Karmea kolina käyntiäänenä, nokista myrkkykaasua pukkaa mustasta pakarista, öljyisiä haisevia polttoainetahroja siellätäällä, talvella polttoainejärjestelmä tukkeessa ja lämppäristä ei riitä lämpöä!
Mikä diisselissä vikana?
Mikä diisselissä vikana?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
tiisseleissä on kuitenki "luistonesto" vakiona - ne kun ei sudi, vaikka kuinka yrittäis antaa kaasua...
Se, että kirjoittajalla on kynsilakkaa kynsissä ja varpaissa sekä hame päällä.
No, leikki sikseen. Syy on se, että käyntiääntä ei ole eristetty 80-luvun dieseleissä niin hyvin kuin nykyisissä bensa- ja dieselkoneissa. Polttoaine tankataan sinne tankkiin, ei sitä kuulu huiskia ympäri koria. Jos auton huoltaa ja käyttää oikein, ei esimerkiksi heitä hiekkaa tankkiin, se toimii tukkimatta mitään paikka. Mulla ainakin lähtee 80-luvun dieseli ilman lohkolämppäriä vielä -28C pakkasessa, eikä ole vielä tielle jättänyt vaikka 500tkm lähestyy. Osta joku 80-luvun Volvo tai Saabi, niissä riittää lämpöä kesähelteillä liiaksikin, kulutus kyllä sitten nousee pitkälle toiselle kymmenelle, tarvittaessa.