kuluttavat polttoainetta puolet vähemmän kuin 1980-luvun ajoneuvot
Joten jos bensaveron/hinnan pitäisi kattaa myös ympäristö haitta ja teiden ylläpito ei hinta kata kuluja..
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2012/01/1477082/kuka-hullu-tankkaa-nain-kallista-bensaa
Kuka hullu tankkaa näin kallista bensaa?
kommentoi 11 kommenttia
15.01.2012 12:37
Polttoaineen hinta hipoo Suomessa jälleen ennätyslukemia, kiitos vuodenvaihteessa tapahtuneiden veronkorotusten.
E10-polttoaineen keski-hinta koko maassa on noin 1,6 euroa litralta. Kalleimmillaan E10 on jo viime kesän ennätyslukemissa, 1,689 euroa/litra.
Bensan verotusta kiristettiin vuoden vaihteessa. Muutoksen vaikutus bensiinin litrahintaan oli noin kolme ja dieseliin noin 12 eurosenttiä. Kun vielä joulunalusviikolla dieseliä tankattiin kalleimmillaan 1, 489 hintaan, nyt kallein diesel maksaa 1,659 euroa litralta.
Hintatietoja on kerätty alaa seuraavien tankkaus.com ja polttoaine.net-palvelujen tietojen pohjalta.
Lue myös:
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2012/01/1476470/bensan-hinnoissa-valtavat-vaihtelut---katso-vertailu
Bensan hinnoissa valtavat vaihtelut – katso vertailu!
Nykyään autot
5
<50
Vastaukset
- R
Tiemaksut; Yleisille teille, ajetuille kilometreille.
Yksikään auton kestävä ja autolla kuljettava tie ei ole ilmainen, vaikka se verovaroin ylläpidetään. Henkilöllä jolla on varaa ajaa ja omistaa auto, on itse kustannettava sen kulut, ylläpitää tiestö ja ylläpidon kulut ja uusien teiden rakentaminen.
Kyse ei ole tienkäyttömaksuista, vaan kulukorvauksista käyttäjiltä.
Teiden käyttösvero pitää suunnatta, autoilun omalle kulutukselle ja käytölle.
Nyt verot painottuvat elämiskuluihin = Eli ainoastaan päiväseen ruokaan.
Kulutusvero käyttöön, ihan oikeasti, kulutukseen, ei vain ruokaan.
Vuosituloilla n. 15 400 € kävellään lähimpään ruokakauppaan ja maksetaan alv, joka tuotteesta.
Bensiini ja Dieselvero, ovat murto-osa moottoriajoneuvo kulutuksesta.- jokahenkilö
http://www.aamulehti.fi/Autot/1194704174879/artikkeli/suomalainen maksaisi bensasta 2 5 euroa litralta ennen kuin vahentaisi ajamista.html
Päivitetty 5.11.2011 12:44, julkaistu 5.11.2011 12:43
Suomalainen maksaisi bensasta 2,5 euroa litralta ennen kuin vähentäisi ajamista
Kuva: Hannu Kivimäki - Aamulehden arkisto Kari Pitkänen
Trafin
Ympäristöystävällinen autoilu 2011 -tutkimus paljasti, miltä suomalaisten autoilu näyttää numeroina.
Tutkimus perustuu TNS Gallup Oy:n kyselyyn 1 045 autoilevalle, 18–65-vuotiaalle suomalaiselle.
26 000: Suomalainen ajaa autollaan keskimäärin tämän verran kilometrejä vuodessa.
37: Työmatkan keskipituus on 37 kilometriä eli neljä kilometriä enemmän kuin viime vuonna.
43: Yksin henkilöautolla työmatkansa ajaa 43 prosenttia meistä. Vuonna 2008 määrä oli 53 prosenttia.
1,21: Tätä eurohintaa pidetään sopivana bensiinin litrahintana. Summa nousi 14 senttiä vuodessa.
0.97: Tämän verran saisi diesel maksaa litralta. Viime vuonna sopuhinta oli vielä 0,82 euroa.
2,48: Tämä litrahinta on ”kipuraja”, jonka jälkeen ajaminen alkaisi vähentyä. Raja on noussut 26,5 senttiä vuodesta 2008.
33: Ympäristöystävällisyys ei vaikuta lainkaan joka kolmannen suomalaisen autonvalintaan.
14: Hybridi- tai maakaasuauton hankintaa on harkinnut 14 prosenttia autoilijoista – yhtä suuri joukko kuin kahtena edellisenä vuonna.
196: Suomalainen maksaa polttoaineistaan keskimäärin 196 euroa kuussa – 42 euroa enemmän kuin 2010.
56: Yli puolet meistä ajaa henkilöautollaan yhtä paljon kuin ennenkin, 28 prosenttia on vähentänyt ajamistaan.
20: Joka viides autoilijoista ei käytä 95E10-polttoainetta pelätessään moottoririkkoa tai -vikaa.
12: Joukkoliikennettä ei käytä lainkaan 12 prosenttia suomalaisista.
64: Kaksi kolmesta meistä ei haluaisi siirtyä työmatkoillaan käyttämään julkista liikennettä, ja 31 prosenttia ei tekisi sitä mistään hinnasta.
500: Enemmistö miehistä ja naisistakin on valmis maksamaan ajoneuvoveroa 500 euroa tai enemmän vuodessa.
1 000: Miehistä joka kolmas olisi valmis maksamaan ajoneuvoveroa yli 1 000 euroa vuodessa ennen kuin luopuisi yksityisautoilusta. Ensimmäisessä tutkimuksessa 2007 näin ajatteli 19 prosenttia vastaajista.
AUTO ON LUXUSTA miksi sen kulut maksaa yhteis-"vastuullisesti"
Jokamies.... - fsdgwrergwder
jokahenkilö kirjoitti:
http://www.aamulehti.fi/Autot/1194704174879/artikkeli/suomalainen maksaisi bensasta 2 5 euroa litralta ennen kuin vahentaisi ajamista.html
Päivitetty 5.11.2011 12:44, julkaistu 5.11.2011 12:43
Suomalainen maksaisi bensasta 2,5 euroa litralta ennen kuin vähentäisi ajamista
Kuva: Hannu Kivimäki - Aamulehden arkisto Kari Pitkänen
Trafin
Ympäristöystävällinen autoilu 2011 -tutkimus paljasti, miltä suomalaisten autoilu näyttää numeroina.
Tutkimus perustuu TNS Gallup Oy:n kyselyyn 1 045 autoilevalle, 18–65-vuotiaalle suomalaiselle.
26 000: Suomalainen ajaa autollaan keskimäärin tämän verran kilometrejä vuodessa.
37: Työmatkan keskipituus on 37 kilometriä eli neljä kilometriä enemmän kuin viime vuonna.
43: Yksin henkilöautolla työmatkansa ajaa 43 prosenttia meistä. Vuonna 2008 määrä oli 53 prosenttia.
1,21: Tätä eurohintaa pidetään sopivana bensiinin litrahintana. Summa nousi 14 senttiä vuodessa.
0.97: Tämän verran saisi diesel maksaa litralta. Viime vuonna sopuhinta oli vielä 0,82 euroa.
2,48: Tämä litrahinta on ”kipuraja”, jonka jälkeen ajaminen alkaisi vähentyä. Raja on noussut 26,5 senttiä vuodesta 2008.
33: Ympäristöystävällisyys ei vaikuta lainkaan joka kolmannen suomalaisen autonvalintaan.
14: Hybridi- tai maakaasuauton hankintaa on harkinnut 14 prosenttia autoilijoista – yhtä suuri joukko kuin kahtena edellisenä vuonna.
196: Suomalainen maksaa polttoaineistaan keskimäärin 196 euroa kuussa – 42 euroa enemmän kuin 2010.
56: Yli puolet meistä ajaa henkilöautollaan yhtä paljon kuin ennenkin, 28 prosenttia on vähentänyt ajamistaan.
20: Joka viides autoilijoista ei käytä 95E10-polttoainetta pelätessään moottoririkkoa tai -vikaa.
12: Joukkoliikennettä ei käytä lainkaan 12 prosenttia suomalaisista.
64: Kaksi kolmesta meistä ei haluaisi siirtyä työmatkoillaan käyttämään julkista liikennettä, ja 31 prosenttia ei tekisi sitä mistään hinnasta.
500: Enemmistö miehistä ja naisistakin on valmis maksamaan ajoneuvoveroa 500 euroa tai enemmän vuodessa.
1 000: Miehistä joka kolmas olisi valmis maksamaan ajoneuvoveroa yli 1 000 euroa vuodessa ennen kuin luopuisi yksityisautoilusta. Ensimmäisessä tutkimuksessa 2007 näin ajatteli 19 prosenttia vastaajista.
AUTO ON LUXUSTA miksi sen kulut maksaa yhteis-"vastuullisesti"
Jokamies....>>AUTO ON LUXUSTA miksi sen kulut maksaa yhteis-"vastuullisesti"
Jokamies....>>
kyllähän autoilijat maksavat monin kerroin tien ylläpitokulut erilaisina veroina. varsinkin kun teille ei nykyään juuri mitään muuta tehdä kuin levitetään muna pystyssä suolaa. ja lisää suolaa.
ja mitä luksusta auto on? se on työkalu. siis väline jolla tehdään töitä.
voit kokeilla vaikka itse kuljettaa sähköasentajan työkaluja polkupyörällä talvipakkasella hassu pipo päässä ja pilveä pössytellen. kerro sitten miten vihreä vaihtoehto onnistui..
- .
Rikkaat kuluttavat bensaa vähemmän, vaikka ajaisivat enemmän kilometreissä... HEILLÄ on uudet vähän kuluttavat autot..
Nykyautot vievät 100 km / 4-6 litraa viime vuosituhannella autot veivät 100 km / 8-12 litraa.
Juuri tuon takia autoilla tiemaksut olisivat kohtuullisia, näin kulut kustantaisi se joka käyttääkin.
Työauton maksaa >>>> työnantaja ja yksityisyrittäjälle verovähennys..- fewdfasdfeawfde
jeps. auto kannattaa vaihtaa vuosittain kun aina se kuluttaa vähemmän. auton valmistus ei kuluta luonnonvaroja eikä energiaakaan koska sähkö tulee töpselistä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Sofia miksi soitit torstaina Stefanil ja pyysit käymään kun muka olet ahdistunut.?
Oliko asia suunniteltu, kun pyysi käymään ja varmasti tiesi et miten Stefan asiaan suhtautuu.Oliko myös Seiskan toimittaja pyydetty tarkoituksella pai1242053Stepuli itkee facessa
Haluaisin pyytää julkisesti karseaa käytöstäni anteeksi lähimmiltä, naapureilta ja etenkin Sofialta! Ei ole missään olosuhteissa hyväksyttävää käyttä1331957Martina oli sarjassaan tänään 32.
Mutta eikö pyöräily ja uinti ole vahvempia hänellä kuin juoksu? Aikaa on vielä harjoitella ennen Frankfurtin kisoja.2101811Sofia oli ainoastaan rahan takia suhteessa Stefanin ja Nikon kanssa.
Järkyttävää miten Sofia on käyttänyt hyväksi näitä molempia miehiä ja rahat loppu niin vain haukkumiset tullut kiitokseksi heille.2561479Voi kun menisi nyt Stefan katsoo tyttären uutta ponia, viettäisi aikaa hänen kanssa.
Aika parantaa kaiken ja meillä kaikilla on elämässä vastoinkäymisiä ja yli kyllä pääsee ainakin ajan kanssa.1341395Suomi teki typeryyttään Venäjästä nyt konkreettisesti vihollisen, jota se ei aiemmin ollut.
Venäjä ei ole uhannut Suomen turvallisuutta, eikä Venäjän ja Ukrainan välinen konflikti ole signaloinut minkäänlaista uhkaa Suomelle. Se "uhka" luotii5321113Minä menetän sinut kokonaan
Siksi olen paniikissa, sekaisin ja surullinen. Taitaa olla jonkinasteinen stressitila päällä. Toivottavasti sinulla on kaikki hyvin.50980Onpas Martina valinnut sopivan laulun
Storyssa kun Isben poni tulee, " älä vie lapsuuttani pois." Äiti se lähtee mieluummin panopuuksi hotelliin, kuin viettäisi senkin ajan lastensa kanssa115927Uskomatonta miten "kassatyttö Sannasta" tuli hetkessä kuoleman kauppias.
Demarit on kautta historian olleet "takinkääntäjien"mestariluokkaa kokoomuksen hihassa kiinni. Sannan arviointikyky petti täysin Naton suhteen, Brysse349899