Kun Venäjän KHL-liigan jääkiekkojoukkue Lokomotiv Jaroslavlin pelaajia kuljettanut kone lähti nousukiitoon, yksi lentäjistä vahingossa painoi jalallaan jarrupoljinta.
- Suora syy Jak-42-koneen turmaan on lentohenkilökunnan virheellinen toiminta jarrupoljinten painamisessa, sanotaan lentoturmia tutkivan komitean MAK:n verkossa julkaistussa raportissa.
MAK:n teknisen komitean puheenjohtaja Aleksei Morozov täsmensi tv-haastattelussa, että jarrutuksen on tehnyt koneen kapteeni tai perämies.
Lentäjien ruumiinavauksessa paljastui, että perämies oli ottanut kiellettyä fenobarbitaalia, jota käytetään epilepsia- ja unilääkkeenä. Lääke on voinut hidastaa perämiehen reaktioita.
Perämies kärsi myös hermostollisista vaivoista käsissä ja jaloissaan. Vaivojen vuoksi hänellä saattoi olla ongelmia hahmottaa, missä asennossa hänen jalkansa olivat ohjaamossa. Lentäminen olisi pitänyt tällä perusteella kieltää häneltä kokonaan, Morozov sanoi.
Venäläisvalmisteinen Jak-42 syöksyi maahan syyskuun 7. päivä. Kone ehti vain viiden tai kuuden metrin korkeuteen. Onnettomuudessa kuoli 44 ihmistä. Käytännössä koko Lokomotiv Jaroslavlin joukkue sai surmansa.
IL-AFP
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2011110214687441_ul.shtml
Venäjällä menee taas hyvin, toinen turmakoneen lentäjistä oli lääkehuuruissa, ja toinen ei tiedä missä asennossa jalat ovat hermostovian takia. Hienosti oli taas ryssitty.
- Suora syy Jak-42-koneen turmaan on lentohenkilökunnan virheellinen toiminta jarrupoljinten painamisessa, sanotaan lentoturmia tutkivan komitean MAK:n verkossa julkaistussa raportissa.
MAK:n teknisen komitean puheenjohtaja Aleksei Morozov täsmensi tv-haastattelussa, että jarrutuksen on tehnyt koneen kapteeni tai perämies.
Lentäjien ruumiinavauksessa paljastui, että perämies oli ottanut kiellettyä fenobarbitaalia, jota käytetään epilepsia- ja unilääkkeenä. Lääke on voinut hidastaa perämiehen reaktioita.
Perämies kärsi myös hermostollisista vaivoista käsissä ja jaloissaan. Vaivojen vuoksi hänellä saattoi olla ongelmia hahmottaa, missä asennossa hänen jalkansa olivat ohjaamossa. Lentäminen olisi pitänyt tällä perusteella kieltää häneltä kokonaan, Morozov sanoi.
Venäläisvalmisteinen Jak-42 syöksyi maahan syyskuun 7. päivä. Kone ehti vain viiden tai kuuden metrin korkeuteen. Onnettomuudessa kuoli 44 ihmistä. Käytännössä koko Lokomotiv Jaroslavlin joukkue sai surmansa.
IL-AFP
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2011110214687441_ul.shtml
Venäjällä menee taas hyvin, toinen turmakoneen lentäjistä oli lääkehuuruissa, ja toinen ei tiedä missä asennossa jalat ovat hermostovian takia. Hienosti oli taas ryssitty.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Onnettomuuden tutkintakomissio on selvittänyt asian oikein. Joop.
tarvitseeko niistä tänne kirjoitella ?
Kyse oli kylläkin vain yhdestä ja samasta perämiehestä. Todennäköisesti hän oli salannut sairautensa ja kielletyn lääkkeen käyttönsä.
makes them talk!
Itseasiassa Venäjällä ja IVY maissa tuntuis, että joka toinen litkii noita fenobarbitaaleja, esim. Corvalol nimellä saatavilla, halpaa ja reseptivapaata tavaraa. Se tuntuis olevan lähes yhtä kevyt ratkaisu monelle kuin hermosavujen vetäminen.
Sinällään huolestuttavaa, vaikka ei tuo lääke nyt erityisen voimakasta nykyään ainakaan ole, melkoiset määrät saa litkiä, ennenkö oikeasti tuntuu, testattu on.
Noh, taas kerran miehistössä vikaa, ei tosin koneessa itsessään.