Tiet ja kadut kokoajan kurassa?

Mistähän toi kura tulee asfaltille? Vesisade puhdistaa kaikenjärjen mukaan katua, mutta kura ei lopu millään, sitä tulee vaan lisää ja lisää.
En ole kesällä havainnut moista. Auto on kokoajan likainen...
27264
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 27

Vanhimmat

Rakennus työmailta ajetaan sora, sitä kautta tippuu tielle ja renkaiden mukana..... Esim. meillä täällä pirkkalassa on tiet aika kuravelliä jatkuvasti, ja kunta ajaa vielä itse hiekkaa ajoväylille lisäksi : (

Äänestä

Mistäs se kura sinne motarille ilmestyy?

Äänestä
  • Nastat irroittaa tienpintaa ja hienontaa sen veden kera kuraliemeksi. Kevättalvella kuivalla säällä irronnut tavara näkyy pölyämisenä.

    Äänestä

  • Kuratalvi kirjoitti:

    Nastat irroittaa tienpintaa ja hienontaa sen veden kera kuraliemeksi. Kevättalvella kuivalla säällä irronnut tavara näkyy pölyämisenä.

    Tässäkö on syyllinen?

    Miksei nastoilla ajoa sitten kielletä, koska ei niitä täällä etelässä ole vielä edes tarvinnut!!!???

    Äänestä

  • kesärenkailija kirjoitti:

    Tässäkö on syyllinen?

    Miksei nastoilla ajoa sitten kielletä, koska ei niitä täällä etelässä ole vielä edes tarvinnut!!!???

    Tänään olisi tarvinnut... Tai siis ei. Kun on tuossa laina-autossa nastat alla (oma huollossa). Kammottavan liukas. Tienpinta ohuessa jäässä, joten ei ole mitään mihin pureutua. Parinkympin vauhdista kun pysäytin, absit rallattelivat iloisesti kymmeniä metrejä... Noh, jarrutustesteihin varataan aina turvallinen paikka, joten vaaraa ei nastarenkaista huolimatta ollut. :)

    Pärjäsihän noillakin, kun vain ajeli erityisen varovasti.

    Äänestä

  • old_profile_34673 kirjoitti:

    Tänään olisi tarvinnut... Tai siis ei. Kun on tuossa laina-autossa nastat alla (oma huollossa). Kammottavan liukas. Tienpinta ohuessa jäässä, joten ei ole mitään mihin pureutua. Parinkympin vauhdista kun pysäytin, absit rallattelivat iloisesti kymmeniä metrejä... Noh, jarrutustesteihin varataan aina turvallinen paikka, joten vaaraa ei nastarenkaista huolimatta ollut. :)

    Pärjäsihän noillakin, kun vain ajeli erityisen varovasti.

    Tuollaisella ohuella kuurajäällä kunnollinen kitkarengas toimii huomattavasti paremmin kuin paraskaan nastarengas.

    Miksei tätä testata missään KOTIMAISESSA talvirengastestissä? Ainoa jääpito joka mitataan, on paksulla jäällä. Miksei Tuulilasi tai TM kumpikaan uskaltaudu mittaamaan kuuraisen ajouran (ns. mustan jään) pitoa? Tuo on kuitenkin läpi Suomen maanteiden yleisin ajo-olosuhde ja hyvin liukas.

    Miksei testata?

    Äänestä

  • Rattimies72 kirjoitti:

    Tuollaisella ohuella kuurajäällä kunnollinen kitkarengas toimii huomattavasti paremmin kuin paraskaan nastarengas.

    Miksei tätä testata missään KOTIMAISESSA talvirengastestissä? Ainoa jääpito joka mitataan, on paksulla jäällä. Miksei Tuulilasi tai TM kumpikaan uskaltaudu mittaamaan kuuraisen ajouran (ns. mustan jään) pitoa? Tuo on kuitenkin läpi Suomen maanteiden yleisin ajo-olosuhde ja hyvin liukas.

    Miksei testata?

    Eipä pitänyt uudet kitkarenkaat(kaan) tänään aamulla hyvinkäällä liukkaassa risteyksessä. Meinasi jarruttaminen mennä pitkäksi ja hiljaisessa vauhdissa auto vaan puski, onneksi vastaantullut autoilija ei tullut risteykseen "kaahaamalla".

    Äänestä

  • Kuratalvi kirjoitti:

    Nastat irroittaa tienpintaa ja hienontaa sen veden kera kuraliemeksi. Kevättalvella kuivalla säällä irronnut tavara näkyy pölyämisenä.

    On niin niin niin NIIN läpinäkyvää säälittävän kitkapellen touhua taas että...!!!!
    Ensin sen toisen palstan kitkapellen vihjaileva aloitus, sitten tuo samainen kitkapelle muka "ovelana" heittääkin kysymyksen nimimerkillä: "Joo mutta..."
    Sittenpä tuo palstan samainen kitkapelle tyypillisen kitkapellen tapaansa vastaa itse itselleen tuohon nimimerkkinsä: "Joo mutta.." -kysymykseensä taas uudella nimimerkillä: "Kuratalvi"
    Ei jukoliste että kitkapellen se äärettömän kateellinen ja tohvelisankarin elämä voikin olla vaikeaa kun ei vain yksinkertaisesti voi myöntää: "MOKASIN, MOKASIN ja PAHASTI"
    Ei, tuollaista ei tuo toinen palstan kitkapelleistä voi myöntää vaan aina tuo säälittävyys on täällä nolaamassa itseään....
    Säälittävä tapaus kaikkinensa koko reppana........

    Äänestä

  • liukasta oli kirjoitti:

    Eipä pitänyt uudet kitkarenkaat(kaan) tänään aamulla hyvinkäällä liukkaassa risteyksessä. Meinasi jarruttaminen mennä pitkäksi ja hiljaisessa vauhdissa auto vaan puski, onneksi vastaantullut autoilija ei tullut risteykseen "kaahaamalla".

    Just... sanoo kaveri joka ei ole ajanut metriäkään kitkarenkailla sitten vuoden 1995 :D

    Äänestä

  • Joo..ei autolla voi ajaa tähän aikaan !

    Äänestä

  • Jo vuodesta 1998... kirjoitti:

    Just... sanoo kaveri joka ei ole ajanut metriäkään kitkarenkailla sitten vuoden 1995 :D

    Harmi kun et ollut kohdalla ja jäänyt alle.

    Äänestä

  • Kiva kun on nastaa! kirjoitti:

    On niin niin niin NIIN läpinäkyvää säälittävän kitkapellen touhua taas että...!!!!
    Ensin sen toisen palstan kitkapellen vihjaileva aloitus, sitten tuo samainen kitkapelle muka "ovelana" heittääkin kysymyksen nimimerkillä: "Joo mutta..."
    Sittenpä tuo palstan samainen kitkapelle tyypillisen kitkapellen tapaansa vastaa itse itselleen tuohon nimimerkkinsä: "Joo mutta.." -kysymykseensä taas uudella nimimerkillä: "Kuratalvi"
    Ei jukoliste että kitkapellen se äärettömän kateellinen ja tohvelisankarin elämä voikin olla vaikeaa kun ei vain yksinkertaisesti voi myöntää: "MOKASIN, MOKASIN ja PAHASTI"
    Ei, tuollaista ei tuo toinen palstan kitkapelleistä voi myöntää vaan aina tuo säälittävyys on täällä nolaamassa itseään....
    Säälittävä tapaus kaikkinensa koko reppana........

    Mikä siinä on, kun kertoo ihan tositilanteen, jossa kitkoissa ei riittänyt pito, niin heti on joku irvileuka kirjoittelemassa mielipahana?

    Viestisi on ihan asiaa.
    Itse olen jo useamman talven ajellut kitkarenkailla ja kyllä niillä maantieajossa saa kieli keskellä suuta ajaa. Pelkäss nurkkapyörityksessä stadissa pärjää erittäin hyvin.
    No niin, nyt taas kitkapuolustaja hyökkää ilmoittamaan etten ole ikinä kitkoilla ajanut.

    Äänestä

Koska suomi toppahousu juntit ei pidä muista kuin nastarenkaista, eihän kitkoilla voi auto pysähtyä suolatulla tiellä ei....

Äänestä

Kura on sekoitus hiekka- ja metallipölyä. Joskus seassa on ripaus suolaa.

Hieno homma! :D

Äänestä
  • Ja samainen kitkapelle se vaan jaksaa jauhaa tuota läpinäkyvää shittiään.... Säälittävä ressukka.....

    Äänestä

Se tulee maalta amerikkalaisittain sanottuna by country.
Joka päivä tuhannet juntit ajelee pääkaupunkiseudulle pienistä maalaistaajamista kuten mäntsälä, kellokoski, pornainen, sipoo, nurmijärvi, klaukkala, kerava, hyrylä, lepsämä, kirkkonummi, siuntio, veikkola jne. jne.

Sieltä se kura ja mura tulee maalaisten renkaidenvälissä. Kun tulevaisuudessa laitamme ne tietullit stadin rajalle, niin samalla voitaisiin maksua vastaan pestä kaikki maalta tulevien kärryt.

Äänestä

Suolasta se johtuu. Vaikka olisi jäätön ja lumeton tie, imee suola ilmasta kosteutta ja kura lentää.
Suolakiintiö on saatava täyteen, muuten jää tiemestarilta bonukset saamatta ja autopesulan ilmaiskahvit juomatta...

Äänestä
  • ei sitä suolaa kokoajan levitetä...nytkin on kohta puoliyö ja 5 asettta pihalla, silti kura lentää. Viime lauantaina suolasivat viimeksi täälläpäin.

    Kyllä ne nastat rouhii teitämme yötäpäivää ja raiskaa veronmaksajan omaisuutta...oman pesän likaamista, siitä se kura tulee.

    Äänestä

Rahtarit on syyllisiä. Ne kuljettavat rekkojen rakenteissa mukanaan valtaisia määriä kuraa, mitä sitten levittelevät pahaa aavistamattomien henkilöautoilijoiden eteen tielle. Etkö usko tätä ?
Ajele joskus sadekelillä reippaampi matka rekan perässä, niin silmäsi aukeavat ja tuulilasisi sumenee oikein urakalla. Rekoille alhaisemmat nopeudet, niin ei kura roisku koko ajan. Eikö niitä kukaan valvo ??

Äänestä
  • Missä se kura on ennen nastarengaskautta?

    Äänestä

  • Relisti(nne) kirjoitti:

    Missä se kura on ennen nastarengaskautta?

    olen itsekin ihmetellyt. Kuraa alkaa heti lentämään, kun nastarenkaita ilmestyy autojen alle. Ei tarvitse olla mikään älyn jättiläinen tehdäkseen tuosta päätelmiä.

    Äänestä

Sama kysymys.

Ajelen seuraavan kerran huhtikuussa.(ei ruoste raiskaa)
Vakuutusmaksu ja käyttövoimavero = 0,00 €.

Äänestä

Tunnustan, ja pyydän anteeksi aiheuttamaani sotkua. Mutta kun edelliset talvirenkaani, kitkarenkaat olivat jo liiaksi kuluneet. Uusia en vielä ostanut koska perheen kakkosauto jää tästedes talveksi seisomaan ja siinä oli vain viime talven ajetut nastarenkaat. Eihän niitä raaskinut hukkaan jättää.
Tarkistetaan tilanne ensi syksynä uudelleen, jos nuo nastarenkaat silloin ovat riittävän kuluneet, hankin taas uudet kitkarenkaat ja kuraongelmaa ei enää ole.

Äänestä
  • aika monen muun pitää myös heittää nastarenkaat jorpakkoon, että kuraongelma ja teiden kuluminen helpottaa.

    Äänestä

Joo kummallista, kun tullaan marraskuuhun ja säätyttö lupailee seuraavalle viikolle pakkaöitä, niin maanteiden vesisumu muuttuu sen jälkeen mustaksi.

Mistähän mahtaa johtua?

Vinkkinä voisin mainita pienet terästapit ja bitumin.

Äänestä
  • Minkälaista on musta vesisumu ? Näkeekö siinä sumuvalopelletkään eteensä ?

    Äänestä

  • Vinkkinä kitkapellelle: Katso kesäillalla ulos, onko valoisaa? Vastaus: Kyllä on.
    Katsi syysillalla ulos, onko valoisaa? Vastaus: Ei ole.
    Koska sinä palstan toinen kitkapelle et tajua mikä tekee autoista nousevan vesisumun "mustaksi" hämärässä ja pimeällä niin aivan turha sinun on puhua mistään kitkakusiluistimien "pidosta" tai oikeiden talvirenkaiden tien "jyrsimisestä".
    Oot kitkapelle muuten aika kova mokailemaan ja nolaamaan itseäs eri nimimerkkien takaa ;)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


M + S kirjoitti:

Mistähän toi kura tulee asfaltille? Vesisade puhdistaa kaikenjärjen mukaan katua, mutta kura ei lopu millään, sitä tulee vaan lisää ja lisää.
En ole kesällä havainnut moista. Auto on kokoajan likainen...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu