Renkaiden tarrat kulutuspinnassa??

Laitatin alle uudet nastarenkaat, ja eivät ottaneet rengasliikkeessä pois renkaiden kulutuspinnoissa olevia isohkoja valmistajan tarroja. Nyt ne näkyvät inhottavasti renkaissa, osin kuluneina. Haittaako ne pitoa? Entäs pois lähtö, kuluvatko ne nastarenkaista pois kun ajaa lisää, vai pitääkö ne repiä käsin riekaleina pois?
253373
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Ei ne lähde missään nimessä, renkaat on pilalla ja ne näkyy siinä vielä 5 vuoden päästäkin. Voi viddu mitä tampioita täällä kyselee.....

Äänestä

Kannattaa irroittaatarrat heti koska muuten rengas kuluu heti alkuunsa epätasaisesti jota ei voi korjata.

Äänestä

hyvä tapa mainostaa uusia renkaita varkaille

Äänestä

et kun jarrutat niin tarra on tietä vasten ja yhtä liukas kun kesärenfas jäällä.
Mene rengasliikkeeseen niin ottavat ne pois. Kotikonstein on aika suuritöinen juttu.

Äänestä

Isse sain sakot kun mainostin tietämättä continentaalia.Onneksi rengasliike maksoi sakot puolestani.Ei kylläkään ilman kuluttajaoikeusneuvojan apua.

Äänestä

ennen liikenteeseen lähtöä sinun olisi pitänyt polttaa kumia rengasliikeen pihalla niin että tarrat kuluvat pois. Vetävillä pyörillä kuluvat helposti pois tekemällä tarpeeksi monta renkaat savuten liikkeellelähtöä mutta toiselta akselilta on vähän vaikeampaa, etuvetoisella tarpeeksi monta käsijarrukäännöstä mutta takavetoisella joutunet turvautumaan peruuttamalla 180 asteen käännöksiin. Nelivetoisella lähtee kummaltakin akselilta renkaat savuten liikkeelle lähtemällä.

Äänestä

Typerä tapa on otettu käyttöön kun kerran formuloissakin näin tehdään.
Ennen ne otettiin pois aina.

Äänestä

Kyllä ne lähtee ihan itsestään. Viimeistään, kun renkaat on sakkorajoille kuluneet, ei tarroista ole tietoakaan.

Äänestä

Ei uudessakaan autossa ole tarroja renkaissa.

Osiottaa vaan kuinka typeriä rengasliikeissä ollaan. Lapsellista!

Äänestä

sit kun se on kulunut pois niin rengas on sakkorengas

Äänestä

Tarrat ei koskaan lähde pois kulumalla. Renkaiden normaali kuluminen koskee vain sitä osaa renkaista, jossa tarraa ei ole. Noin kolmen vuoden päästä ajaminen onkin tuskaisaa, kun muu rengas on kulunut noin 3 milliä ja tarrakohta on täysin kulumaton. Melkoisen pomppivaa kyytiä.
Palauta renkaat ja pyydä korvaus viallisista renkaista. Ja ilmoita poliisille

Äänestä
  • Valitettavasti täytyy todeta, että tarrojen laatu on nykyään mitä on. Ostin vajaa 2 vuotta sitten uudet kesärenkaat (Nokia Hakka) ja järkytykseni oli suuri, kun tänä syksynä huomasin, että tarrat olivat kuluneet pois. Ihan kokonaan! On se kumma kun nykyään ei saa mistään enää hyvää laatua. Mistä minä nyt saan renkaisiini uudet tarrat?

    Äänestä

  • kukkahattutätiautol kirjoitti:

    Valitettavasti täytyy todeta, että tarrojen laatu on nykyään mitä on. Ostin vajaa 2 vuotta sitten uudet kesärenkaat (Nokia Hakka) ja järkytykseni oli suuri, kun tänä syksynä huomasin, että tarrat olivat kuluneet pois. Ihan kokonaan! On se kumma kun nykyään ei saa mistään enää hyvää laatua. Mistä minä nyt saan renkaisiini uudet tarrat?

    Vai oliko tarkoitus, että autoilija ITSE ottaa tarrat pois ja säilyttää niitä luotettavassa, huoneenlämpöisessä paikassa ja käyttää tarroja vain erityistilanteissa? Tarrat eivät kestäne pakkasta tai edes säilytystä kosteissa olosuhteissa?

    Milloinka te käytätte tarrojanne, vappuna vai juhannuksena?

    Äänestä

  • k-htäti jatkaa kirjoitti:

    Vai oliko tarkoitus, että autoilija ITSE ottaa tarrat pois ja säilyttää niitä luotettavassa, huoneenlämpöisessä paikassa ja käyttää tarroja vain erityistilanteissa? Tarrat eivät kestäne pakkasta tai edes säilytystä kosteissa olosuhteissa?

    Milloinka te käytätte tarrojanne, vappuna vai juhannuksena?

    Irrottelin ne ihan ite, hiustenkuivaajan avulla ja muitakin keinoja käyttäen. Oli työlästä, mutta kyllä kannatti. Pistin nimittäin huutonettiin myyntiin ja mikä valtava kiinnostus ilmeni välittömästi.
    Lopulta käärin aika mukavan tilin parin tunnin hommasta, kun lähes 50e tuli hilloo per kappale.
    Kyllä kannattaa ottaa heti pois, ehottomasti.

    Äänestä

  • kukkahattutätiautol kirjoitti:

    Valitettavasti täytyy todeta, että tarrojen laatu on nykyään mitä on. Ostin vajaa 2 vuotta sitten uudet kesärenkaat (Nokia Hakka) ja järkytykseni oli suuri, kun tänä syksynä huomasin, että tarrat olivat kuluneet pois. Ihan kokonaan! On se kumma kun nykyään ei saa mistään enää hyvää laatua. Mistä minä nyt saan renkaisiini uudet tarrat?

    No hitto vieköön.
    Ostin juuri talvirenkaat Nokia hakkapeliitta seiskat. Myyjä kyllä vakuutteli niiden olevan parhaat. Oletin ilman muuta sen koskevan myös tarraa. En tosin huomannut kysyä. Enhän kysynyt muistakaan yksityiskohdista, kuten nastojen pysyvyydestä yms. Kyllä harmittaa, toivottavasti talvirenkaissa on käyetetty laadukkaimoia tarroja..
    On kyllä parin päivän jälkeen vielä suht hyvässä kunnossa, ne tarrat meinaan...

    Äänestä

  • Ransitti kirjoitti:

    Irrottelin ne ihan ite, hiustenkuivaajan avulla ja muitakin keinoja käyttäen. Oli työlästä, mutta kyllä kannatti. Pistin nimittäin huutonettiin myyntiin ja mikä valtava kiinnostus ilmeni välittömästi.
    Lopulta käärin aika mukavan tilin parin tunnin hommasta, kun lähes 50e tuli hilloo per kappale.
    Kyllä kannattaa ottaa heti pois, ehottomasti.

    Olisit saanut paljon isomman voiton laittamalla ne tarrat vanhoihin renkaisiin ja myymällä uusina.

    Äänestä

  • k-htäti jatkaa kirjoitti:

    Vai oliko tarkoitus, että autoilija ITSE ottaa tarrat pois ja säilyttää niitä luotettavassa, huoneenlämpöisessä paikassa ja käyttää tarroja vain erityistilanteissa? Tarrat eivät kestäne pakkasta tai edes säilytystä kosteissa olosuhteissa?

    Milloinka te käytätte tarrojanne, vappuna vai juhannuksena?

    Kiinnitän aina suurimmiksi juhlapyhiksi uudet tarrat renkaisiin. Tosin ne ovat feikkitarrat, kun uusia oikeita ei oikein ole saatavilla.
    En ainakaan täältä pk-seudulta ole löytänyt erikseen näitä tarroja ilman renkaita myyvää liikettä. Ei millään raaski ostaa aina uusia renkaita juhlapyhiksi.

    Feikkejä siis ovat. Jeesusteippi ajaa hyvin saman asian. Tietysti feikin huomaa, kun auto on pysähdyksissä ja jos tarra näkyvillä, mutta ajossa feikkiä ei erota.

    Äänestä

  • tarrat on in kirjoitti:

    Kiinnitän aina suurimmiksi juhlapyhiksi uudet tarrat renkaisiin. Tosin ne ovat feikkitarrat, kun uusia oikeita ei oikein ole saatavilla.
    En ainakaan täältä pk-seudulta ole löytänyt erikseen näitä tarroja ilman renkaita myyvää liikettä. Ei millään raaski ostaa aina uusia renkaita juhlapyhiksi.

    Feikkejä siis ovat. Jeesusteippi ajaa hyvin saman asian. Tietysti feikin huomaa, kun auto on pysähdyksissä ja jos tarra näkyvillä, mutta ajossa feikkiä ei erota.

    tarran kopioida ja tulostaa uusiin tarroihin eikä kukaan huomaa eroa. Lasertulostimella tulee hyvää jälkeä.

    Äänestä

Olen laittanut aina uudet tarrat vanhojen kuluneiden päälle, että näyttävät siistiltä. Ajatukseni on vielä laittaa kontaktimuovia tarran päälle, niin kestää pidempään. Lukkojarrutuksissa vaan pitää olla tarkkana, ettei satu tarra olemaan just silloin asfalttia vasten.

Äänestä

Muovipaska irtoaa ja valuu mereen sadeveden mukana ja atomivoimalat ottaa lauhdevettä myös? Melkoisia pallinaamoja rengasliikkeessä?

Äänestä
  • Niinpä, pitäisi tehdä rangaistavaksi jos jättävät tarrat renkaisiin, ei olisi monen sekunnin homma irrottaa.

    Äänestä

kannattaa pitää ne tarrat renkaissa, naapurit huomaavat, että sinulla on uudet renkaat.

Äänestä

Itsellä katosi mesen renkaista pito, tilanne eskaloitui ja päätyi ojaan.. alla oli uudehkot misukat, joista ei tietenkään ollut poistettu tarroja!! Onneksi ei käynyt pahemmin. Kulmahiomakoneella varovasti hioin tarrat pois (näppärä konsti), koska milläpä niitä oikein muullakaan saisi irroitettua. Nyt ollut hyvä pito renkaissa.. ajanut jo useamman vuoden kesät talvet noilla samoilla kitkoilla. Tämä ojaan luisuminen tapahtui vuonna 2004.

Äänestä

Yees ...mukavaa kun huumori jylläää piristää kummasti

Äänestä

Hauskoja kommenetteja uudestaankin luettuna, mutta ei tosiaan olisi järkeä saastuttaa luontoa mikromuovilla, riittävästi irtoaa renkaista kumiakin. Yhden tarran voisi antaa mukaan tai vaikka kaksi liimattuna toisiinsa jos haluaa muistilapun mitkä ja minkä kokoiset renkaat on alla. Tai liimaisi vaikka huoltovihkoon missä sellaisia vielä on.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


lähteekö? kirjoitti:

Laitatin alle uudet nastarenkaat, ja eivät ottaneet rengasliikkeessä pois renkaiden kulutuspinnoissa olevia isohkoja valmistajan tarroja. Nyt ne näkyvät inhottavasti renkaissa, osin kuluneina. Haittaako ne pitoa? Entäs pois lähtö, kuluvatko ne nastarenkaista pois kun ajaa lisää, vai pitääkö ne repiä käsin riekaleina pois?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu