Täys IDIOOTTI ostaa tuontiauton! Kaikki ne on ruuvattuja! Kiva nauraa tyhmille ihmisille! Lukekaa hyvä esimerkki Audi-palstalta...
VAIN...
suomi-auto
142733
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
täys idiootti ostaa suomi-auton! kaikki ne on suolan kyllästämiä läpipaskoja romuja.Käy katsomassa huomenna hyvä esimerkki autoliikkeen pihalla seisovasta suomi-autosta
Onhan se kuitenkin niin että, kaikki romut olkoon ne ns Suomi-autoja tai tuonti-autoja ruostuvat aivan samalla tavalla ja tuonti-auto vielä kiihtyvällä vauhdilla tuotaessa Suomeen.
Galvanoidut korit eivät todellakaan suojaa pitkäaikaisesti autoa ruosteelta, jos autoon ei tehdä kunnollista vanhan ajan massausta. Ei auta tuonti- tai Suomi-auto ihmisen tuudittautua galvanointiin, se kerros kun ei todellakaan ole suuren suuri kuvitellun pellin päällä. Niin ja palatakseni takaisin tohon suolajuttuun , niin ei taida jjj olla Saksan maalla käynyt vilkaisemasssa montaa autoa. Kyllä sieltä löytyy aivan samanlaisia ruosteläjiä kuin Suomestakin.
Noista näkyy karu totuus, Suomessa kaikki ruostuu:
http://www.finikor.fi/Kuva-galleria.pbs
monta nähnyt mm. autoa. Tosiasia on että noissa saksanpeleissä on keskimäärin todellakin vähemmän ruostetta. Tietty saksan autokalusto on olennaisesti uudempaa kuin täällä rikkaassa huipputeknologian maassa, jonka pressallakin on varaa lajoitella 1 Me suuruisia sekkejä ulkomaalaisille miljonääriprofessoreille. Mutta löytyyhän sieltä saksasta vanhempaakin: kaverini toi "uudennahkean" -87 mallisen MB 124:n, eikä jumalauta ole ruostepilkkuakaan, ei edes kiveniskemiä... :O, alkuperäinen maali. Olihan moinen helmi tietty kallis, 1300 e yksityiseltä...
Eipä ole kuvattu noistakaan kuvista kovin monta Suomenniemeltä teksteistä päätellen.
Ne saksalaiset on varmaan maailman laskinta kansaa... eivät muuta tee kuin ruuvaavat p@skoja autojaan.
Kunnon ruuvaus tehdään vähintään 11 vuoden aikana, silloin myytäessä auto Suomeen mittarissa on vain 60 000km eikä autoa ole tarvinnut pahemmin edes huoltaa, ruuvaus kun poistaa tarpeen vaihtaa öljyt, eikä edes pissapoika tyhjene.
Ainoastaan Turkkilaiset myyvät autoja Saksassa, kantaväestö kulkee muutenkin bussilla, joten autokauppa on vain ja ainoastaan etnisten vähemmistöjen käsissä.
Suomeen ei edes myydä ruuvaamattomia autoja, joku harva on ruuvamattoman saanut ja käynyt itse ruuvauttamassa sen.
Kyllä näin on, ainoastaan Suomessa on kaikki hyvin.
Haluaisin ostaa vm.98 E-mallin Mersu dieselin. Pitäis olla alle 100t ajettu ja ei ruostetta. Hinta alle 25t. Haluan ehdottomasti suomi auton!!!
Vain Suomesta voit ostaa laadukkaan auton, eikä kukaan huijaa, ei yksityiset eikä varsinkaan automyyjät. Jos suomiauto näyttää heikkokuntoiselta on vika katsojan silmässä.
Ja jos tuontiauto näyttää parempikuntoiselta (maalipinta, sisustus, moottoritilan siisteys, alustan jämäkkyys) se kaikki johtuu myös katsojan silmistä. Varokaa sortumasta edes koeajoon tuollaisilla petollisilla autoilla.
Jos ostat uuden, osta suomiauto. Älä osta tuontiautoa. Meillä kootaan mm. Porche Boxteria, juuri nyt ei muita uusia suomiautoja saa, mutta älä silti osta ulkomailta tuotua autoa. Osta suomi-Porche.
Saksanautoissa ruuvataan mittaria, koska autokauppias niin sanoi. Suomiautoissa ei sitä tehdä, koska autokauppias sanoin näin. Se on viisas se autokauppias, koska se on suomalainen. Saksassa ne on tyhmiä, eihän ne edes osaa puhua suomea.
Jos tuttusi tuontiauto on kuin uuden näköinen, se on vaan harhaa. Se on huono auto. Siksi älä osta samanlaista, saat suomesta samalla hinnalla suomalaisen näköisen auton. Niissä ei ole ruostetta piilotettu, ruoste ja muut viat ovat hyvin esillä.
On se vaan vaikeaa ...
PORSCHE
Ei siis Porche ...
Koska "tuontiautojen" todellinen markkinahinta on asiantuntijoiden, kuten sina, noin 35% matalampi, siina hyva syy tehda verosta valitus ja vaatia palautusta veroista, koska tullin laskenta perustuu "suomiautoihin". Kiitos tasta hyvasta vinkista, taas kerran.
Tietääkseni suomessa ei tehä ainakaan montaa auto merkkiä? Mulla on nyt saksalainen ja edellinen oli japanilainen:)
Näyttäs ikävä kyllä olevan pelleiltään nää tuontiautot järestään paremmassa kondiksessa kuin vastaavanikäiset Suo(lalie)miautot. Hyvin näyttää autokauppiaiden parjauskampanja purevan......
Täs on muhimas mielenkiintoinen ruostepommi Suo(lalie)miautoissa kun muistetaan että maahantuojat lopettivat lisäruostesuojauksen jokunen vuosi sitten....!