Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Ihan pöhköä rengastarinaa

    YLEn uutisissa käsitellään pakettiautojen renkaita: http://yle.fi/uutiset/tiede_ja_tekniikka/2011/10/turhamaiset_pakettiautoilijat_ajavat_henkiloauton_renkailla_2979515.html
    Ihme ettei Nokian Renkaiden Morri ole ilmeisesti kuullutkaan puhuttavan ET mitasta kun höpöttää ohjauskulmien säädöistä ja renkaan tulemisesta lokasuojan ulkopuolelle. Trafi taas tuntuu olevan kummallinen paikka; ei tietoakaan kaikkialla muualla maailmassa olevasta kantavuushyvityksestä jos auto ei esimerkiksi kulje kuin 100km/h. Samoin melkoisen yhdentekevä C-nimitys on hakusessa. Vanteita taas ei ole paljon mennyt heikon kantavuuden takia rikki vai onko? Aivan.
    Kantavuus on ihan yksinkertainen asia; painavemman akseliston kokonaispaino jaetaan kahdella ja renkaan kyljestä pitäisi löytyä vähintään tuo kilomäärä. Olisi hyvä kun Suomessakin olisi käytössä tuo nopeuden hyvitys mutta seilataan kymmeniä vuosia muuta maailmaa jäljessä.
    Eikö kukaan suojele autoilijaa näiltä hölmöyksiltä?
    1125
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    Kaikki vaan sallituksi jees. Load index on ainoa jolla väliä ja siihenkin kantavuushyvitys kun pakulla ei saa ajaa yli 100 km/h

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Rengasfriikki kirjoitti:

    YLEn uutisissa käsitellään pakettiautojen renkaita: http://yle.fi/uutiset/tiede_ja_tekniikka/2011/10/turhamaiset_pakettiautoilijat_ajavat_henkiloauton_renkailla_2979515.html
    Ihme ettei Nokian Renkaiden Morri ole ilmeisesti kuullutkaan puhuttavan ET mitasta kun höpöttää ohjauskulmien säädöistä ja renkaan tulemisesta lokasuojan ulkopuolelle. Trafi taas tuntuu olevan kummallinen paikka; ei tietoakaan kaikkialla muualla maailmassa olevasta kantavuushyvityksestä jos auto ei esimerkiksi kulje kuin 100km/h. Samoin melkoisen yhdentekevä C-nimitys on hakusessa. Vanteita taas ei ole paljon mennyt heikon kantavuuden takia rikki vai onko? Aivan.
    Kantavuus on ihan yksinkertainen asia; painavemman akseliston kokonaispaino jaetaan kahdella ja renkaan kyljestä pitäisi löytyä vähintään tuo kilomäärä. Olisi hyvä kun Suomessakin olisi käytössä tuo nopeuden hyvitys mutta seilataan kymmeniä vuosia muuta maailmaa jäljessä.
    Eikö kukaan suojele autoilijaa näiltä hölmöyksiltä?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu