Tarkoitus on hankkia vähäruokainen näppärä auto kaupunkikäyttöön, ehkä uutena.
Harkinnassa Kia Rio tai Toyota Yaris automaatilla
Yariksessa taitaa olla modermimpi kaksoiskykentälaatikko.
Hinnoissa ei isoja eroja.
Kumman otan ?
Rio vai Yaris automaatilla ?
23
574
Vastaukset
- kyllä vaan
Eikö se kannata ostaa arvonsa paremmin säilyttävä, jos omilla rahoilla ostaa?
- Xa
Pikkukinnereissä ei arvo tipu kymppitonneissa...
- lässyttäkää vaan
Xa kirjoitti:
Pikkukinnereissä ei arvo tipu kymppitonneissa...
Vertailepa noiden hintoja käytettyinä.
- ei kumpikaan
Ei kumpikaan vaan VW Polo 1,2 105 hv tsi dsg. Omaa luokkaansa.
Koeaja niin tajuat.- kakku päältä kaunis
Omaa luokkaansa on myös VW Polon tsi- ja dsg-tekniikoiden laatu.
Moni on kokeillut ja tajuaa kyllä. - heko heko
kakku päältä kaunis kirjoitti:
Omaa luokkaansa on myös VW Polon tsi- ja dsg-tekniikoiden laatu.
Moni on kokeillut ja tajuaa kyllä.Sinähän se tiedät kun et ole edes kyseisellä VW:llä raukka päässyt koskaan ajamaan.
Sen tehtyäsi tiedät miksi sitä myydään näistä vähiten kauppakassiksi vaan huomattavassa määrin myös pienen perheen ykkösautoksi.
Yaris on kammottava peltipurkki jossa jo soratien kivet aiheuttavat kuulovaurion, Kia on sekasikiö. Noilla ropposilla ei mielellään pitkälle maantiematkalle lähde ajettavuus- ja suorituskykypuutteiden takia. Mutta, kaukoitäropponen menettelee kakkos-kolmos-torikassina 40:n nopeusalueella.... - aidan seipäistä
heko heko kirjoitti:
Sinähän se tiedät kun et ole edes kyseisellä VW:llä raukka päässyt koskaan ajamaan.
Sen tehtyäsi tiedät miksi sitä myydään näistä vähiten kauppakassiksi vaan huomattavassa määrin myös pienen perheen ykkösautoksi.
Yaris on kammottava peltipurkki jossa jo soratien kivet aiheuttavat kuulovaurion, Kia on sekasikiö. Noilla ropposilla ei mielellään pitkälle maantiematkalle lähde ajettavuus- ja suorituskykypuutteiden takia. Mutta, kaukoitäropponen menettelee kakkos-kolmos-torikassina 40:n nopeusalueella...."Tarkoitus on hankkia vähäruokainen näppärä auto kaupunkikäyttöön..."
Eikö tuo nyt ollut varsin selvästi ilmaistu!?
- viherkommari
Minua kiinnostaisi tietää miksi juuri nämä kaksi pääsivät loppusuoralle?
EU-alueen omat Polo, Clio, C3 ja Fiesta eivät innosta?
Toyotalla on luultavasti parempi jällenmyyntiarvo.
Kialla on pidempi takuu 7 vuotta, kun Toyota takaa vain kolme vuotta.
Muutoin lukaisin pikaisesti että vanhassa TM-testissä molemmat ovat ihan ok sekä kesällä että talvella. - uima kuikka
Valintani olisi Yaris, korealaista en huoli ikinä, mieluummin eurooppalainen.
Yariksen automaatti(bensa moottorin yhteydessä) ei ole kaksoiskytkentähärdelli, vaan CVT-variaattori. - Rio Grande
"Rio vai Yaris automaatilla ?"
Eiköhän sen jo takuukin kerro...kun toi-otan perävalotakuu loppuu, Kiassa sitä on vielä 4 vuotta jäljellä...ja juuri takuusta johtuen, Kian jälleenmyyntiarvo pysyy.
Ja lisäksi: Kia on paljon paremman näköinen!
http://www.nelonen.fi/ohjelmat/start/etusivu/video/start-start-koaejossa-uusi-kia-rio- polttakaa rahanne
Paljonko on muuten korealaisen kulutus kaupunkiajossa? Siitä vaan ostamaan vanhaa tekniikkaa. Korealaisten muotoilu on ahterista. Näillä faktoilla niistä ei sitten saakaan mitään käytettyinä.
- Bosch..
polttakaa rahanne kirjoitti:
Paljonko on muuten korealaisen kulutus kaupunkiajossa? Siitä vaan ostamaan vanhaa tekniikkaa. Korealaisten muotoilu on ahterista. Näillä faktoilla niistä ei sitten saakaan mitään käytettyinä.
Riosta on tulossa euroopan pieniruokaisin dieseli myyntiin, et se siitä vanhasta tekniikasta
- C5
polttakaa rahanne kirjoitti:
Paljonko on muuten korealaisen kulutus kaupunkiajossa? Siitä vaan ostamaan vanhaa tekniikkaa. Korealaisten muotoilu on ahterista. Näillä faktoilla niistä ei sitten saakaan mitään käytettyinä.
"Paljonko on muuten korealaisen kulutus kaupunkiajossa?"
Jos kulutus on kynnyskysymys, löytyy 1.2 bensa (4.8 yhdistetty) ja 1.1 Diesel (3.6 yhdistetty & CO2-päästöt 94 g)
Jostain ylemmän keskiluokan kärrystä tippuu keskimäärin 1-2 vuodessa yhden nauriin tai huihan koko auton hinta,että turhaa itkua pikkukinnerin jälleenmyyntiavosta.
Ja se, kellä on takuuta vielä uudelleen myydessä jäljellä, on vahvoilla.
"Korealaisten muotoilu on ahterista"
Sattuu olemaan saksalaista muotoilua... - muutamia faktoja
C5 kirjoitti:
"Paljonko on muuten korealaisen kulutus kaupunkiajossa?"
Jos kulutus on kynnyskysymys, löytyy 1.2 bensa (4.8 yhdistetty) ja 1.1 Diesel (3.6 yhdistetty & CO2-päästöt 94 g)
Jostain ylemmän keskiluokan kärrystä tippuu keskimäärin 1-2 vuodessa yhden nauriin tai huihan koko auton hinta,että turhaa itkua pikkukinnerin jälleenmyyntiavosta.
Ja se, kellä on takuuta vielä uudelleen myydessä jäljellä, on vahvoilla.
"Korealaisten muotoilu on ahterista"
Sattuu olemaan saksalaista muotoilua...Rio on muovinen halpakopio Yariksesta. Se siitä. Ei ole vaikea valinta, kun katsoo Rion muovisia sisätiloja. Kaupunkiajoon tuskin kannattaa dieseliä ostaa. Korealaiset merkit ovat silti karsean näköisiä. Ja onhan Yariskin sitäpaitsi Eurooppalainen auto.
- Sonata V6 3.3
muutamia faktoja kirjoitti:
Rio on muovinen halpakopio Yariksesta. Se siitä. Ei ole vaikea valinta, kun katsoo Rion muovisia sisätiloja. Kaupunkiajoon tuskin kannattaa dieseliä ostaa. Korealaiset merkit ovat silti karsean näköisiä. Ja onhan Yariskin sitäpaitsi Eurooppalainen auto.
"Rio on muovinen halpakopio Yariksesta"
No eipä tosta tule edes varis mieleen.
"Korealaiset merkit ovat silti karsean näköisiä"
No esim i40 hakkaa anjoviksen ulkoisesti 6-0
Ja mitä tulee jaariksen testimenestykseen, niin aina se on testin viimeisiä, jopa korealaisille hävinneenä. - sisustaja..
muutamia faktoja kirjoitti:
Rio on muovinen halpakopio Yariksesta. Se siitä. Ei ole vaikea valinta, kun katsoo Rion muovisia sisätiloja. Kaupunkiajoon tuskin kannattaa dieseliä ostaa. Korealaiset merkit ovat silti karsean näköisiä. Ja onhan Yariskin sitäpaitsi Eurooppalainen auto.
Variksessahan sitä jalopuuta vasta onkin, kun on kovaa muovia enempi, kuin riossa
- kvaak kvaak
Sonata V6 3.3 kirjoitti:
"Rio on muovinen halpakopio Yariksesta"
No eipä tosta tule edes varis mieleen.
"Korealaiset merkit ovat silti karsean näköisiä"
No esim i40 hakkaa anjoviksen ulkoisesti 6-0
Ja mitä tulee jaariksen testimenestykseen, niin aina se on testin viimeisiä, jopa korealaisille hävinneenä.No, ei varmasti tulekaan aasille mitään mieleen. On siinä vaan taas korealaiset tyypillisesti kopioineet.
- kvaak kvaak
sisustaja.. kirjoitti:
Variksessahan sitä jalopuuta vasta onkin, kun on kovaa muovia enempi, kuin riossa
Muovien laadussa on eroa, mutta ei rion eduksi. Rion kojelauta on myöskin varsinainen sekamelska. Yrittäkää nyt vaan hyväksyä totuus.
- Rioohon
kvaak kvaak kirjoitti:
Muovien laadussa on eroa, mutta ei rion eduksi. Rion kojelauta on myöskin varsinainen sekamelska. Yrittäkää nyt vaan hyväksyä totuus.
Hyshys. Rio tietenkin.
- Autojen tuulipuku
kvaak kvaak kirjoitti:
Muovien laadussa on eroa, mutta ei rion eduksi. Rion kojelauta on myöskin varsinainen sekamelska. Yrittäkää nyt vaan hyväksyä totuus.
Alla rahiseva Toyota ja kuskilla kahiseva tuulipuku, tyylitöntä menoa...kävelysauvat kontissa.
- Yaris laadukkain!
sisustaja.. kirjoitti:
Variksessahan sitä jalopuuta vasta onkin, kun on kovaa muovia enempi, kuin riossa
Yaris on aina ollut autoista laadukkain. Tilaa on oikeasti isollekin lapsiperheelle (2 aikuista ja max 3 lasta) vaan nykyajan kermapersuksille ei riitä mikään. Ajettavuus ehdottoman vakaata vielä 140 motarinopeudessa ja dieselinä liikkuu livakkaan. Suositan D4D:tä, siinä on piilosportti.
Toyota tekee vahvimman ja laadukkaimman mietityimmän auton aina, ei ne turhaan ole maailman eniten ostettuja ja halutuimpia.
Itellä menossa jo 12:s Toyota. - just noin...
Yaris laadukkain! kirjoitti:
Yaris on aina ollut autoista laadukkain. Tilaa on oikeasti isollekin lapsiperheelle (2 aikuista ja max 3 lasta) vaan nykyajan kermapersuksille ei riitä mikään. Ajettavuus ehdottoman vakaata vielä 140 motarinopeudessa ja dieselinä liikkuu livakkaan. Suositan D4D:tä, siinä on piilosportti.
Toyota tekee vahvimman ja laadukkaimman mietityimmän auton aina, ei ne turhaan ole maailman eniten ostettuja ja halutuimpia.
Itellä menossa jo 12:s Toyota.Niinhän se entinenkin mies kehui Ladan laadukkuutta, että hyvin on kestänyt, eikä vikoja ole ollut. Hänelläkin on ollut jo 9 Ladaa kymmenen vuoden aikana.
- Jaahas, jaahas...
Yaris laadukkain! kirjoitti:
Yaris on aina ollut autoista laadukkain. Tilaa on oikeasti isollekin lapsiperheelle (2 aikuista ja max 3 lasta) vaan nykyajan kermapersuksille ei riitä mikään. Ajettavuus ehdottoman vakaata vielä 140 motarinopeudessa ja dieselinä liikkuu livakkaan. Suositan D4D:tä, siinä on piilosportti.
Toyota tekee vahvimman ja laadukkaimman mietityimmän auton aina, ei ne turhaan ole maailman eniten ostettuja ja halutuimpia.
Itellä menossa jo 12:s Toyota."Toyota tekee vahvimman ja laadukkaimman mietityimmän auton aina, ei ne turhaan ole maailman eniten ostettuja ja halutuimpia."
No eipäs ole enää ostetuin ja halutuin, kun Volkkari on nykyään maailman suurin (lue: ostetuin) automerkki.
Uudesta Yariksesta en tiedä, mutta ainakin tämä 1. sukupuolven Yaris oli aivan kamala, kun sellaista pääsin kokeilemaan. Pikkuautot ovat aina meluisampia kuin isommat autot, mutta Yariksen sisämelu on jotain käsittämätöntä. Tuli väkisinkin mieleen, että ovista ja alustasta on unohtunut fyllit tehtaalle.
Itse suosittelisin tuossa kokoluokassa Citroen C3:sta. Citikalla on huono maine, mutta kys. automalli on varsin onnistunut tekele, eli siinä on melko vähän tyyppivikoja. Kulutus ei C3:ssa ei ole kaikkein pienin kokoluokassaan, mutta mukavuudessa (suht' hiljainen, mukava alusta ja todella hyvä ajettava) se sitten peseekin kanssakilpailjat. Polo voisi tuoda jonkinlaista vastusta, mutta siinä alusta on hiukan kivirekimäinen kaupunkiajoon, ja hintakin on pikkuautoksi turhan tyyris.
Citroenin huonoimmaksi puoleksi voisi laskea jälleenmyyntiarvon, mutta koska ap kirjoittaja mainitsi, että voisi ostaa auton EHKÄ uutena, niin tässä tapauksessa suosittelisin ostamaan uudehkon ja vähän ajetun C3:n käytettynä, jolloi välttyisi pahimmalta arvonputoamiselta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Sofia miksi soitit torstaina Stefanil ja pyysit käymään kun muka olet ahdistunut.?
Oliko asia suunniteltu, kun pyysi käymään ja varmasti tiesi et miten Stefan asiaan suhtautuu.Oliko myös Seiskan toimittaja pyydetty tarkoituksella pai1242124Stepuli itkee facessa
Haluaisin pyytää julkisesti karseaa käytöstäni anteeksi lähimmiltä, naapureilta ja etenkin Sofialta! Ei ole missään olosuhteissa hyväksyttävää käyttä1352028Martina oli sarjassaan tänään 32.
Mutta eikö pyöräily ja uinti ole vahvempia hänellä kuin juoksu? Aikaa on vielä harjoitella ennen Frankfurtin kisoja.2111818Sofia oli ainoastaan rahan takia suhteessa Stefanin ja Nikon kanssa.
Järkyttävää miten Sofia on käyttänyt hyväksi näitä molempia miehiä ja rahat loppu niin vain haukkumiset tullut kiitokseksi heille.2581496Voi kun menisi nyt Stefan katsoo tyttären uutta ponia, viettäisi aikaa hänen kanssa.
Aika parantaa kaiken ja meillä kaikilla on elämässä vastoinkäymisiä ja yli kyllä pääsee ainakin ajan kanssa.1341399Suomi teki typeryyttään Venäjästä nyt konkreettisesti vihollisen, jota se ei aiemmin ollut.
Venäjä ei ole uhannut Suomen turvallisuutta, eikä Venäjän ja Ukrainan välinen konflikti ole signaloinut minkäänlaista uhkaa Suomelle. Se "uhka" luotii5481156Minä menetän sinut kokonaan
Siksi olen paniikissa, sekaisin ja surullinen. Taitaa olla jonkinasteinen stressitila päällä. Toivottavasti sinulla on kaikki hyvin.50998Onpas Martina valinnut sopivan laulun
Storyssa kun Isben poni tulee, " älä vie lapsuuttani pois." Äiti se lähtee mieluummin panopuuksi hotelliin, kuin viettäisi senkin ajan lastensa kanssa115937Uskomatonta miten "kassatyttö Sannasta" tuli hetkessä kuoleman kauppias.
Demarit on kautta historian olleet "takinkääntäjien"mestariluokkaa kokoomuksen hihassa kiinni. Sannan arviointikyky petti täysin Naton suhteen, Brysse348929