Helsinki on sitten vaikea paikka liikkua autolla näin ulkopaikkakuntalaisena, kun ei tiedä mistä pääsee ja voi kääntyä minnekin.
Mitäs mieltä te olette, jotka siellä asuvat ja liikkuvat omilla autoilla Hesassa?
Korkeasaareen pitäs tulla lapsia tuomaan kohtapuolin, mutta sinnekään ei ole mitään merkintää, mutta sinne osataan kun aikoinaan sitä haettiin ajamalla sinne tänne.
Tulipa vain tälläinen asia tässä aamukahvia juodessa mieleen.
Mitäs mieltä te olette, jotka siellä asuvat ja liikkuvat omilla autoilla Hesassa?
Korkeasaareen pitäs tulla lapsia tuomaan kohtapuolin, mutta sinnekään ei ole mitään merkintää, mutta sinne osataan kun aikoinaan sitä haettiin ajamalla sinne tänne.
Tulipa vain tälläinen asia tässä aamukahvia juodessa mieleen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Yleensä kaikkien isompien liittymien kaistat ja ryhmittymiset pitää osata ulkoa ennenkuin mihinkään pääsee.
Vasemmalle kääntyminen on hupaisaa kun se on joka paikassa kielletty. Sitten tehdään ihme mutkia ja uukkareita.
Satunnaisestikin Helsingin keskustan teillä ajavalle voi olla vaikeaa nähdä miten paljon kaistoja jossakin kohtaa on kun kaistamaalauksia ei ole. Eniten Helsingin liikennejärjestelyissä ärsyttää ne kääntyminen kiellettyä kilometri tolkulla :) Jotain tietä voi joutua ajamaan toiselle puolelle Helsingiä asti ennen kuin pääsee takaisin päin. Muistakaahan että siellä on nyt uusia nopeusrajoituksia! Niitä ei helpolla huomaa mutta taitaa olla suurimmassa osassa paikassa korkeintaan 40kmh.
Tuli mieleen tässä pitsaa odotellessa.
Toisaalta onhan se melkoinen kaupunkikin jo kooltaan, ja liikenne ihan eri tasoa kun tällä mansessa.
Älkäähän nyt sitten kesäaikaan ihmetelkö jos joku autoilija siellä on vähän ylivarovainen, ne on ilmeisesti kaikki täältä pohjoisemmasta.
Sinänsä Hesa on ihan mukava paikka poiketa, ja varmasti myös asua.
Terveisiä täältä Tampereelta.
äläkää ihmeessä tehkö niitä u-käännöksiä ja muita temppuja! isojen teiden yli ei saa/voi kääntyä, se pitäis olla ihan selvä juttu!
pitää tietysti mennä seuraavasta oikealle ja palata tien yli valo-ohjatusta risteksestä - noin niinku esimerkiksi.
Bulevardille on talven aikana laitettu uusi vasemmalle kääntymisen kieltävä liikennemerkki, onneksi ystävällinen poliisisetä opasti kaiuttimella takana olleesta poliisiautosta, kiitos hänelle.
En yhtään ihmettele H:gin vaikeaselkoisuutta ulkopaikkakuntalaiselle. Ei se aina täysin aukene täällä koko ikänsä asuneellekaan. Ongelma ei niinkään ole alueen laajuus, vaan nimenomaan tiettyjen liittymien erikoiset merkinnät ja sinne sun tänne kääntyilevät poistumiskaistat.
Hyvä esimerkki on Kehä II:n matinkylän pään liittymähelvetti tai vastaavat turuntien kohdalla. Voiko kukaan kehua näitä järjestelyitä selkeiksi? Kyseessä ovat uusimmat ja viimeisimmän suunnittelutietämyksen mukaan rakennetut liittymät. Kyseisissä liittymissä on ollut jo kerran puolenvuorokauden seisahtuminen erään rekkan kaaduttua hieman yllättäen "kirraavassa" kurvissa.
Noin yleisellä tasolla paikat on kyllä kohtuullisesti kyltitetty, mutta monesti kyltti on liian lähellä risteystä.
Itse koin varmaan samantapaisia tunteita Tampereella, kun yritin suunnistaa lähiöistä keskustaan ja siellä tiettyihin paikkoihin (jäähalli - särkänniemi - keskusta). Ei ole liian helpoksi asioita sielläkään järjestetty. Sen sijaan Turku oli helppo kaupungi ajella, kunnes päättivät uudistaa keskustansa liikennettä. Reunamilla homma toimii edelleenkin hyvin.
Mutta aina olen perille päässyt. Helsingin kanssa tulee toimeen hyvin kun käyttää kunnon karttoja tai nettiä: www.oikotie.fi, kartta.hel.fi ovat hyviä paikkoja katsella reittejä. Itselläni oli käytössä Dell Aximiin(Pocket PC) asennettuna TomTom navigaattori. Erinomainen työkalu löytää minne tahansa ilman vaivaa. Suosittelen. GPS on poikaa. Samalla voi tarkistaa myös auton nopeusmittarin tarkkuuden yms. asiat kun tuommoisen hommaa.
Viikonloppuna tuli käytyä korkeasaaressa ja tosiaan viittoja/kylttejä ei liiemmin ole ripoteltu. Itse asun aivan lähistöllä joten paikka on tuttu mutta ymmärrän ulkopaikkakuntalaisten vaikeudet!
Niinhän se on, että vieraissa paikoissa ei välttämättä löydä parasta reittiä niin intuitiivisesti kuin tutussa. Itse olin ensin aivan hukassa Seinäjoen ja Vaasan yksisuuntaisilla kaduilla, kun mihinkään ei tuntunut saavan kääntyä ja kaikki tiet olivat yksisuuntaisia väärään suuntaan. Kyllä sen logiikan sitten ymmärsi kun vähän aikaa kierteli ja katseli.
Ajamalla oppii. Samahan se on niin vieraspaikkakuntalaisilla kuin vastikään ajokortin ajaneilla. Enemmän ajaneella toki on kokemuksen tuomaa varmuutta ja pelisilmää selvästi enemmän. Keltaisten sivujen tai Oikotien karttapalvelusta on apua reittien suunnittelussa.
Keskustaan on helppo löytää, mutta siihen tutustuminen lienee helpointa kävellen - auto vaikkapa Rautatieaseman vieressä olevaan Elielin parkkiin (sisäänajo myös Finlandia-talon puolelta Mannerheimintieltä) tai sitten Forumin parkkiin linja-autoaseman viereen. Raitiovaunumatka on perheen pienimmille elämys ja Kauppatorilta voi piipahtaa vaikkapa Suomenlinnassa tai Korkeasaaressa lautalla.
Loma alkaa ensiviikolla, ja sitten pitääkin toteuttaa tuo sinun suosittelusi lautalla Korkeasaareen. Tosi kiva kokemus varmaan meidän pikkutytölle, vanhemillekin tottakai.:))
Korkeasaareen ei mene lauttaa vaan vesibusseja, joita liikennöivät yksityiset. Niihin ei käy HKL:n liput. Suomenlinnaan pääsette lautalla ja Kauppatorin päästä voitte ostaa edestakaisen lipun lauttaterminaalista. Myös liikennevälineistä ja automaateista ostetut kerta- ja turistiliput kelpaavat Suomenlinnan lautalla.