Aika selkeä lause minun mielestäni

"Jäsenvaltiot eivät saa 1 päivästä tammikuuta 2016 alkaen pitää voimassa rekisteröintiveroja."
22116
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

"Jäsenvaltiot eivät saa 1 päivästä tammikuuta 2016 alkaen pitää voimassa rekisteröintiveroja, mikäli lehmät oppivat lentämään ennen ko. päivämäärää."

Äänestä

Noinko ne isot pojat sinua huijasivat - taas.
Paha on niellä kun tipahti jo. Tuo v 2005 vahnha vitsi ei enää ketään edes naurata. Kumottu jo vuosia sitten kun mahdottomaksi todettiin.

Äänestä
  • Dokumentti on tosiaan vuodelta 2005 ja toteutus on 1.1.2016 eli suunnitelman mukaan mennään. Hiero homma kuluttajien kannalta. Nyt ei todellakaan kannata Suomesta ostaa auto.
    Tällä hetkellä ei ole merkkejä ilmassa ette tuo EU-määräys toteudu.
    Joten herätys sinullekin. Meneekö virkamiespalli alta tai oletko kartelliautokauppias?

    Äänestä

  • Brysseli2016+ kirjoitti:

    Dokumentti on tosiaan vuodelta 2005 ja toteutus on 1.1.2016 eli suunnitelman mukaan mennään. Hiero homma kuluttajien kannalta. Nyt ei todellakaan kannata Suomesta ostaa auto.
    Tällä hetkellä ei ole merkkejä ilmassa ette tuo EU-määräys toteudu.
    Joten herätys sinullekin. Meneekö virkamiespalli alta tai oletko kartelliautokauppias?

    Aikaa reilu 4 vuotta. Hyvinhön ehtii vielä ennen sitä yhden uuden auton ostamaan ja pitämään. Sen jälkeen muuten sama raha (jos rittääkään) meenee sitten vuosittaisina ajoneuvoveroina, polttoaineveroina yms.
    Ei taida kansalaisen autoilu halvemmaksi muuttua myöskään vuonna 2016, jos sitä odotatte...

    Äänestä

  • OdottavanAika kirjoitti:

    Aikaa reilu 4 vuotta. Hyvinhön ehtii vielä ennen sitä yhden uuden auton ostamaan ja pitämään. Sen jälkeen muuten sama raha (jos rittääkään) meenee sitten vuosittaisina ajoneuvoveroina, polttoaineveroina yms.
    Ei taida kansalaisen autoilu halvemmaksi muuttua myöskään vuonna 2016, jos sitä odotatte...

    Taasko sitä tuttua propagandaa?
    Taitaa olla kova isku monelle stalinisteille kun Suomi vapautuu

    Äänestä

  • Brysseli2016+ kirjoitti:

    Dokumentti on tosiaan vuodelta 2005 ja toteutus on 1.1.2016 eli suunnitelman mukaan mennään. Hiero homma kuluttajien kannalta. Nyt ei todellakaan kannata Suomesta ostaa auto.
    Tällä hetkellä ei ole merkkejä ilmassa ette tuo EU-määräys toteudu.
    Joten herätys sinullekin. Meneekö virkamiespalli alta tai oletko kartelliautokauppias?

    Onko se kansallinen lainsäädäntä jo saatettu voimaan Suomessa? Mitä?

    "Jäsenvaltioiden on saatettava tämän direktiivin noudattamisen edellyttämät lait, asetukset ja hallinnolliset määräykset voimaan viimeistään 31 päivänä joulukuuta 2006."

    Äänestä

Taasko sitä tuttua propagandaa?
Taitaa olla kova isku monelle stalinisteille kun Suomi vapautuu.

Äänestä

Osaatko lukea?

Paperin ihan alussa lukee:

"Ehdotus neuvoston direktiivi henkilöautojen verotuksesta"

Tuo oli ehdotus, joka ei koskaan edennyt direktiivin asteelle.
Joten se siitä.

Jos selaat eu direktiivikantaa, niin et löydä tuon ehdotuksen pohjalta tehtyä direktiiviä.

Äänestä
  • Aika selkeä lause ehdotelman lopussa:

    17 artikla Saattaminen osaksi kansallista lainsäädäntöä

    Jäsenvaltioiden on saatettava tämän direktiivin noudattamisen edellyttämät lait, asetukset ja hallinnolliset määräykset voimaan viimeistään 31 päivänä joulukuuta 2006.

    Äänestä

  • EeUu..... kirjoitti:

    Aika selkeä lause ehdotelman lopussa:

    17 artikla Saattaminen osaksi kansallista lainsäädäntöä

    Jäsenvaltioiden on saatettava tämän direktiivin noudattamisen edellyttämät lait, asetukset ja hallinnolliset määräykset voimaan viimeistään 31 päivänä joulukuuta 2006.

    Vähä-älyisenkin luulisi huomaavan, ettei ehdotus voi olla enää voimassa. Lukutaidottomat on eri asia.

    Äänestä

  • -------------- kirjoitti:

    Vähä-älyisenkin luulisi huomaavan, ettei ehdotus voi olla enää voimassa. Lukutaidottomat on eri asia.

    Jos oppisit joskus lukemaan, niin huomaisit että autoverodirektiiviehdotuksessa määräaika sen saattamiseksi voimaan päättyy vuonna 2015. Siihen ei ole enää kovin montaa vuotta aikaa.

    Mitään ylimääräistä määräaikaa direktiiviehdotuksen hyväksymisestä sen voimaansaattamiseen ei olo olemassa.

    Lissabonin sopimus ja määräenemmistöpäätöksenteko varmistaa että direktiiviehdotukselle löytyy riittävä kannatanus.

    Äänestä

  • Sillä_sipuli kirjoitti:

    Jos oppisit joskus lukemaan, niin huomaisit että autoverodirektiiviehdotuksessa määräaika sen saattamiseksi voimaan päättyy vuonna 2015. Siihen ei ole enää kovin montaa vuotta aikaa.

    Mitään ylimääräistä määräaikaa direktiiviehdotuksen hyväksymisestä sen voimaansaattamiseen ei olo olemassa.

    Lissabonin sopimus ja määräenemmistöpäätöksenteko varmistaa että direktiiviehdotukselle löytyy riittävä kannatanus.

    Laitatko vielä linkin siitä milloin ehdotus on hyväksytty?

    Äänestä

  • Sillä_sipuli kirjoitti:

    Jos oppisit joskus lukemaan, niin huomaisit että autoverodirektiiviehdotuksessa määräaika sen saattamiseksi voimaan päättyy vuonna 2015. Siihen ei ole enää kovin montaa vuotta aikaa.

    Mitään ylimääräistä määräaikaa direktiiviehdotuksen hyväksymisestä sen voimaansaattamiseen ei olo olemassa.

    Lissabonin sopimus ja määräenemmistöpäätöksenteko varmistaa että direktiiviehdotukselle löytyy riittävä kannatanus.

    "Mitään ylimääräistä määräaikaa direktiiviehdotuksen hyväksymisestä sen voimaansaattamiseen ei olo olemassa."

    Mikäli kaivelee muinaisia suunnitelmia, niin kannattaisi ne myös lukea:

    "Jäsenvaltioissa, joissa peritään korkeaa rekisteröintiveroa on otettava käyttöön tällaisille autoille erityinen verokohtelu siksi ajaksi, joka vastaa näiden ajoneuvojen keskimääräistä käyttöikää. Tämän toimen asteittainen soveltaminen toisi myös riittävän suojan käytettyjen autojen omistajille,
    varmistamalla, että autot eivät menetä heti kaupallista arvoaan.
    Niille jäsenvaltioille, jotka perivät korkeampaa rekisteröintiveroa, myönnetään riittävästi aikaa autoverojärjestelmän rakenteellisten muutosten toteuttamiseen ja siirtymäkustannusten kattamiseen ottaen samalla huomioon kyseisten jäsenvaltioiden automarkkinoiden erityisolosuhteet."

    Tällaisia suunnitelmia siis löytyy historian kellastuneilta lehdiltä.

    Äänestä

  • EeUu...... kirjoitti:

    "Mitään ylimääräistä määräaikaa direktiiviehdotuksen hyväksymisestä sen voimaansaattamiseen ei olo olemassa."

    Mikäli kaivelee muinaisia suunnitelmia, niin kannattaisi ne myös lukea:

    "Jäsenvaltioissa, joissa peritään korkeaa rekisteröintiveroa on otettava käyttöön tällaisille autoille erityinen verokohtelu siksi ajaksi, joka vastaa näiden ajoneuvojen keskimääräistä käyttöikää. Tämän toimen asteittainen soveltaminen toisi myös riittävän suojan käytettyjen autojen omistajille,
    varmistamalla, että autot eivät menetä heti kaupallista arvoaan.
    Niille jäsenvaltioille, jotka perivät korkeampaa rekisteröintiveroa, myönnetään riittävästi aikaa autoverojärjestelmän rakenteellisten muutosten toteuttamiseen ja siirtymäkustannusten kattamiseen ottaen samalla huomioon kyseisten jäsenvaltioiden automarkkinoiden erityisolosuhteet."

    Tällaisia suunnitelmia siis löytyy historian kellastuneilta lehdiltä.

    Suomella olisi ollut hyvin aikaa vuodesta 2005 valmistautua.

    ("Tämän toimen asteittainen soveltaminen toisi myös riittävän suojan käytettyjen autojen omistajille, varmistamalla, että autot eivät menetä heti kaupallista arvoaan")

    No, ei ole EUn vika että Suomi ei ole valmistautunut.
    2016 tulee vastaan pian.

    Äänestä

  • Saksasta_ostava kirjoitti:

    Suomella olisi ollut hyvin aikaa vuodesta 2005 valmistautua.

    ("Tämän toimen asteittainen soveltaminen toisi myös riittävän suojan käytettyjen autojen omistajille, varmistamalla, että autot eivät menetä heti kaupallista arvoaan")

    No, ei ole EUn vika että Suomi ei ole valmistautunut.
    2016 tulee vastaan pian.

    "Suomella olisi ollut hyvin aikaa vuodesta 2005 valmistautua."

    Niinhän sitä olisi ollut, mikäli silloin olisi noin päätetty. Mikäli ehdotus olisi vielä vireillä ja heti päätettäisiin, niin siirtymäaika olisi keskimääräinen auton käyttöikä eli n. 20 vuotta. Mutta kun ei päätetä tuon ehdotuksen pohjalta mitään, eikä uuttakaan ehdotusta ole annettu vuoden 2007 jälkeen.

    http://register.consilium.europa.eu/pdf/fi/07/st15/st15048.fi07.pdf

    HILJAISTA ON.

    Äänestä

  • EeUu...... kirjoitti:

    "Suomella olisi ollut hyvin aikaa vuodesta 2005 valmistautua."

    Niinhän sitä olisi ollut, mikäli silloin olisi noin päätetty. Mikäli ehdotus olisi vielä vireillä ja heti päätettäisiin, niin siirtymäaika olisi keskimääräinen auton käyttöikä eli n. 20 vuotta. Mutta kun ei päätetä tuon ehdotuksen pohjalta mitään, eikä uuttakaan ehdotusta ole annettu vuoden 2007 jälkeen.

    http://register.consilium.europa.eu/pdf/fi/07/st15/st15048.fi07.pdf

    HILJAISTA ON.

    Ai hiljaistako?
    Ei todellakaan ole. Juttelin elokuussa juristi Petteri Snellin kanssa missä mennään ja voin vakuuttaa että pinnan alla kiehuu nyt aika isoja juttuja.
    Julkisuudessa ei vielä mutta onhan 2016 asti vielä hieman aikaa.

    Hassuinta tässä on se, ettei pelleily lopu vaan tulli ja VM:n autovero-osasto edelleen sooloilevat ja lopputulos on kuitenkin selvä. Eli Suomen valtio häviää.

    Kustannukset ovat hirveitä. Vailla päätöstä olevia oikeusjuttuja on edelleen n. 20000 kpl.

    Mieti hieman! Onko kohtuullista että jonkun auton verottaminen kestää jopa yli 10v. kuluttajalle.

    Ihmisoikeustuomioistuin ampuu mm tästä johtuen tuomioita Suomelle.

    Äänestä

  • Kuules_nyt kirjoitti:

    Ai hiljaistako?
    Ei todellakaan ole. Juttelin elokuussa juristi Petteri Snellin kanssa missä mennään ja voin vakuuttaa että pinnan alla kiehuu nyt aika isoja juttuja.
    Julkisuudessa ei vielä mutta onhan 2016 asti vielä hieman aikaa.

    Hassuinta tässä on se, ettei pelleily lopu vaan tulli ja VM:n autovero-osasto edelleen sooloilevat ja lopputulos on kuitenkin selvä. Eli Suomen valtio häviää.

    Kustannukset ovat hirveitä. Vailla päätöstä olevia oikeusjuttuja on edelleen n. 20000 kpl.

    Mieti hieman! Onko kohtuullista että jonkun auton verottaminen kestää jopa yli 10v. kuluttajalle.

    Ihmisoikeustuomioistuin ampuu mm tästä johtuen tuomioita Suomelle.

    "Kustannukset ovat hirveitä. Vailla päätöstä olevia oikeusjuttuja on edelleen n. 20000 kpl."

    Tsot tsot ... jotain rajaa sentään liioittelussakin!

    Vuoden 2010 lopussa hallinto-oikeuksissa oli vireillä 1098 autoveroasiaa ja KHO:ssa 79 asiaa. Näistä Kuopiossa yli puolet. Siellä joku ilmeisesti masinoi valituksia urakalla.

    http://www.kho.fi/uploads/zdjb1897.pdf

    Äänestä

  • EeUu...... kirjoitti:

    "Kustannukset ovat hirveitä. Vailla päätöstä olevia oikeusjuttuja on edelleen n. 20000 kpl."

    Tsot tsot ... jotain rajaa sentään liioittelussakin!

    Vuoden 2010 lopussa hallinto-oikeuksissa oli vireillä 1098 autoveroasiaa ja KHO:ssa 79 asiaa. Näistä Kuopiossa yli puolet. Siellä joku ilmeisesti masinoi valituksia urakalla.

    http://www.kho.fi/uploads/zdjb1897.pdf

    Vain itäblokkimaassa mahdollista:

    "Autoverovalitusten poikkeuksellisen suuren määrän vuoksi Kuopion hallinto-oikeudessaperustettiin loppuvuoden ajaksi erillinen jaosto autoveroasioiden ratkaisemiseksi"

    sekä

    "Veroasioissa autoveroasiat muodostivat saapuneista veroasioista noin
    42 prosenttia"

    Onpa tehokasta valtion rahojen käyttöä. Riidellä oikeudessa vuosikymmeniä jostain auton verosta. Kas kun ei ruohonleikkurin tai pyykinkuivaajan.
    Ei ihmeellistä että Ruotsissa menee hyvin ja Suomessa ei.

    Äänestä

  • Naurattaa melkein kirjoitti:

    Vain itäblokkimaassa mahdollista:

    "Autoverovalitusten poikkeuksellisen suuren määrän vuoksi Kuopion hallinto-oikeudessaperustettiin loppuvuoden ajaksi erillinen jaosto autoveroasioiden ratkaisemiseksi"

    sekä

    "Veroasioissa autoveroasiat muodostivat saapuneista veroasioista noin
    42 prosenttia"

    Onpa tehokasta valtion rahojen käyttöä. Riidellä oikeudessa vuosikymmeniä jostain auton verosta. Kas kun ei ruohonleikkurin tai pyykinkuivaajan.
    Ei ihmeellistä että Ruotsissa menee hyvin ja Suomessa ei.

    "Onpa tehokasta valtion rahojen käyttöä. Riidellä oikeudessa vuosikymmeniä jostain auton verosta."

    Kuka haluaa riidellä? Tuskin tulliasiamies (valtio) paljonkaan valituksia tekee.

    Käsittelyaikahan oli muutama kuukausi eli jälleen ihan hiukkasen liioittelua.

    Äänestä

itseasiassa en pysty hallitsemaan proagandan vastasuunittelua yhdistyminen on deaktivoitu persoonan muutokseni syndrooma

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tik-tok-tik-tok..... kirjoitti:

"Jäsenvaltiot eivät saa 1 päivästä tammikuuta 2016 alkaen pitää voimassa rekisteröintiveroja."

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu