Talvi ja kesä dieselin ero

Mara.

Miten talvidieselin pakkaskestävyys on saatu aikaan?
Huomasin nimittäin Volkkarissani, että ajotietokone näyttää huomattavasti pienempiä kulutuslukemia, kun tankissa on talvidieseliä, mutta tankkauksesta laskettu kulutus on samaa luokka kuin kesädieselilläkin

21

4948

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Outoa.

      Yleensä talvilaatua kuluu karvanverran enemmän...

    • talvi ja diiseli

      Koostumus on eri. Ja sen vuoksi talvidiiselin energiapitoisuus on pienempi ja sitä kuluu enemmän saman energiasisällön saamiseksi.

    • ile D-4D

      Talvidieseliä kuluu muutama prosentti enemmän, koska se on kevyempää ja kenties huonommin voitelevaa. Kaipa siitä on painavimmat jakeet tislattu pois.

      Tämän saman ilmiön kuin Mara olen huomannut, eli ajotietokone menee sekaisin talvidieselistä, mutta selitystä sille en ole keksinyt.

    • Ruiskumestari

      Ajotietokone laskee kulutuksen ilmeisesti ruiskusajoista ts. pidempi ruuttaus kakkua, niin suurempi kulutus...

      • Ruiskumestari

        No lisätään vielä veikkaus syystä, että talvidiesel on viskositeetiltään ohuempaa ja siten sitä menee suuttimen läpi samassa ajassa enemmän kuin jäykempää talvilaatua ja siten virhettä syntyy.

    • 18

      Talvilaadusta on vähennetty parafiineja, joten sen tiheys on pienempi kuin kesälaadun ja siksi sitä kuluu litroina enemmän saman lämpöarvon saavuttamiseksi.

    • Mara.

      Talvidieseliä kuluu enemmän kuin kesädieseliä. Kesädieseliä meni 5,1 l/100km ja talvidieseliä 5,4 l/100km, suunnilleen samanlaisessa ajossa noin 1000 km matkalla.
      Mutta ajotietokoneen lukemat olivat kesädieselillä 4,8 l/100km ja talvidieselillä 4,2 l/100 km.

      Mikä harhauttaa ajotietokoneen?

      • PA lämmitin

        Onko autossasi polttoainekäyttöinen lämmitin? Se "syö kuormasta" max. 0,5 l/h = kaupunkipyörityksessä jopa 1,5 l/100 km (kun 100 km matkaa tahkotaan 3-4 tuntia) eikä ajotietokone ota tätä kulutusta huomioon.

      • Mara.
        PA lämmitin kirjoitti:

        Onko autossasi polttoainekäyttöinen lämmitin? Se "syö kuormasta" max. 0,5 l/h = kaupunkipyörityksessä jopa 1,5 l/100 km (kun 100 km matkaa tahkotaan 3-4 tuntia) eikä ajotietokone ota tätä kulutusta huomioon.

        On vain öljypohjan lämmitin.
        Kulutusvirhe näyttää koskevan vain Shellin dieseliä, nyt tankissa on Nesteen dieseliä ja ajotietokoneen lukemat huomattavasti korkeammat luokkaa 5,5 l/100 km

      • R.Ekka
        Mara. kirjoitti:

        On vain öljypohjan lämmitin.
        Kulutusvirhe näyttää koskevan vain Shellin dieseliä, nyt tankissa on Nesteen dieseliä ja ajotietokoneen lukemat huomattavasti korkeammat luokkaa 5,5 l/100 km

        Shellin ja Nesteen polttoainerekat ottaa dieselin samasta terminaalista Nesteen jalostamolla.

    • pekku222

      kesä dieseliäkin on kahta lajia 0/-10 myynnissä kesä heina ja elokuu
      ja -5/-15 myynnissä syys, loka ja osan marraskuuta sekä keväällä huhti ja toukokuussa. Tuota 0/-10 laatua kuluu kaikista vähiten. Lisäksi on ns välilaatu -15/-25. ja varsinsinen talvilaatu -29/-34 sekä arktinen -40/-44.
      http://www.neste.fi/artikkeli.aspx?path=2589;2655;2698;2707;3361

    • '

      Renkaiden vierintävastus on myös talvella eräs tekijä !

      • pekku123

        Kyllä talvirenkaat kompensoi kulutus lisää sillä talvirenkaan vierintävastus on pienempi saman kokoisessa renkaassa!

      • rauhassa mennään

        Minulla putosi dieselin keskikulutus 1,1l/100km viikon mittausajalla ja suurinpiirtein samanlaisella ajolla.

        kesä 235/40R18 -> talvi 205/60R16

    • kiisselidiisseli

      Entäs itse kesä ja talvikelin erot olosuhteiltaan? Ainakin bensa-autoissa kulutus kasvaa monesti litratolkulla.

      Ei kait se diesel ole täysin tunteeton läpötila-eroihin? Ja tuleehan sitä vastusta talvella myös voimansiirroista laakeroinneista yms. kaikki vaikuttaa kaikkeen.

      Turha tuijotella liian mustavalkoisesti pelkkiä polttoaineiden välisiä eroja.

      • The_Rat

        > Ei kait se diesel ole täysin tunteeton läpötila-eroihin?

        Niin, onhan kylmä ilma tiheämpää, eli teoriassa kulutus voi vähän pienentyä.

      • 1.9 cdti
        The_Rat kirjoitti:

        > Ei kait se diesel ole täysin tunteeton läpötila-eroihin?

        Niin, onhan kylmä ilma tiheämpää, eli teoriassa kulutus voi vähän pienentyä.

        Ei sitten unohdeta niitä nopeusrajoituksien alentamisia, yksi kulutustekijä sekin.
        Itselläni sama rengaskoko ( 215/55/16 ) kesällä ja talvella mutta nastarenkain kesärajoituksien aikana huomasin jo kulutuksen alentuneen.

    • H/Nuorallatanssija

      Täytyy muistaa myös renkaiden tasapainotus.
      Telvirenkaita ei saa kuin hetkellisesti tasapainotettua oikein ja sitten kun se vatkaaminen alkaa, niin se on kyllä omiaan ottamaan osansa tästä kultaisesta menovedestä.

      • The_Rat

        Mihinköhän tämä perustuu? Kyllä minulla on talvirenkaat aina hyvin tasapainossa.

        Pari kertaa on renkaisiin kertynyt lunta (tai oikeastaan jäätä) sen verran, että on alkanut vatkaamaan. Silloin on pitänyt pysähtyä putsille. Nou hätä. Ajamallahan se lumi olisi lähtenyt, kun rengas lämpenee, mutta sen odottelu olisi ollut aika epämiellyttävää.

      • Halpa ja hyvä?

        ??? Minulla ainakin renkaat pysyy tasapainossa koko niiden käyttöiän, ehkä kannattaa katsoa mitä renkaita ostaa ja miten ajelee...

    • /Nuorallatanssija

      Ei tarvita kun yksi kovempi jarrutus asfaltilla, niin renkaat eivät ole enää tasapainossa, eli polttoainetta kuluu enemmän.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Martinan uusi poikakaveri

      Sielläpä se sitten on. Instastoorissa pienissä speedoissa retkottaa uusin kulta Martinan kanssa. Oikein sydämiä laitettu
      Kotimaiset julkkisjuorut
      208
      3306

    2. Suomessa helteet ylittää vasta +30 astetta.

      Etelä-Euroopassa on mitattu yli +40 asteen lämpötiloja. Lähi-Idässä +50 on ylitetty useasti Lämpöennätykset rikkoutuva
      Maailman menoa
      239
      1658

    3. Laita mulle viesti!!

      Laita viesti mesen (Facebook) kautta. Haluan keskustella mutta sinun ehdoilla en halua häiriköidä tms. Yhä välitän sinus
      Ikävä
      97
      1513

    4. Millaisessa tilanteessa olisit toiminut toisin

      Jos saisit yhden mahdollisuuden toimia toisin?
      Ikävä
      92
      1419

    5. Vanhemmalle naiselle

      alkuperäiseltä kirjoittajalta. On olemassa myös se toinen joka tarkoituksella käyttää samaa otsikkoa. Ihan sama kunhan e
      Ikävä
      46
      1354

    6. Fazer perustaa 400 miljoonan suklaatehtaan Lahteen

      No eipä ihme miksi ovat kolminkertaistaneen suklaalevyjensä hinnan. Nehän on alkaneet keräämään rahaa tehdasta varten.
      Maailman menoa
      160
      1286

    7. Ajattelen sinua tänäkin iltana

      Olet huippuihana❤️ Ajattelen sinua jatkuvasti. Toivottavasti tapaamme pian. En malttaisi odottaa, mutta odotan kuitenkin
      Ikävä
      12
      1218

    8. Ökyrikkaat Fazerit saivat 20 MILJOONAA veronmaksajien varallisuutta!

      "Yle uutisoi viime viikolla, että Business Finland on myöntänyt Fazerille noin 20 miljoonaa euroa investointitukea. Faze
      Maailman menoa
      123
      1039

    9. Miehelle...

      Oliko kaikki mökötus sen arvoista? Ei mukavalta tuntunut, kun aloit hiljaisesti osoittaa mieltä ja kohtelit välinpitämät
      Ikävä
      89
      942

    10. Tuntuu liian hankalalta

      Lähettää sulle viesti. Tarvitsen apuasi ottaa koppi tilanteesta. Miehelle meni.
      Ikävä
      55
      872
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt