Hakkarainen esittelee tänään lehdissä hankkimaansa ökyautoa. Vertailunvuoksi mainittakoon, että esim. Suomen ministerit tyytvät paljon vaatimattomampiin menopeleihin. -Jokainen veronmaksaja osallistuu näihinkin persutalkoisiin.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011101414551155_uu.shtml
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011101414551155_uu.shtml
Vastaukset 20
Vanhimmat
Enpä nyt enää 8 vuotta vanhaa käytettynä ostettua autoa ökyautoksi sanoisi.
Suomessa ajetaan keskimäärin Länsi-Euroopan vanhimmilla autoilla.
Autojen keski-ikä on kääntynyt maassamme jälleen nousuun, ja on viimeisimpien saatavilla olevien tietojen mukaan tällä hetkellä peräti 11,9 vuotta.
Jotta Suomen autokanta kääntyisi iältään laskuun, pitäisi maassamme myydä vuodessa noin 150.000 henkilöautoa. Tästä tavoitteesta tullaan jäämään tänä vuonna, joten autokantamme ikääntyminen jatkuu edelleen. Autojen keskimääräinen romutusikä on Suomessa tällä hetkellä 20,3 vuotta. Syynä autojen korkeaan keski-ikään on yleisesti pidetty Suomen autoveroa, joka on EU-maiden 2. korkein Tanskan jälkeen.
Autojen keski-ikä EU-maissa on tällä hetkellä 8,2 vuotta. Nuorimmat kulkupelit ovat Englannissa. Naapurimaistamme Viron autot ovat noin vuoden ja Ruotsin jopa 2,5 vuotta nuorempia kuin omamme.
– Uusien autojen päästöt menevät alaspäin, mutta niitä saadaan liian harvoin käyttöön, toteaa Autotuojat ry:n toimitusjohtaja Tero Kallio. Hän korostaakin, että koska Suomen autokanta on Euroopan unionin vanhimpia, vaikeutuu myös päästötavoitteiden saavuttaminen.
Autojen keski-iät joissakin EU-maissa:
Suomi 11,9 vuotta
Slovakia 11,6 vuotta
Viro 11,0 vuotta
Kreikka 10,5 vuotta
Ruotsi 9,5 vuotta
Portugal 9,0 vuotta
Ranska 8,3 vuotta
Saksa 8,2 vuotta
EU keskimäärin 8,2 vuotta
Belgia 7,9 vuotta
Itävalta 7,7 vuotta
Englanti 6,9 vuotta
IS
Töppödemu kade? Tavallisen fokuksen hintanen.
Hippivihree kusi housuunsa puolue kumppani sai onneksi kupin alle ja sai hörpyt. Porvaria viiituttaa kun perus-suomalainen ostaa käytetyn auton. Hakkarainen on oikeessa tiestö rappeutuu rahat menee eurooppaan. Tarviimme maasturit maalle.
Tepi otti nokkiinsa ja lupasi palata Saabin rattiin. Marttyyriksi heittäytyminen ei ole kuitenkaan yhtä vakuuttavaa kuin Isä Timolla?
Vai ajelevatko ministeritkin 24 000 euron autolla? Minullakin on muuten kalliimpi auto. Rahani ovat peräisin työnteosta.
Onko paljonkin verovelkoja ulosotossa? Nehän menevät rehellisten veronmaksajien piikkiin!! "Kaveri" tuo vielä ökyauton Saksasta!!??
Vanha paska, mutta perinteiseen suomalaiseen tyyliin, siitäkin ollaan kateelisia.
tuottanut, vai vakuutusyhtiö taas maksanut? Vai onko sahatut EU- tuet menneet phanttomin hankintaan?
kelpais mullekin.....
Saha tulessa? Vai onko nyt välivuosi?
Housut tappioripulissa!
Ei ihmekään kun petturipuolueen kannatus on romahtanut 17 prosenttiin,
eihän sitä demariääliö selvin päin kestä kun paras aines puolueesta läh-
tee muualle.
Kiinostaisi tietää millaisilla ritsoilla Iltalehden toimittajat ajelevat kun 24 tonnin arvoinen 8 vuotta vanha kärry on ökyauto. Tarvitseeko toimittajakunta pikaisen palkankorotuksen että olisi varaa autoilla.
"kenttätarkkailija" uskoo taas lööppejä,siellähän tuostakin vw tehdään "öky auto",kyllähän se sinusta kalliilta tuntuu.
Mutta kun joskus pääset oikeesti töihin niin hanki parempi,ei nuo mitään kalliita ole.
kenttätarkkailija (SDP) ei luekaan muuta kuin lööpit ja sarjakuvat.
Hakkaraisen ökyauto ei ole ökyauto koska palstan päivystävä soiniWätys niin sanoo. Miksi pitäisi uskoa?
Aadolf Hitler VW niin sitä pitää. Tuokaa minulle Putinin pää vadilla!
Huh, jos vähän rapiat 20000 Euron autoa sanotaan ökyvehkeeksi, millä minä sitten ajan, kun maksoin autostani 40000 Euroa ja se ei silti ole mielestäni kovinkaan öky, vaan ihan perus saksan ritsa.
Muistan kun joitain vuosia sitten uutisoitiin muistaakseni Nicke Lignellin mälläneen luksus-mersunsa. Kuvassa oli 80-luvun ruosteen raiskaama 190 Mersu :-)
Eikö se kuitenkin ole Hakkaraisen ihan oma asia minkälaisen auton hankkii.
Ei kuulu kenellekään muille. Hyviä kilometrejä vaan Hakkaraiselle uudella autollasi.