Kyllä on kiva odottaa talven lumipyryjä kinoksia ja nietoksia kun omistaa maastoauton jossa on 100% kytkettävät lukot akseleissa ja alla pyörii 33/12.50/15 uudet (kitka)renkaat.. Puolimetrinen lumi ei vielä haittaa menoa kun maavaraakin on reilut 50cm. Ei ole kun karu muisto se aika kun ajelin etu tai takavetoisilla autoilla.
Lunta odotelles.
LandCruiserToyota
13306
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kyllä on kiva kun asuu kaupungissa jossa kaupungin miehet hommaa lumet pois että pääseen vaikka pikkukengillä kävelee kotiovelta talvellakin. Eikä tarvitse sitä varten ostaa maastureita tai Paseja. Voi ostaa auton jolla on kunnon ajo-ominaisuudet ihan sulalla tiellä ja kovassa vauhdissa :)
Missäs arvelit noissa hangissa ajella? Pyydätkö että kotikylilläs jätetään tiet auraamatta?
Muistaakseni koko edellis ja viimme talvi maristiin varsinkin kaupungeissa kun lumia ei aurattu ja kadut kujat on täysin tukossa, Bussit/taksit ja kaikki joukkoliikenne kokoajan myöhässä pikku-autot kiinni kinoksissa.. Elikkä hyvää tulevaa talvea! :)
Näinhän se oli. Muistin virkistykseksi oheinen kuva, jossa pikkuauto jäi jumiin ylämäessä Helsingin Kalliossa:
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/maasturikin_pulassa_he...
Onko tuo Toyota Yaris ;)
Joojoo, kyllä niinkin, muttei siihen sentään Landcruiseria tarvita.
Ei tarvitse olla Pasi tai mikään Ponssen metsäkone. Citymaasturi on fiksu. Sen ominaisuudet riittävät talven lumilla ja on hyvä ajettava kesäisilläkin keleillä.
kannattaa ottaa se mittanauha käteen ja mennä mittaamaan se maavara uudemman kerran.landcruiserissa kun ei noilla renkailla ole puoltametriä maavaraa,kun ei siinä kumminkaan alla ole porttaaliakseleita.
Volvo303. Joo ei vakio Cruiseris ookkaa vielä 33" renkailla 50cm maavaraa, omassa kulkineessa on renkaiden lisäksi Traillmasterin:n korotus sarja ja koria on korotettu rungosta 5cm. Jousipakat on vielä akselien alapuolella ja ehkä ikuisesti pysyykin sielä muuten menee se vähäinenkin ajettavuus. Ps. on nuota citymaastureita nypitty auraamattomilta teiltä kun alkaa lumentakia olemaan pyörät irti maasta, silti en sano etteikö se cittari hyvä keksintö olisi mutta ei sillä oikein vielä lumessa kahlata siihen hommaan suosittelen täysveristä maastoautoa...
vaikka korottaisit jousitusta 20 senttiä ja koria rungosta toiset 20 senttiä ei sitä maavaraa tule yhtään enempää kun viiden sentin korotuksellakaan.33" rengas on noin 84 senttiä korkea,puolet siitä on siis 42 senttiä ja tosta kun viellä vähennetään jäykän akselin/banjon halkaisijasta puolet eli vähintään 10 senttiä jää maavaraksi noin 32 senttiä.meillä päin kun maavara mitataan alimmasta kohdasta eikä mistään puskurin reunasta.
Kysymykseni kuuluu miksi negatiivisiä peukaloja? Viestissä ei haukuta tai muuten sorsita ketään?
Kateus, kateus, kateus.
Volvo303 Etkai oikeasti väitä että teillä lasketaan maavara aksiloista? Käy kysymäs Katsastuskonttorilla oikeaoppinen maavaran laskutekniikka. Jos lasken jostain banjosta oman autoni maavaran niin sitä kertyy ehkä sen 25cm.. =D =D
kyllä tosiaan meillä päin off-road piireissä maavara mitataan alimmasta kohtaa.se jos katsastus miehen mukaan maavaraa on 45 senttiä ja silti jää akseleista kiinni 30 senttiseen kivikkoon/kantoon,niin ei siinä paljoa iso maavara helman alla auta.