Autosta riippumatta 4%. Soviet-Finlandissa taas verotuksen tarkoitus on estää kalliita luksusautoja. Kateus on suurempi Soviet-Finlandissa kuin Kuubassa.
Lueppa vähän tarkemmin tuo juttu. Sekä ostaja, että myyjä maksavat tuon 4% veroa auton hinnasta. Oli auto sitten uusi tai käytetty. Lisäksi ostajan pitää antaa valehtoinen ilmoitus, että rahat, jotka autoon käyttää, ovat laillisesti hankittu.
Myös Kuuban palkkatason huomioiden, ei monellakaan ole varaa ostaa uutta autoa. Ja vanhastakin joutuu siis maksamaan tuon 4%:n veron.
Ja en jaksa Googlettaa, paljonko autovero uusissa autoissa on Kuubassa. Tuo 4% on YLIMÄÄRÄINEN VERO, ei uuden auton hankintavero.
Jos et osaa kunnolla englantia, tai et ymmärrä lukemaasi, niin älä viitsi aloittaa tälläisiä ketjuja. Teet vain itsestäsi hölmön.
Ja sanottakoon, että en puolusta Suomen autoverotusta.
0Äänestä
Heh heh
Tuohan on normaali rekisteröinti vero, joka on EU:ssakin laillinen. Se on jopa toteutettu ilmeisen EU-sääntöjen mukaisesti. Vero maksetaan kuittia vastaan. Yleensähän käytetään tasaveroa, joka on helpompi määrittää, eikä ole herkkä väärinkäytöksille. Aika iso ero Suomen laittomaan autoveroon!
0Äänestä
on jo pelle
Aloittaja on jo tehnyt itsestään moninkertaisen pellen sovjet-Suomi puheillaan. Autojen hankintaverolla ja sosialismilla kun ei ole yhteyttä toisiinsa. Veroja on jostain kerättävä , että virkamiehet saavat palkkansa ja yhteiskunta pyörii. Verojen kohdentaminen on porvaris-enemmistöisen ( viimeiset 30 vuotta) valitsemamme kansanedustuslaitoksen päätettävissä viimekädessä.
Se että verojen kohdentaminen ei satu autohullua aloittajaa miellyttämään, ei tee verotuksesta sosialismia. Jokseenkin lapsellista haukkua kaikkia kateellisiksi ja kommunisteiksi siksi, että he ymmärtävät verojen välttämättömyyden.
0Äänestä
Heh heh
on jo pelle kirjoitti:
Aloittaja on jo tehnyt itsestään moninkertaisen pellen sovjet-Suomi puheillaan. Autojen hankintaverolla ja sosialismilla kun ei ole yhteyttä toisiinsa. Veroja on jostain kerättävä , että virkamiehet saavat palkkansa ja yhteiskunta pyörii. Verojen kohdentaminen on porvaris-enemmistöisen ( viimeiset 30 vuotta) valitsemamme kansanedustuslaitoksen päätettävissä viimekädessä.
Se että verojen kohdentaminen ei satu autohullua aloittajaa miellyttämään, ei tee verotuksesta sosialismia. Jokseenkin lapsellista haukkua kaikkia kateellisiksi ja kommunisteiksi siksi, että he ymmärtävät verojen välttämättömyyden.
Autoveron ajoivat läpi äärivasemmiston edustajat aikoinaan. Auto oli ylellisyystavara ja sitä verottamalla verotettiin porvareita. Nyt se on jäänne sääntelytaloudesta, eikä se ole edes taloudellisesti perusteltavissa.
Se ja pari muutakin taloudellisesti yhtä järjetöntä veroa ovat lähinnä osoitus, ettei suomalaisessa politiikassa ole ollut oikeistolaista tai liberaalia vaihtoehtoa vuosikymmeniin. Ainoa oikeistolaisempi hallitus, joka laittoi taloutta kuntoon, oli Lipposen hallitus. Hänellä oli rohkeutta leikata veroja ja siten luoda kasvua.
0Äänestä
Toki mutta
Lehdessä luki tänään, että Kuubalaisen valtion palkkalistoilla olevan keskipalkka on 13 €/kk, sillä sitten premiumia ostamaan kun saa pienellä verolla...
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Lueppa vähän tarkemmin tuo juttu. Sekä ostaja, että myyjä maksavat tuon 4% veroa auton hinnasta. Oli auto sitten uusi tai käytetty.
Lisäksi ostajan pitää antaa valehtoinen ilmoitus, että rahat, jotka autoon käyttää, ovat laillisesti hankittu.
Myös Kuuban palkkatason huomioiden, ei monellakaan ole varaa ostaa uutta autoa. Ja vanhastakin joutuu siis maksamaan tuon 4%:n veron.
Ja en jaksa Googlettaa, paljonko autovero uusissa autoissa on Kuubassa. Tuo 4% on YLIMÄÄRÄINEN VERO, ei uuden auton hankintavero.
Jos et osaa kunnolla englantia, tai et ymmärrä lukemaasi, niin älä viitsi aloittaa tälläisiä ketjuja. Teet vain itsestäsi hölmön.
Ja sanottakoon, että en puolusta Suomen autoverotusta.
Tuohan on normaali rekisteröinti vero, joka on EU:ssakin laillinen. Se on jopa toteutettu ilmeisen EU-sääntöjen mukaisesti. Vero maksetaan kuittia vastaan. Yleensähän käytetään tasaveroa, joka on helpompi määrittää, eikä ole herkkä väärinkäytöksille. Aika iso ero Suomen laittomaan autoveroon!
Aloittaja on jo tehnyt itsestään moninkertaisen pellen sovjet-Suomi puheillaan. Autojen hankintaverolla ja sosialismilla kun ei ole yhteyttä toisiinsa. Veroja on jostain kerättävä , että virkamiehet saavat palkkansa ja yhteiskunta pyörii. Verojen kohdentaminen on porvaris-enemmistöisen ( viimeiset 30 vuotta) valitsemamme kansanedustuslaitoksen päätettävissä viimekädessä.
Se että verojen kohdentaminen ei satu autohullua aloittajaa miellyttämään, ei tee verotuksesta sosialismia.
Jokseenkin lapsellista haukkua kaikkia kateellisiksi ja kommunisteiksi siksi, että he ymmärtävät verojen välttämättömyyden.
Autoveron ajoivat läpi äärivasemmiston edustajat aikoinaan. Auto oli ylellisyystavara ja sitä verottamalla verotettiin porvareita. Nyt se on jäänne sääntelytaloudesta, eikä se ole edes taloudellisesti perusteltavissa.
Se ja pari muutakin taloudellisesti yhtä järjetöntä veroa ovat lähinnä osoitus, ettei suomalaisessa politiikassa ole ollut oikeistolaista tai liberaalia vaihtoehtoa vuosikymmeniin. Ainoa oikeistolaisempi hallitus, joka laittoi taloutta kuntoon, oli Lipposen hallitus. Hänellä oli rohkeutta leikata veroja ja siten luoda kasvua.
Lehdessä luki tänään, että Kuubalaisen valtion palkkalistoilla olevan keskipalkka on 13 €/kk, sillä sitten premiumia ostamaan kun saa pienellä verolla...