Selailtuani mobile.de niin olen tullut siihen tulokseen että autojen hinta haitari on iso, mutta onko kenellekään kokemusta onko paikka kunnalla väliä eli ovatko autot "yleensä" kalliimpia etelässä kuin pohjoisessa esim. frankfurt -> berlin?
Ja sitten sitä välittäjää/tulkkia saksan puolella esim. Frankfurt, berlin???
Ja sitten sitä välittäjää/tulkkia saksan puolella esim. Frankfurt, berlin???
Vastaukset 6
Vanhimmat
Autot ovat etelämpänä kalliimpia. Ero johtuu esim. työ/työttömyyseroista.
Autot ovat Händlerillä kalliimpia kuin privaatissa
oltiin Etelä- tai Pohjois-Saksassa.
Etelä-Saksa on nuukuudestaan kuulua ja autosta pidetään erittäin hyvin huolta.
Saksalainen tuttavani sanoikin, että bensa-autot
on parasta myydä noin 100 000 km ja dieselautot
noin 150 000 km ajokilometrin jälkeen,saadakseen
edes jonkinlaisen hyvän myyntihinnan.
Tarjonnan paljous on yksi syy mikä aiheuttaa suurta hintaeroa halvimman ja kalliimman välillä. Kotimaassahan on totuttu että tarjonta on kapea ja hintataso on suppea koska vaihtoehtoja ei ole. Sakumakkaralla on halutessaan käsittämättömän laaja valikoima josta valita, silloin ei tarvi sulattaa naarmuja kyljessä koska pienellä kytistelyllä löytyy yksilö jossa ei ole naarmuja. Tästä johdannaisena vähänkin epäkurantin yksilön myyjän on asetettava myyntihinta sellaiseksi jolla kauppa käy.
Kotimaassa betoniporsasta pussaileesta etupuskurista saat kahvit kaupan päälle, alemaniassa moisesta saa jo oikesti alennusta.
ja kysynnän paljous nostaa hintoja ja vähentää
myyntikantaa.
Ennen Saksan lomakautta (esim. elokuu Etelä-Saksassa) monet Gastarbeiterit Etelä- ja Itä-Euroopasta ovat etsintäkierroksella ja vievät myös suomalaisille sopivan hintaiset autot käsistä.
Onko tuosta ulkomaisen kysynnän laajuudesta tarjolla numeerista faktatietoa? Suomalaisten 40 tuhatta (käytettyä) autoa/vuosi tyydyttää parin saksalaisen kaupungin tarjonta. Onko noista muista ulkolaisista ostajista oikeasti heiluttamaan markkinahintoja mihinkään suuntaan?
Itse ostin autoni liikkeestä, jonka tarjonnasta 95% menee (entisen) Itä-Euroopan alueelle, Saksalaisille ei vanha ajettu kulkupeli kelpaa ja ilmeisesti suomalaiset hakevat mieluummin isommista kaupungeista.
Ei se mobile mitenkään autuaaksi tee, silmät auki ja vertailemaan, muutaman sadan kilometrin ajomatka saattaa tulla hyvin edulliseksi.