Espoolaiset autoilijapellet

Älä jaksa kadehtia! Kuluttaa vain itseäsi ja omaa aikaasi. Toivottavasti joskus sinullakin on 2 autoa ja julkinen lähellä.

Siksi pitää autolla ajaa että vaikka mittarin mukaan työmatka on vain 11km, siihen menisi julkisilla noin 45min suuntaansa. Eli puolitoista tuntia päivässä. Autolla menee 20min per suunta.

Asun alueella jolta on oikein hyvät yhteydet mutta työpaikka pohjoisempana Espoossa jonne ei pääse kuin kahdella bussilla ja kävellen n. 20min vielä lopuksi. Joten, kyllä Espoossa autoa tarvitsee, ainakin jokunen ihminen :D

köyhät menee bussilla näin se vaan on

Jep, meillä Espoolaisilla on kaksi autoa pihassa, ja samaan aikaan myös kaksi autoa työpaikan parkkipaikalla, lisäksi vene pihalla, ja autotallissa useampi moottoripyörä. Tämä johtuu siitä, että olemme keskimääräistä varakkaampia johtuen kaupunkimme maksamista ylimääräisistä autoiluavustuksista, asuntotuista sekä toimeentulotuista. Kiitos siitä kuuluu Jyrki Kataisen ja Jutta Urpilaisen mahtavalle talouspolitiikalle.

Työmatka noin 7km, kuljen autolla monestakin syystä.

1. Liukuvan työajan puitteissa saa herätä ja lähteä kotoa, kun itselle sattuu sopimaan. Auto odottaa pihassa, vaikka lähtö menisi muutamalla minuutilla pitkäksi.

2. Autossa saa kuunnella omaa musiikkia niin suurella äänenvoimakkuudella kuin haluaa ja voi myös olla kuuntelematta yhtään mitään. Ei matkapuhelimeen huutajia, ei itkeviä lapsia, eikä muutakaan turhanpäiväistä häiriötä.

3. Liittyen edelliseen, ei hajuhaittoja (valkosipulin ystävät, deodorantittomat, alkoholisoituneet). Vaikka kuulostaa urbaanilta legendalta, niin aivan liian usein sai opiskeluaikoina bussissa hengitellä kauluksen sisälle.

4. Töistä lähtöä ei tarvitse ajoittaa minkään mukaan, eikä mitään näin ollen tarvitse jättää kesken aikataulujen vuoksi, jos menee pitkäksi, kuten minulla monesti käy, niin voi lähteä saman tien kuin tilanne sallii.

5. Kotimatkalla voi hetken mielijohteesta ja ennalta arvaamattomissa tilanteissa poiketa siellä, minne ikinä haluaa/täytyykin mennä ilman erityisiä järjestelyitä.

6. Vaikka istumatyötä teenkin, niin saan myös kotimatkalla istua, lähdin sitten mihin aikaan tahansa, eikä tarvitse miettiä mahtuuko autoon.

7. Liittyen kaikkiin edellämainittuihin, oma aika alkaa työpaikan parkkipaikalla, ei vasta kotona.

Tässä ainakin minulle tarpeeksi syitä kulkea lyhyehkö työmatka omalla autolla. Töihin pääsisi junalla 300m ja bussilla 50m kävelymatkan päästä, mutta ei liiemmin innosta. Kulkekoot ne, jotka kokevat sen mielekkääksi ja haluavat säästää matkakuluissa julkisilla. Maksan mielelläni polttoaineet ja muut auton kulut siitä, että saan mennä oman mieleni mukaan ja omassa rauhassa.

Voit ajatella positiivisesti, että minun istuma-/seisomapaikkani on ruuhkabussissa vapaa.

Nimimerkki Ei ikinä: Suosittelen fillaria.
Koska siihen nuo kaikki luettelemasi teesit sopivat loistavasti.
Sillä keinoin pärjäisit suurimman osan vuotta ja maailma,sekä terveytesi pelastuisivat.
Olisit pidempään perheesi/sukulaistesi ilona.
Jos minulla olisi noin lyhyt työmatka,ajaisin sen ilman muuta fillarilla.
Olen ajanut pidempiäkin.

Espoossahan tunnetusti monta asutuskeskittymää, joilla välimatkaa about 5-10 km. Esim. Matinkylästä Espoon-Keskukseen menee autollakin aamuisin noin 20min. Huomioikaa myös ruuhkat jotka ovat hyvin tavallisilla kehäteillä, Ainakin Helsingin suuntaan, jossa usean espoolaisen työpaikka sijaitsee. Ja ne, jotka vetoavat fillarin käytännöllisyyteen eivät ilmeisestikään ole huomanneet asuvansa Suomessa, jossa talven sääolosuhteet eivät ole mitenkään pyöräilylle otolliset.

Toki me espoolaispellet voisimme varakkaina ilmakehän saastuttajina kävellä parikymmentä metriä takapihallamme olevalle laiturille josta voisimme purjehtia kätevästi keilaniemen toimistollemme. (Kyllä vaan. Olemme kaikki varakkaita suomenruotsalaisia.)