Liian aikaiseen vaihdetut talvirenkaat

Miksi vaivautua silloin tammikuussakaan vaihtamaan alle käytännössä kesärenkaita joiodenka nimeen on lisätty sana kitka...
Koska et näytä välittävän omasta etkä muiden tielläliikkujien hengestä niin eiköhän ole parasta että myyt koslas ja kuljet ratikalla ja bussilla niin et tapa ketään tänä talvena!

ljyljyhjyt kirjoitti:

Miksi vaivautua silloin tammikuussakaan vaihtamaan alle käytännössä kesärenkaita joiodenka nimeen on lisätty sana kitka...
Koska et näytä välittävän omasta etkä muiden tielläliikkujien hengestä niin eiköhän ole parasta että myyt koslas ja kuljet ratikalla ja bussilla niin et tapa ketään tänä talvena!

Ime lenkkiä. Mä teen just niinku mua huvittaa. Näillä keleillä pärjää kesärenkailla ja kitkalla sitten talvessa.

hyvin menee kirjoitti:

Ime lenkkiä. Mä teen just niinku mua huvittaa. Näillä keleillä pärjää kesärenkailla ja kitkalla sitten talvessa.

Pidä tuo! Kannattaa aina tehdä juuri kuten itseä huvittaa.

Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä 16§2:
"Henkilöautossa (M1-luokka), jonka kokonaismassa on enintään 3,5 tonnia, ja pakettiautossa (N1-luokka), kokonaismassaltaan enintään 3,5 tonnin erikoisautossa sekä kokonaismassaltaan yli 0,75 tonnin ja enintään 3,5 tonnin perävaunussa (O2-luokka) on joulu-, tammi- ja helmikuun aikana käytettävä talvirenkaita, joiden kulutuspinnan pääurien syvyys on vähintään 3,0 mm."

Talvirenkaissa on merkintä M S.

Nastoista tässä kohtaa ei puhuta mitään. Se on saman asetuksen 17§:ssä:
"...Nastarenkaita saa käyttää marraskuun 1 päivästä maaliskuun 31 päivään tai toista pääsiäispäivää ensinnä seuraavaan maanantaihin, myöhemmän näistä päivämääristä ollessa määräävä...."

vastaa vai ei kirjoitti:

Pidä tuo! Kannattaa aina tehdä juuri kuten itseä huvittaa.

Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä 16§2:
"Henkilöautossa (M1-luokka), jonka kokonaismassa on enintään 3,5 tonnia, ja pakettiautossa (N1-luokka), kokonaismassaltaan enintään 3,5 tonnin erikoisautossa sekä kokonaismassaltaan yli 0,75 tonnin ja enintään 3,5 tonnin perävaunussa (O2-luokka) on joulu-, tammi- ja helmikuun aikana käytettävä talvirenkaita, joiden kulutuspinnan pääurien syvyys on vähintään 3,0 mm."

Talvirenkaissa on merkintä M S.

Nastoista tässä kohtaa ei puhuta mitään. Se on saman asetuksen 17§:ssä:
"...Nastarenkaita saa käyttää marraskuun 1 päivästä maaliskuun 31 päivään tai toista pääsiäispäivää ensinnä seuraavaan maanantaihin, myöhemmän näistä päivämääristä ollessa määräävä...."

Muutoin ihan ok, mutta olisit voinut lisätä että kulutuspinnan syvyys 3,0 mm on jo kesärenkaissakin vähäsenlaisesti. Miten lie nastarenkaiden talvikelpoisuus kun 6,0 mm (puoli senttiä) on kulunut pois?

viherkommari kirjoitti:

Muutoin ihan ok, mutta olisit voinut lisätä että kulutuspinnan syvyys 3,0 mm on jo kesärenkaissakin vähäsenlaisesti. Miten lie nastarenkaiden talvikelpoisuus kun 6,0 mm (puoli senttiä) on kulunut pois?

Turhaa saivartelua välttääkseni laitoin vain lakitekstin. Siitä suurin osa pystyy itse päättelemään...

Kuten todettu, tavallista parempi kuski pärjää kesärenkailla melkein koko vuoden. (nimim. "hyvin menee")