Kyykytin liikennevaloissa ja motarin rampilla kymmeniä autoja. Roiskaisin koko takkuilevan jonon ohi. Mikseivät nykyautot enää kulje mihinkään vai onko syynä kuljettajien avuttomuus?
Kyykyttäjänä toimi BMW E39 M5.
Varma valinta, jos haluaa kyykyttää!
Kyykyttäjänä toimi BMW E39 M5.
Varma valinta, jos haluaa kyykyttää!
Vastaukset 12
Vanhimmat
Mitä ??? eikö skodalla pystykään kyykytykseen, vaikka olis rs . Voi raasuja !
Skoda RS tulee perä edellä vastaan kun M5 hyökkää..
Sää olet lapsi väärällä palstalla. Ralli- ja peltoautot on tuollaisia uhoamisia varten. Ja neppisautoille ei vielä ole omaa palstaa...
M5 on kyllä käsittämättömän kova kulkemaan ottaen huomioon auton runsaan painon ja turbottomuuden.
Mitä on kyykyttäminen (jos se on köyhät kyykkyyn) työmatkaliikenteessä?
Ja se roiskaiseminen? Taas noita oman käden seksijuttuja, älä jaksa.
BMW"miehet" kun keskenään köyrii, niin kyllä siinä lopuksi roiskahtaa.
ja sinä kun eukkosi kanssa alat köyrimään, niin roiskahtaa heti aluksi. Eli lyhyestä virsi kaunis, vai miten se meni.
Yritä seuraavaksi kyykyttää uuden karhea M5, tai edes M3.
MInä pääsin halvemmalla. Ajelin iltaruuhkassa Vihdintietä Kehä III:lta Karkkilaan tasan 5 kmh alle rajoitusten ja ABC:lle käännyttyäni kesti 6 minuuttua että tekemäni jono loppui
Että se kyykyttämisestä
Heikko provo... haukotus sentään...
Jos haluat huomiota paljon niin pitää olla vähän nerokkaammin liikkeellä.
Parikytä vuotta sitten oli ämmäpoveri voimissaan. Oma suosikkini oli se hieman leveämpi punakattoinen. Ei mikään erikoisen nätti. Puskureista päätellen hengitti luultavasti ihan hyvin, vaikkei käynti ollut äänestä päätellen pakasta vedetyn suoran kutosen veroista.
http://www.vimpa.fi/epages/TP.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/25112005-17991/Products/J00141