6.20, perillä 9.30 ja Helsingistä 15.30 takaisin, kotona pikkuusen 19 jälkeen. Ei taksia Hesas, ei parkkimaksuja Kauhavalla. Ei turvatarkastus kyykytyksiä ja jonotusta ala Hki-Vantaa.
Paskat ne Parkin bossit mihkään lennä. Sukari tuloo Maskusta, siellä mitään kenttää oo, ei tuu eikä tarvita. Saatikka Lempääläs.
köyhyys ei oo häpiä, tyhmyys on.
Sattuu olemaan väärä suunta tuo Vaasa, vaan.......
Liikemiehet lennelköön omalla täydellä kustannuksellaan. Piste.
Mun verorahoja ei siihen panna. Piste.
Ei FlyBen aikataulilla Seinäjoen kenttää tarvita ollenkaan! Aamun Euroopan lentojen syötöt on pois ja illan Euroopan paluulentojen "yövuoro" samoin. Pitää kuitenkin mennä/tulla Vaasaan. Hyvä päätös Lapualta.
FlyBe:nkin toimitusjohtaja on näköjään myös todennut, että Vaasan kentälle on vain tunnin matka ja että junat kulkee.
Rengonharjusta saattaa tulla yksi kannetun veden kaivo, jota on touhuttu sillä niin tutulla taaksepäin katsomisen logiikalla, jolle on tunnusomaista lause "kyllä se/me pärjää/pärjätään". Firmat pruukaa katsoa eteenpäin ja toimia sen mukaan tutkaillen ennenkaikkea mahdollisuuksia eikä pärjäämisen rajoja.
Ideaparkin vuokraajat miettivät kannattaako Lapualle tulla, kun kentoliikenne ei pelitä.
HS 11.10.-11.
Nuukuutta vääeässä paikassa.
Tampereelle pääsöö lentäen, jos se niin tärkiää on. Kenenkää bisnekset ei kentän puuttteeseen kaaru, kentän joka on Ilmajoen perämettis.
Sieltähän ottaa Lapualle kaikkien liikennevalojen kans kolme varttia, jos rajoitusten mukaan ajaa. Tampereellekin ja Pirkkalan platsille posotteloo paris tunnis, kun se läntinen ohikulkutiä on nyt valmis.
Varmaan ei tarvita Seinäjoen itäistä ohitustietäkään.
Eikä Lapuantien levennyksiä.
Ollaan vain ABC käymässä ja sitten mennään kotia.
Niin pientä , niin pientä.
Sooloillaan, eikä tarvita muita.
Kapeasta maailmankuvasta on turha puhua sellaisen, joka propagoi rahan öösäämistä lentokenttään, josta vähennetään kaikki järkevät lennot, kuten liikemiesten ja ulkomaille matkaavien tarpeisiin aikataulutetut vuorot.
Ja vertauksetkin on ihan peestä.