TUPO tulee, haluat SINÄ sitä tai et halua, eikä SINULTA sitä asiaa edes kysytä:
Autonkuljettajien ja satamien ahtaajien työehtosopimuksista neuvotellaan yhä tiiviisti Helsingin Hakaniemessä kuljetusliittojen toimistolla.
Satamien työehtosopimukset ovat työehtosopimuksiin tehtävien tekstimuutosten osalta valmiita, mutta työnantajien mukaan AKT ei suostu keskustelemaan palkankorotuksista ennen kuin myös autopuolen tekstimuutokset ovat valmiita. Kiistaa on ollut pääkaupunkiseudun linja-autoliikenteen kilpailutuksesta ja työpäivän pituudesta.
Toimistolta arveltiin torstai-iltana, että ratkaisu voi syntyä illalla, yöllä tai aamulla.
Raamisopimuksen takaraja oli torstaian kello 16, ja AKT:n työehtosopimukset ovat ainoat joita odotellaan.
http://www.hs.fi/msn/politiikka/Rutistus viimeisistä raamisopimuksista jatkuu yhä /a1305550022132
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
Autonkuljettajien ja satamien ahtaajien työehtosopimuksista neuvotellaan yhä tiiviisti Helsingin Hakaniemessä kuljetusliittojen toimistolla.
Satamien työehtosopimukset ovat työehtosopimuksiin tehtävien tekstimuutosten osalta valmiita, mutta työnantajien mukaan AKT ei suostu keskustelemaan palkankorotuksista ennen kuin myös autopuolen tekstimuutokset ovat valmiita. Kiistaa on ollut pääkaupunkiseudun linja-autoliikenteen kilpailutuksesta ja työpäivän pituudesta.
Toimistolta arveltiin torstai-iltana, että ratkaisu voi syntyä illalla, yöllä tai aamulla.
Raamisopimuksen takaraja oli torstaian kello 16, ja AKT:n työehtosopimukset ovat ainoat joita odotellaan.
http://www.hs.fi/msn/politiikka/Rutistus viimeisistä raamisopimuksista jatkuu yhä /a1305550022132
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
TUPO tulloo ja helemat paakkuu(ntuu)!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ahtarikaarti pistää hanttiin viimeiseen asti, mutta nöyrtyvät kyllä pian!
Niin, meidän linja-autoja ohjaa myös VEOLIA. Tämä on SAMA YHTIÖ joka rakensi Gazan keskitysleirimuurit Israelin sionisteille kidutus keinoksi.
Sama firma on mukana Ranskan ja Sarozyn kanssa Libyan joukkomurhissa.
Veolia nimittäin suunnittelee avoimesti viljelevänsä valtavasti ruokaa Libyassa, käyttäen Libyan kansan pohjavedet. Viis siitä että NATO pommitti kansalaisten vesiputket tuusan nuuskaksi, raha ratkaisee!
http://aangirfan.blogspot.com/2011/03/libyas-water.html
No sehän kuulosti hyvältä!
Anteeksi, piti tietysti sanomani RAHTARIKAARTI!
.
Toinen tekee 100 kertaa enemmän töitä,kun toinen ja saa saman hikisen korotuksen paitsi mitä isompi palkka sitä suurempi euromääräinen lisäys tulee palkkaan.
Haista lavitsa.
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2011/11/1449738/raamisopimus-syntyi-aamuyon-tunteina