c-Mersu 2008 220cdi

Kai sulla matikkapää toimii itselläkin? Eli ei kannata.
Ainoa mikä kannattaa on se että kyseisen auton hinta nousee veronkorotuksen yhteydessä. Miksikö??? -no siksi että verot kasvaa 1000 Euroa ja mistään ei halvemmalla saa.

saksan listahinnan joka on -08 mallilla 19-20 tuhannen välillä versiosta riippuen. Halvemmalla jos saat, siihen on aina joku syy. Auto sinänsä on hyvä eikä kai nykyisin enää pahemmin ruostukaan edeltäjänsä tavoin. Uusimman tekniikan päälle en tiedä mutta sekin paljastuu muutamassa vuodessa.

kyllä se fakta on vaan niin että useammissa tapauksissa kannattaa kyllä sieltä saksasta hakea ns. premium autot. ja se haku kannattaa tehdä syvemmältä sisämaasta eikä mistään hampurin turkkilais häkeistä. itse hain huomattavasti vanhemman arvoauton frankfurtista marraskuussa siellä pyöriessäni kävin käytettyjen mersujen liikkeessä joka siis sekin on merkkiliike, saksassa vaan kun on erimyymälät käytetyille ja uusille saman merkin autoille.
en tarkkaan muista kaikkia tietoja autosta. mutta siellä oli 08 tai 09 vuosimallia oleva alle 50tkm farkkumallia oleva C280 puolinahka sisustuksella automaattilootalla hinta 18400e. ja sen ainakin muistan että siinä oli penkinlämmittimet sun muut varusteet mitä yleensä suomen auto myyjät sanoo ettei niissä ole.
ketjun alottajalle tiedoksi että älä kysele täällä suomi24 sivulla kannattaako hakea autoa saksasta koska useimmiten asiasta tulevat vastaukset on vittuilua ja suomen autokauppiaiden mielipiteitä joiden kannan jo varmaan arvaat.
googlaa esim. mersuharrastajien keskustelu forumi ja kysele siellä aiheesta niin saat enemmän asiallisia vastauksia.

Olen toki tuonnin kannalla nyt ja aina, mutta aloittaja sanoi maagisen sanan "kannattaako", eli autoa ollaan tuomassa tienaamis mielessä. W204 220 CDI on huono kaupallisen tuonnin kohde, koska hyvä ja herkutettu maksaa myös Saksassa. Suomen hinta tällä hetkellä lienee (hyvälle herkutetulle) Saksan hinta verot 1000€. Kannattaako kaupalliseen tuontiin ryhtyä 25000€:n sijoituksella ja tonnin tuotto odotuksella??

Junge sterne ei ole välttämättä ainoa vaihtoehto. Yli 100000 km ajetuissa takuun korvaus% tippuu radikaalisti. Muita hyviä vaihtoehtoja ovat MB:n Europa-garantie ja autoliikkeiden myöntämät takuut esim. Car-garantie vai mikäse nyt oli. Suomesta ostessasi tuontiauton saattaa autossa olla takuu, koska Saksalaiset takuut ovat yleensä yksityiseltä ostettaessa siirettäviä myös kolmannelle osapuolelle! Omassa autossani ei ole takuuta, mutta kuluttajansuojaan sisältyvä "total-schaden takuu" on voimassa vuoden ja siirtyy yksityishenkilöltä toiselle.
Kannattaa katsoa joku yksityisen itselleen tuoma tuontiauto, voi meinaan olla ettei suolamarinoidut ja kaupallisesti tuodut sitten enää kiinnosta. Pyydä nähtäväksesi Saksalaisen rekisteriotteen kopio josta kannattaa tarkastaa onko autolla tosiasiassa ollut yksi käyttäjä eli Vorbesitzer.