Nyt kun kaikkien työssäkävien yms. autoa pakollisesti tarvitsevien verotusta koko ajan kiristetään, pitäisi ns. verotusvapaat autot poistaa. Esimerkkinä juuri ja juuri museoautoikään ehtineet, paljon kuluttuvat ja paljon päästöjä tuottavat kulkuneuvot. Syy? Niillä ajetaan kuin normiverotuksessa olevilla autoilla!
Ihan AIDOILLA museoautoilla on ikää ja arvoa sen verran, että niillä ajetaan muutamia kertoja vuoteen, mutta joillakin on tapana kiertää veroja ja ajella "museoautoilla" ympäri vuoden...
HERÄTYS VIHREÄT, nyt lakimuutosta kehiin! Trafihan uutisoi, että museorekisteröinnit lisääntyvät, eikä ihme, kun nykyisin autoihin laitetaan normikilvet, eikä niitä hyviä vanhoja mustia kilpiä!
Tämä on joillakin suoranaista veromkiertoa! Ajatelkaa, mitkä summat valtio keräisi, jos museoautoikää nostettaisiin reilusti! Ja joutaisi nostaa! Mikä museoauto se on, jolla ajetaan monta sataa päivää vuodessa! Se on normaali autoveroruksen piiriin kuuluva auto!
Ihan AIDOILLA museoautoilla on ikää ja arvoa sen verran, että niillä ajetaan muutamia kertoja vuoteen, mutta joillakin on tapana kiertää veroja ja ajella "museoautoilla" ympäri vuoden...
HERÄTYS VIHREÄT, nyt lakimuutosta kehiin! Trafihan uutisoi, että museorekisteröinnit lisääntyvät, eikä ihme, kun nykyisin autoihin laitetaan normikilvet, eikä niitä hyviä vanhoja mustia kilpiä!
Tämä on joillakin suoranaista veromkiertoa! Ajatelkaa, mitkä summat valtio keräisi, jos museoautoikää nostettaisiin reilusti! Ja joutaisi nostaa! Mikä museoauto se on, jolla ajetaan monta sataa päivää vuodessa! Se on normaali autoveroruksen piiriin kuuluva auto!
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kateuskiima on niin kovaa sinulla, että et näe tosiasioita, ei ne autot ole verovapaita, niistä on aikanaan maksettu raskaammat verot, mitä uudemmista. Kuluttavatkin paljon ja ovat turvattomia ,en kadehdi jos joku sellaisella joskus ajaa, en oikeastaan edes uskaltaisi sellaisella liikenteeseen, enkä kehtaisi arkiautoksi.
Hyvä jos joku menneistä vuosikymmenistä säilöö muutaman auton tulevaisuteen.
Jos autó on täyttänyt 25 vuotta niin se voidaan museorekisteröidä mutta ajaa saa vain 30 pv. vuodessa. Jos enemmän niin se on normaalissa liikennekäytössä kaikkine käyttömaksuineen ja veroineen. En kyllä voisi kuvitella että ajaisin 25 vuotta vanhalla autolla arkiajoni- Tuskinpa moni muukaan.
Mulla on museorekisteröity vm 1977 mersu 220 Diisseli jokapäiväisessä käytössä - mittarissa reilut 400 tkm ja ei ole kukaan koskaan kysellyt, että monenako päivänä sillä vuodessa ajelen - halpaa kyytiä !
Meidän rivitaloyhtiön parkkipaikalla on vain uusia tai melko úusia ja maks. 5 vuotta vanhoja autoja.
Jos meidän parkkipaikallé tai lähialueelle ilmestyisi
""vm 1977 mersu 220 Diisseli"" niin sille tilattaisiin todennäköisiesti hinausauto poiskulljetusta varten koska sitä pidettäisiin varmuudella varastettuna ja hylättynä pakomatkan aikana.
Romanian mustalainen?
Tuollaisen vanhuksen voisit laskea lämpimään talliin viettämään eläkepäiviä, säilyisi tuleville sukupolville jotain ihailtavaa!
vantaalainen
Toiset ajaa sen 300 päivää vuodessa museoautoilla.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/10032645
Kateellinen kommari, luuletko että tuollaisella idioottimaisuudella pelastetaan kommunistimaan talous!
Etkä tajua miten euroopassa, vapaassa maailmassa tehdään autokauppaa ihan metsässä olet kasvanut!
jos kahdella normaalieläkeläisellä on 4 autoa, joista 1 maksetaan verot, niin jossain on paskaa ja paljon. Työssäkäyvät ihmiset joutuu maksamaan 1 autosta, joka on välttämätön ajoneuvo taatakseen edes työpaikan itselleen, kaikki mahdolliset kulut. Siksi toisekseen kukaan ei ymmärrä miksi pitää haalia itselleen sellaisia suoranaisia romuja pihaan. Olisivat edes laatuautoja, niin niitä voisi ihailla!
pienyritysten verotusta pitäisi pienentää!