http://www.youtube.com/watch?v=joMK1WZjP7g
Näin käy kun on nykyauto vastaan vanha auto. Eteenpäin on menty, vaikka totuus sattuukin.
Näin käy kun on nykyauto vastaan vanha auto. Eteenpäin on menty, vaikka totuus sattuukin.
Kolariturvallisuus
vwheh5eh
10179
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kyllä tuo jäykkä ohjausakseli on ollut karmea laite, eikä tuo "oikea" runkokaan vakuuta. Takaovea myöten -59 menee kasaan. mielenkiintoista olisi ollut nähdä miten se takatuupari (Chevrolet Corvair) olisi käyttäytynyt tuossa testissä.
Tai se toinen takatuuppari, eli Fiero.
Fieroista löytyy netissä myös monenmoista selviytymistarinaa, autolla on ajettu uskomattomia kolareita ja kävelty ulos hengissä. Vaikka tokihan Fieroillakin on jotkut hengestään päässeet.
Fierohan on yksi kaikkein lujimpia autoja erikoisen runkorakenteensa takia ja itse asiassa netissä väitetään että vielä vuonna 2010 Fiero olisi ollut jenkeissä 7. turvallisin auto:
"The Fiero ranks 7th of the top 20 safest cars of 2010 (the last year they tested cars with the old system.) The Fiero ranked 1st in driver HIC and 3rd in Passenger HIC (Head injury Criterion) It ranked 1st place in both driver and passenger Chest Decel, and 13th and 15th, respectively, for driver and passenger Femur Load. This is ranked against the Top 20 safest cars of 2010. "
joo no olis tohon voinut ottaa jonkun muun kun X runkoisen se kun ei ota mitään vastaan...
http://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY
Ei nyt tartte noin kauas mennä kun kehitys näkyy.
*Turvallisempaa on tekniikan puolesta, mutta hölmöt kuskit ovat lisääntyneet eniten..
kyllä jenkit on sitten idiootteja. Ei yhtään huonompikuntoista 59:ä sattunut löytymään? Kusipäät.
Mä haluaisin nähdä tulokset samasta kolaritestistä, kun B-koppanen chevy törmää tohon.
Platform B:ssä antaa periksi vain puskurin iskari (yllättävän pienestä) ja sitten ei yhtään mikään =) ...paitti kuskin ja matkustajien kropat!
Tuli kokeiltua ikäväkseni V70 vulvan kanssa noin 35 nopeudella. Arvaa kumpi lähti kolaripaikalta omin voimin? =))
Vaikka nopeus oli noin "pieni", oli muuten uskomattoman kova tälli.
Uusiksi menee lokari, keulapala, maski, lampunkehys ja -pohjat sekä puskuri himmeleineen. Käytiin robotilla mittaamassa ja runko on suora.
Mitäs meni uusiksi V70:stä?
Mulle on taas käynyt niin että uudempi japanilainen törmäsi takapuskuriin, mun autossa ei mennyt edes puskurin iskarit yhtään sisäänpäin, kun vuosien paskat näytti pysyneen paikoillaan puskurin iskareissa, mutta japanilaisesta meni sitten koko muovi puskuri palasiksi siihen asvaltille, että tälläinen kolaritesti on mun kohdalle sattunut.
Tuli swingerillä törmättyä etuveto escortin etukulmaan, Dodgesta puskuri ja helmapelti mutkalle, eskortti lunastukseen, koko keula vääntyi.