Menin sitten vaihtamaan nastarenkaat jo viime kuun alkupuolella ja eilen sitten vilkaisin niitä tärinän takia ja mitä näinkään: osa nastoista on katkennut ja loput kuluneet pahan näköisesti. Sitten on sellaisia jotka ovat kaatuneet ja uponneet sinne kumiin.
Onko normaalia, että nastat kärsivät ajamisesta lämpimällä kelillä paljaalla asvaltilla?
Miten tällaiset nastarenkaat saa pidettyä tasapainossa, kun nastoja irtoilee harva se päivä? Nyt täristää niin perkeleesti!
Onko normaalia, että nastat kärsivät ajamisesta lämpimällä kelillä paljaalla asvaltilla?
Miten tällaiset nastarenkaat saa pidettyä tasapainossa, kun nastoja irtoilee harva se päivä? Nyt täristää niin perkeleesti!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jos ajaa nastat paskaksi kahdessa kuukaudessa pitää kyllä katsoa itseään peiliin, mihis unohtuikaan se paljonpuhuttu sisäänajo eli ensimmäiset 500-1000 km (mieluiten kuivaa tietä) rauhallisesti kiihdytellen, rauhallisesti jarrutellen ja kurveissa rauhallisesti?
Jos tarvitsee nastoja - ainakaan vielä tänä "talvena", ei pelkkä peiliinkatsominen riitä.
erittäin huono provo ja niin läpinäkyvä kuin olla vaan voi.
Melkoinen mestari, kun katkoo nastat. Itsellä nastat ovat kestäneet aina ja vaihtoon on johtanut pidon katoaminen kovista renkaista. Ei nastarenkailla ajeta rallia sulalla asfaltilla.