Huomasin tuossa katsellessani uuden 1 Bemarin tietoja, että sen vakio rengaskoot ovat huomatavan pienet. 2l turbossa ja 160 hv dieselissä 195:t ja peruskoneissa 185:t! Korkeuksia en nyt muista ulkoa. Tollaseen 115 hv bensaan kyllä on keksimäärin tarjolla 205:t. 185 siä näkee yleensä punto/getz luokassa esim. Ollaankohan Saksassa huomattu että auton mukavuutta on helpoin lisätä kaventamalla renkaita tiettyyn rajaan asti? Voihan olla että rengastekniikka on kehittynyt sen verran että 185 renkaistakin on saatu jämäkät kaarteisiin. Viime TM kokeilussahan sanottiin auton olleen erikoisen hiljainen. Etenkin Suomea ajatellen tuollainen trendi voi olla aika hyvä. Saas nähdä leviääkö se muihinkin autoihin.
Uusi trendi, pienet pyörät?
Ajaja
1479
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Miksipä ajaa meluisilla, kalliilla, ura- ja vesiliirtoherkillä renkailla ?
Siksikö että ne näyttää "hyvältä" ?