kertokaa kokemuksia, lähinnä 2,5 turbo diiselistä
mihin kannattaa kiinnittää huomiota autoa hankittaessa
mihin kannattaa kiinnittää huomiota autoa hankittaessa
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
vähän takaisinpäin selailemalla keskusteluja löytyy muutama.
Tuntuu, että aika moneen Jeepin 2,5TD:hen on vaihdettu uusi kansi sadantuhannen kilometrin jälkeen.
Onko sen kanssa ongelmia vaikka yrittäisi ajaa nätistikin?
Minkälainen nelivetojärjestelmä Cherokeessa on? Jatkuva vai kytkettävä, välitasauspyörästö?
Onko janoinen kone?
Malli kiinnostaa, kommentoikaahan Cherokeekuskit.
Mun mielestä Cherossa on vaihtiehtoina kytkettävä Selec-Trac ja jatkuva Quadra-Trac. Mulla on Grand Cherossa jälkimmäinen, johon olen ollut tyytyväinen, koska en käytännössä aja koskaan maastossa. Selec-Trac on kuluttajapalautteiden perusteella kestävämpi, mutta edes sen "all-time" asetusta ei kuulemma kannata pitää koko ajan kytkettynä. Tämän takia meillä päädyttiin jatkuvaan, koska muija ei osaa/muista arvioida, minkä asetuksen mikäkin keli vaatii.
Kansiongelmista en ole kuullut mitään, eikä omassa autossanikaan ole niitä ollut. Nelivetojärjestelmä diesel Cherokeessa on kytkettävä. Sen saa vauhdista päälle ja sitä ei saa pitää päällä pitävällä alustalla. Kulutus omassa autossani(vanhakoppainen tdic vm.2000) on pyörinyt 10,4l paikkeilla.
2,5 td on ollut melko huoleton peli 155 tkm. Oikeastaan ainoa murhe on ollut lauennut vesipumppu. Se lienee Jeepin tyyppivika. Esim. jakovaihteiston liepeiltä kuuluva jurina häviää kopan paineilmapuhalluksella ja nivelistön voitelulla. Mahtava peli puistossa, ja vääntöä riittää!
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&confe rence=500000000000020&posting=22000000000211235 ja vielä http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&confe rence=500000000000020&posting=20500000000020817