Muistan kun isä aikoinaan käytti Kupla Vw:tä kovalla pakkasella paikallaan jotta tuulilasi sulaisi jäästä.
Nyt kun autot ovat parantuneet niin myöskin vaatimustaso on noussut. Edelleen käytetään autoja ennen lähtöä, jopa ympäri vuoden.
Vaikka polttoainelisälämmittimet lämmittävät talvella auton lähes käyttölämpötilaan, on silti mukava vähän tasailla lämpöä ennen ajoon lähtöä käyttämällä autoa ennen ajoon lähtöä. Harva haluaa kesähelteellä istua suoraan kuumaan autoon ja lähteä saman tien ajoon. Silloinkin on mukava käyttää autoa pari minuuttia jotta ilmastointi ehtii jäähdyttää matkustamon.
Tekniikan kehittyminen on tietynlainen oravanpyörä. Kun jaksamista tulee lisää lisävarusteiden käytöllä niin ihminen hankkii uutta toimintaa itselleen kunnes taas tarvitaan lisävarusteita jotta jaksettaisiin.
Nyt kun autot ovat parantuneet niin myöskin vaatimustaso on noussut. Edelleen käytetään autoja ennen lähtöä, jopa ympäri vuoden.
Vaikka polttoainelisälämmittimet lämmittävät talvella auton lähes käyttölämpötilaan, on silti mukava vähän tasailla lämpöä ennen ajoon lähtöä käyttämällä autoa ennen ajoon lähtöä. Harva haluaa kesähelteellä istua suoraan kuumaan autoon ja lähteä saman tien ajoon. Silloinkin on mukava käyttää autoa pari minuuttia jotta ilmastointi ehtii jäähdyttää matkustamon.
Tekniikan kehittyminen on tietynlainen oravanpyörä. Kun jaksamista tulee lisää lisävarusteiden käytöllä niin ihminen hankkii uutta toimintaa itselleen kunnes taas tarvitaan lisävarusteita jotta jaksettaisiin.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.