Miten käytännössä kannattaa toimia jos hakee auton Saksasta ja haluaa ajaa sen kotiin, mutta verottaa ja laittaa rekisteriin vasta myöhemmin (kun esim. vanha auto on myyty ja rahat veroihin taskussa) ? Siis laillisesti ilman jälkiseuraamuksia.
Otetaanko normaalit tullin tarrat vai saako jotain muutaman päivän siirtokilpiä?
Otetaanko normaalit tullin tarrat vai saako jotain muutaman päivän siirtokilpiä?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Otat siirtoluvan satamasta siirtopäivälle (tai etukäteen esim. kotipaikkakunnaltasi) ja siihen tullin hyväksynnän siirtääksesi auton satamasta kotiisi.
Ja se on siinä, ei mitään muuta. Voit seisottaa autoasi kotonasi vaikka hamaan tulevaisuuteen eikä kellään viranomaisella ole siihen mitään sanomista.
Jep, eli auto pitää viedä verotettavaksi viiden päivän sisällä maahan tuonnista, jos meinaa saada sen kolmen kuukaudcen ajoluvan. Mutta toisaalta jos sulla ei ole kiirettä niin kai sen viikon/pari jaksaa odotella sitä päätöstä.
...niin tai 73 päivää kuten itse odottelin (ilman 3kk ajolupia). Tänään tuli päätös, joten ehtihän se sittenkin kesälomaksi.
Suosittelen pistämään autoveroasian ajoissa käsittelyyn mikäli kyseessä on vähänkin harvinaisempi kiesi kuin joku rivibemari tai -mersu.
Chrysler Voyager olisi haussa, joten luulisi päätöksen tulevan aika nopeasti.
Onkohan Suomeen tuotu yhtäkään tehokkaammalla, eli 103KW 2.5 Dieselillä olevaa Voyageria?Pitänee kysyä Chrysler-palstalata.
Onkos toi 104kW sitten crd- mallitarkenne:
| malli | käyttöönotto | verot yht.
| VOYAGER 2.5 CRD SE 5D | 2002-04-08 | 12000.37 |
| VOYAGER 2.5 CRD SE | 2002-02-06 | 10630.06 |
| VOYAGER SE CRD | 2001-12-14 | 13211.24 |
| GRAND VOYAGER 2.5 CRD | 2001-11-08 | 14369.94 |