Olen mahdollisesti ostamassa vm. 89 tai 91 ford taurusta. Minkälainen auto on ajaa? Entä kulutus ja onko kuinka kestävä? Mitä tyyppivikoja saattaa ilmetä?
Auto olisi siis 3.0 v6
Auto olisi siis 3.0 v6
Ford Taurus
Irma78
9859
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Hyvä amerikkalainen peruskulkine, tätä ensimmäistä mallisarjaa myytiin n. 2 miljoonaa kappaletta. Tyypilliseen tapaan varustuspuolella on tarjolla kaikille-kaikkea-linja. Lompakon mukaan sai auton tilata hinnat-alkaen mallina tai lukemattomilla eri lisävarusteilla eri perusversioiden lisäksi. Oheisena USA:laisen kuluttajajärjestön tekemä kooste tyypilliistä vioista.
Our reliability study for this generation Ford Taurus includes details on average repair costs, manufacturer recalls, and everything you need to know to gauge the long-term reliability of this generation Ford Taurus .
Trouble Spots
Consumer Guide's® Auto Editors have scoured repair bulletins and questioned mechanics to search for commonly occurring problems for a particular vehicle. In some cases we also give possible manufacturer-suggested solutions. In many instances these trouble spots are Technical Service Bulletins posted by the manufacturer, however, we have our own expert looking at additional vehicle problems.
Blower motor: Squeaking or chirping blower motors are the result of defective brush holders. (1990-94)
Engine noise: The motor mounts are prone to wear out prematurely so Ford has issued a voluntary recall (number 92M77) to replace the right front and right rear mounts. The coverage is 6 years or 60,000 miles. (1992-93)
Hard starting: If the engine does not start or cranks for a long time then stalls, the idle air control valve may be sticking. (1995)
Oil leak: Ford extended the warranty on the 3.8-liter Taurus to 7/100,000 and may compensate owners for repairs related to head gasket failures. (1994-95)
Suspension problems: The stabilizer bar links wear rapidly due to lack of grease fittings, especially if a technician is careless when servicing the MacPherson struts. (1990-95)
Tire wear: Premature tire wear and cupping is caused by rear wheel misalignment. (1990-95)
Tire wear: Inner edge of rear tires wear excessively from camber problems corrected with a revised rear suspension adjuster kit. (1990-95)
Vehicle noise: A popping noise comes from the front due to the strut rod bushing mountings moving in the frame. (1990-95)
Itekin olen ostamassa Taunusta vm. 78 tai 81. Onko soiva peli? Kyseessä siis 1.6 OHC.
Kävin yhtä koeajamassa. Vaihteistossa oli kaksi erilaista D kohtaa. Mikä ero niissä on?
Olisko ollu D ja ns. ympyrä-D? Ympyrä-D = ylivaihde.
Oli niin että toisessa D on ympyrän sisällä. Ja vielä sellainen kysymys että vilkkuviiksen alapuolella on pieni viiksi jota saa napsautettua alas tai eteenpäin, mitään siinä ei lue enkä sille mitään käyttöä löytänyt. Eikä myyjäkään osannut näihin mitään vastata. Tällä viikolla pitäisi vihdoin mennä autokaupoille :)
Se ympyrä-D =OD eli ylivaihde, pelkällä D:llä ei vaihda ylivaihteelle. Oiskohan se pieni viiksi tilttiratin säätöä varten?
Osta mielummin mercury sable se on sama auto kuin ford taurus mutta paremmin varustettu ja isommalla koneella, tekniikaltaan täysin sama löytyy suomestakin jonkin verran. Omasta mielestä tyylikkäämmän näköinen. Katso nettiautosta.
http://www.edmunds.com/mercury/sable/1991/
Mitä hölmöä sä selität?Sablea ja Taurusta saa kumpaakin 3.8 koneella.
Tähän taas, että taurus on sablen glooni, eli käytännössä sama häkkyrä. Paljon parjatttuja molemmat vaihelootansa takia. Ittellä 2 sablea joista toisesta "92" hylkäsi vaitee. ostin toisen "91" varaosiksi, jolla ajannu jo yli 20 tuhatta km. Siinä temppuillu loota alusta saakka, vaan vielä ropottaa varaosa auto eteenpäin. Kulkemaan tarkoitttu sable seisoo vaan hangessa.