Kaikkien autojen, joiden polttoaineen kulutus on yli 8 l/100 km, käyttö ja myyminen pitää kieltää lailla. Näin säästetään hupenevia öljyvaroja tulevaisuuden sukupolville, koska autojen suunnittelijat eivät ole yli 100 vuoteen muka keksineet parempaa polttoaine/moottoriratkaisua. Vai onko jonkun kassakaapissa edullidemman supermoottorin ja polttoaineen kaavat vielä piilossa, ja odotellaan ja rahastetaan kun öljyä vielä riittää. On sentään käyty mukamas kuussakin tässä välillä! Taitaa olla hulluwoodin studiossa tehty, tämä kuumatka, silloin kylmän sodan huumassa. Eihän ne osaa jenxit tehdä edes kunnon autojakaan. Muita kun näitä bensarosvoja!
Nyt kaikki säästämään luontoa ja villarit esiin.
Nyt kaikki säästämään luontoa ja villarit esiin.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Kaikkien autojen, joiden polttoaineen kulutus on yli 4 l/100 km, käyttö ja myyminen pitää kieltää lailla. Näin säästetään hupenevia öljyvaroja tulevaisuuden sukupolville, koska autojen suunnittelijat eivät ole yli 100 vuoteen muka keksineet parempaa polttoaine/moottoriratkaisua. Vai onko jonkun kassakaapissa edullidemman supermoottorin ja polttoaineen kaavat vielä piilossa, ja odotellaan ja rahastetaan kun öljyä vielä riittää. On sentään käyty mukamas kuussakin tässä välillä! Taitaa olla hulluwoodin studiossa tehty, tämä kuumatka, silloin kylmän sodan huumassa. Eihän ne osaa jenxit tehdä edes kunnon autojakaan. Muita kun näitä bensarosvoja!
Nyt kaikki säästämään luontoa ja villarit esiin.
En tosiaan tiedä, kenen etu on valmistaa paljon kuluttavia autoja ??
Nykytekniikalla voisi valmistaa tuollaisen amrikanauton, joka veisi alle 7l sadalla.
Pihistyskone, pikkuauto menee jo alle 4l sadalla.
Amerikassa on bensa ollut liian halpaa, ovat voineet vanhaa tekniikkaa käyttää jo "sata vuotta".
Kai se on bisnekselle hyvä, kun ei kulu rahaa kehitystyöhön??
Ei taida jäädä kuin Citikat ja muut Japsit jos nuo on kriteerit.
Mihin niitä öljyvaroja pitäisi säästää? Liito-oraville vai.Joskus se öljy loppuu kuitenkin ihan sama vaikka loppuis huomenna sittenhän olisi pakko
kehittää jotain tilalle nopeammin.
ilmeisesti jaksanut lukea kahta riviä pidemmälle.
Pitäisi siis säästää bensaa tulevillekin sukupolville, koska nykyisestä lökärisukupolvesta(kaan) ei näy nousevan enempää uutta henryvoorttia kuin daimleriakaan. Jannut istuu kyllä tietokoneiden ääressä pelailemassa, mutta autot menee vaan bensalla, kun ei parempaa kamaa anneta käyttöön. Ja insinööritkin tutkii sitte jotakin ajonvakauttimen softaa, joka ei sekään s:tana toimi! -Ennenkuin taas päivitetään.
Kyllä se sitten riepoo teini-iän jälkeen autoilija-jamppaa, jos se bensiini tosiaan rupee maksaan 5€ litralta, kun työkkärin ei rahat riitä pensoihin edes seinälle asti tiliä nostaan auton kanssa.
Huutelinpa vaan noin yleisesti paremman tekniikan perään, ja kun sitä ei ole kuulunut, pitää pärjätä vanhalla, ja se tarkoittaa sitten sitä säästöä.
niinpä niin.
munattomia lörtsyjä on paljon, ei ne autoa tartte. tietokone riittää !
Just niin. Aloitetaan pienimmästä ja jätetään suursaastuttajat rauhaan. Katso tilastosta paljonko autoliikenne kuluttaa öljyä verrattuna muihin.
Pitäisi aloittaa lentokoneista ja laivoista jos säästöä halutaan. Se pari litraa kulutusta autoissa on tippa meressä...
No kylläpä tästä bensahossotyksestä saa kuulla joka viikko täällä.
Mä kyllä oon niin itserakas että minä mitään bensaa rupee säästämään kenellekkkän on taa jenkillä kurvailu sen verta hauskaa hommaa saati sitten että munamankelilla pitäs ruveta ajelee
Enemmin noi käryävät teini corollat ja escortit saastuttaa kuin jenkit ku sitä torin lenkkiä ajelevat.
Jaa onks mun pieni '99 mallinen Chrysler Neon saastuttaja ja bensarosvo.. voi sentään, täytyy ostaa Fiat Punto tilalle. Hei, ei näitä bensarosvoja kuten 70-luvun alun Buick Electroja ole valmistettu enää noin 30 vuoteen..
Eli nyt sitten mun Letukka seisomaan, kun mokoma vie matka-ajossa 9.2l /100km. Eilen käytiin 7h porukalla 600km reissu ja tuo oli kulutus. Vaihtoehtona ajaa kahdella 5h pilipalikinnerillä (3 4 matkustajaa), jotka molemmat olisi vienyt 7l/100km eli yhteensä 14l / 100km ja sehän olisi säästänyt luontoa....
Kannattaa viherpiipertäjien vähän miettiä, miten asioita laitetaan esille ettei mene uskottavuus partahaivenien mukana...
Pari juttua tuli mieleen. Tarkoittaako tuo 8 litraa kaupunkiajoa vai maantietä? Ja mistä lukema on vetäisty?
Todellisuudessa aika harva auto menee kaupunkiajossa alle 8 litran, oli se sitten valmistettu missä tahansa.
Kun puhutaan näistä vanhoista amerikkalaisista "laivoista," niin ne kuluttavat vähemmän bensaa kuin keskiverto perheauto; jenkeillä nimittäin ajetaan paljon vähemmän, harrasteautoja kun ovat. Vai onko kuuden metrin Fleetwood tuttu näky tammikuisessa liikennekuvassa?
Vanhojen autojen säilyttämisessä on myös tietty luontoarvo. Tulee vähemmän romua. Meinaan vaan, että se malmi mikä kerran maasta esiin kaivetaan, niin ei sitä sinne enää takaisin laiteta. Vaikka kierrätettäisi miten tahansa.
Luin juuri pari viikkoa sitten autoteollisuuden uusista kehityssuunnista. Jatkuvasti kehitellään erilaisia kulkuneuvoja ja erilaisia vaihtoehtoisia polttoaineita niiden liikuttamiseen. Toyota Prius on hyvä esimerkki. GM:ltä on myös tulossa omat sovelluksensa.
Amerikkalaisissa autoissa oli muuten saastelaitteet alkaen vuodesta 1981. Kaliforniassa vuodesta 1979.
Fillari on erinomainen kulkuneuvo, siitä olen samaa mieltä.
Se siis on vain autoilu kun kuluttaa öljyä.Kyllä sitä kuluu öljylämmitteisissä taloissa ja teollisuudessa. Ajan autolla joka kuluttaa 16l / 100km ja se on paljon. Minusta olisi parasta jos öljy loppuisi maailmasta jo huomenna. Silloin olisi pakko ottaa käyttöön vety ym. poltto-aineet.Suomessa voisi käyttää jonkin aikaa puukaasua ja rypsiöljyä tai ehkä pidempäänkin , kuka tietää? Kyllä ihmiskunta pysyy pyörien päällä vaikka maailmasta öljy loppuu. Ei se ole katasrofi,vaikka niin peloitellaan.
kaikki alle 20 on mukavuudesta pois...
Niin kauan kun valtio tukee turhaa risteilylaivaliikennettä ja antaa ilmaliikenteenkin kulkea verottomalla polttoaineella (ent. ympäristöministeri Rask alkoi hankkia sillekin valtion tukea eniten energiaa tuhlaaville reiteille, eli niille joille ei riitä matkustajia) ei tavallisen kansalaisen bensantuhlailuihin pitäisi liikoja puuttua.
Jos nyt puhutaan saasteista ja vanhoista / uusista autoista, niin eiks kannata kunnostaa vanhoja kulkimia? Paljonko saasteita tulee autotehtaista - onks uudet autot jotenkin ympäristöystävällisempiä????
Mitä tuohon pensan kulutukseen tulee, kyllä öljysheikeillä kamaa riittää - vai oliko joku huolissaan niiden tuloista, että pärjääkö raasut? Samallahan tässä vois huolestua hapesta, sitäkihän moottorit tarvitsee.
Nyt säästämään luontoa ja hengitetään vähemmän!
Kaikkien joiden turpavärkki suoltaa sontaa, pitäis maksaa sontavero tai olla hiljaa...
Siis mitäpä sontaa taas jokkut piiperot täällä meuhkaa..