kiihtyvyyden laskeminen

neropatti

Mietin miten kiihtyvyys saadaan selville?
Jos vaikka opel kiihtyy välin 60 - 80 km/h 7,0 sekunnissa ja Toyota 50 - 80 km/h 11 sekunnissa niin miten saan kiihtyvyydet laskettua?

66

13678

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Helppoa
    • KL

      Nopeudet on muunnettava metreiksi sekunnissa jakamalla ne luvulla 3,6. Niinpä Opel kiihtyy tässä esimerkissä 16,11 m/s:stä 22,22 m/s:iin seitsemässä sekunnissa, joten sen kiihtyvyys on (22,22 - 16,66) / 7 eli hieman alle 0,8 m/s² .

      • täsmällisyyttä fysii

        No ei tartte jakaa 3.6:lla jos ei halua.
        Silloin keskikiihtyvyys on yksikössä kilometriä / (minuutti toiseen).
        Tuo on kuitenkin siis vain keskikiihtyvyys nopeuden suunnassa.
        Kiihtyvyyttä voi olla samaan aikaan siihen nähden kohtisuorassakin suunnassa, eli siis keskihakukiihtyvyyttä, joten kokonaiskeskikiihtyvyys voi olla suurempikin.
        Lisäksi hetkelliset kiihtyvyydet voivat olla jotain ihan muuta kuin keskikiihtyvyydet, eikä niitä saa noilla lähtötiedoilla laskettua yhtään mitenkään.

        Mikäli auto kuitenkin ajaa suoraan, eikä tien kaltevuus muutu, sekä lisäksi kiihtyvyys on tasaista on vastauksesi oikea tien havaintokoordinaatistossa.
        Auton havaintokoordinaatistossa oikea vastaus taas olisikin nolla m/s²


      • Kiihtynyt
        täsmällisyyttä fysii kirjoitti:

        No ei tartte jakaa 3.6:lla jos ei halua.
        Silloin keskikiihtyvyys on yksikössä kilometriä / (minuutti toiseen).
        Tuo on kuitenkin siis vain keskikiihtyvyys nopeuden suunnassa.
        Kiihtyvyyttä voi olla samaan aikaan siihen nähden kohtisuorassakin suunnassa, eli siis keskihakukiihtyvyyttä, joten kokonaiskeskikiihtyvyys voi olla suurempikin.
        Lisäksi hetkelliset kiihtyvyydet voivat olla jotain ihan muuta kuin keskikiihtyvyydet, eikä niitä saa noilla lähtötiedoilla laskettua yhtään mitenkään.

        Mikäli auto kuitenkin ajaa suoraan, eikä tien kaltevuus muutu, sekä lisäksi kiihtyvyys on tasaista on vastauksesi oikea tien havaintokoordinaatistossa.
        Auton havaintokoordinaatistossa oikea vastaus taas olisikin nolla m/s²

        Suksi pätemään kiihtyvyyksilläsi mahdottoman suuren suon keskelle. Ja pysy siellä lopullisesti.


      • Chubacabra

        Kiihdytetäänkö kappaletta metriä sekunnissa (pienempi yksikkö) vai kilometriä tunnissa (isompi yksikkö)
        On yhden tekevää. Toisessa numerot vain ovat hieman suurempia.


      • TarkkanaSiellä

        Niin ja oli tossa yks (ainakin) toinenkin virhe!
        Opel EI ole auto!


    • neropatti

      Niinpä tietenkin. Kiitos

    • Hepsankeikkaa

      Minun pitäisi saada selville putoavan kappaleen nopues iskeytyessä maahan.
      Jos kuvitellaan että kappaleen massa on vaikka 10 kg ja se pudotetaan 20 metrin korkeudesta niin mikä on sen nopeus ennen iskeytymistä maahan?
      Lähinnä kaava minua huolettaa. kirjassa on useita kaavoja laskemiseen mutten tiedä mikä niistä on oikea.

      Olen päätellyt tätä näin.... 10*9,81*20m=X
      Onko sitten oikein mene ja tiedä?

      Lisäksi pitäisi saada selville kappaleen nopeus ja liike-energia kun kappale on 5 metrin korkeudessa.

      En siis kaipaa valmiita ratkaisuja, vaan kaavoja millä saan kyseiset laskut laskettua.

      Kiitos

      • potentti

        mgH=½mv^2 mgh, tuossa h on se korkeus välillä 20 ja maa (0). Liike-energia on½mv^2, ja v nopeus jollain korkeudella h. Iso H on se 20 m.


      • potentti
        potentti kirjoitti:

        mgH=½mv^2 mgh, tuossa h on se korkeus välillä 20 ja maa (0). Liike-energia on½mv^2, ja v nopeus jollain korkeudella h. Iso H on se 20 m.

        Sitä voi kyllä laskea muillakin kaavoilla. Ihan ensimmäisenä siinä pitää sijoittaa koordinaatisto. Laitetaan se niin että origo on maan pinnalla ja x-akseli on nyt aika-akseli t, ja y-akseli on korkeusakseli h.

        Nyt: ma=-mg, koska sieltä ylhäältä pudotaan, ja positiivinen suunta on ylöspäin.

        a=-g
        v(t)=-gt
        h(t)= H-½gt^2, H on se korkeus mistä pudotaan, eli 20 m

        Siinä kysyttiin maahantulonopeutta, ja silloin pitää laskea ensin putoamisaika, ja se saadaan sillä tiedolla, että h(t)=0.

        0=H-½gt^2, tuosta siis t, joka sijoitetaan kaavaan v=-gt, ja saadaan v. Se on tietysti negatiivinen koska alaspäin tullaan, ja koordinaatisto valittiin niin kuin valittiin.

        Kysyttiin nopeutta korkeudella 5 m. Nyt: h(t)=5= H-½gt^2, tuosta taas t, joka sijoitetaan kaavaan v=-gt. (Siis h(t) on nimenomaan 5, eikä 15)

        Vielä oli liike-energia korkeudella 5 m, ja liike-energian kaava on W=½mv^2.
        Tuohon tuo äskeinen v.


      • hepsankeikkaa
        potentti kirjoitti:

        mgH=½mv^2 mgh, tuossa h on se korkeus välillä 20 ja maa (0). Liike-energia on½mv^2, ja v nopeus jollain korkeudella h. Iso H on se 20 m.

        En ikävä kyllä saa laskettua tätä kyseistä nopeutta :( jotain minä mokaan. Ymmärään toki tuon kaavan mutten voi toteuttaa sitä koska en ole saanut vielä v:tä laskettua.


      • potentti
        hepsankeikkaa kirjoitti:

        En ikävä kyllä saa laskettua tätä kyseistä nopeutta :( jotain minä mokaan. Ymmärään toki tuon kaavan mutten voi toteuttaa sitä koska en ole saanut vielä v:tä laskettua.

        Lasketaan nyt se nopeus tuolla ensimmäisellä tavalla, eli energiaperiaatteella, koska sitä siinä selvästikin haetaan.

        Kappaleella korkeudella H oleva potentiaalienergia muuttuu korkeudella h olevaksi liike-energiaksi ja jäljellä olevaksi potentiaalienergiaksi. H=20 m ja h=5 m

        mg*20=½mv^2 mg*5=>½mv2=mg20-mg5=mg15

        Tämä mg15 on nyt tietysti se liike-energia korkeudella 5 m.

        Nopeus korkeudella 5 m saadaan ½mv^2=mg15=>v^2=30g=>v=neliöjuuri(30g)

        Se loppunopeus maassa saadaan tietysti: mg20=½mv^2 mg*0=>v^2=40g


      • eikukaanpaskaa

        Eikö ole mitään osaavia vastauksia, eihän tuosta säherryksestä mitään selvää saa.

        Mg211234hghhv3535+23´1´224fvsv222. Vittu

        Kuka tuosta nyt voi laskea paljonko kiihtyy sitten esim. 5 metrin matkalla.


      • Tähän koulukirjoissa ei ole valmusta kaavaa s=gt^2/2 ja v=g*t. Massa ei vaikuta. Laske aika ja sitten nopeus.


      • Niiku_niiku
        eikukaanpaskaa kirjoitti:

        Eikö ole mitään osaavia vastauksia, eihän tuosta säherryksestä mitään selvää saa.

        Mg211234hghhv3535+23´1´224fvsv222. Vittu

        Kuka tuosta nyt voi laskea paljonko kiihtyy sitten esim. 5 metrin matkalla.

        Sinun kannattaa kysyä apua henkilökohtaiselta kouluavustajaltasi. Ehkäpä hän osaa selittää asian sinulle.


      • täyttäpaskaa
        okaro kirjoitti:

        Tähän koulukirjoissa ei ole valmusta kaavaa s=gt^2/2 ja v=g*t. Massa ei vaikuta. Laske aika ja sitten nopeus.

        Mitään lukuja et esittänyt, Ei ole mitään laskettavaakaan. Siansaksaa vain.

        absdjgfkjsjdgnaljsaf

        Laske siiitä.

        Jos ei kykene laittamaan laskuun lukuja, ei ole mitään laskettavaa. Kirjaimia ei voi laskea.


      • täyttäpaskaa kirjoitti:

        Mitään lukuja et esittänyt, Ei ole mitään laskettavaakaan. Siansaksaa vain.

        absdjgfkjsjdgnaljsaf

        Laske siiitä.

        Jos ei kykene laittamaan laskuun lukuja, ei ole mitään laskettavaa. Kirjaimia ei voi laskea.

        trolli. >Ensimmäisestä kaavasta saadaan t^2 = 2 * s/g ja t siis neliöjuuri tuosta. Sitten kaavasta v = gt saadaan v = g * neliöjuuri(2 s/g) = neliöjuuri (2sg)


      • siansaksatrolli
        okaro kirjoitti:

        trolli. >Ensimmäisestä kaavasta saadaan t^2 = 2 * s/g ja t siis neliöjuuri tuosta. Sitten kaavasta v = gt saadaan v = g * neliöjuuri(2 s/g) = neliöjuuri (2sg)

        Edelleenkään ei ole lukuja. Juureksia on kylmäkellarissa. Käynkö laskemassa ne?


      • Anonyymi

        No nopeushan on kiihtyvyys (9.8)x aika(sek) Ja aika on √2xkorkeus/9.8.
        Yksinkertaisemmin en osaa selittää.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        No nopeushan on kiihtyvyys (9.8)x aika(sek) Ja aika on √2xkorkeus/9.8.
        Yksinkertaisemmin en osaa selittää.

        kommentti omaan vastaukseeni, kysymyshän on vapaasta pudoduksesta, jossa nyt ei lasketa ilmanvastusta, varsinkin kuin on kysymys noin lyhyestä "tiputuksesta" joten painolla / massalla ei ole väliä kuin EI kysytty liikemäärää, vain nopeutta.


      • Anonyymi
        potentti kirjoitti:

        Sitä voi kyllä laskea muillakin kaavoilla. Ihan ensimmäisenä siinä pitää sijoittaa koordinaatisto. Laitetaan se niin että origo on maan pinnalla ja x-akseli on nyt aika-akseli t, ja y-akseli on korkeusakseli h.

        Nyt: ma=-mg, koska sieltä ylhäältä pudotaan, ja positiivinen suunta on ylöspäin.

        a=-g
        v(t)=-gt
        h(t)= H-½gt^2, H on se korkeus mistä pudotaan, eli 20 m

        Siinä kysyttiin maahantulonopeutta, ja silloin pitää laskea ensin putoamisaika, ja se saadaan sillä tiedolla, että h(t)=0.

        0=H-½gt^2, tuosta siis t, joka sijoitetaan kaavaan v=-gt, ja saadaan v. Se on tietysti negatiivinen koska alaspäin tullaan, ja koordinaatisto valittiin niin kuin valittiin.

        Kysyttiin nopeutta korkeudella 5 m. Nyt: h(t)=5= H-½gt^2, tuosta taas t, joka sijoitetaan kaavaan v=-gt. (Siis h(t) on nimenomaan 5, eikä 15)

        Vielä oli liike-energia korkeudella 5 m, ja liike-energian kaava on W=½mv^2.
        Tuohon tuo äskeinen v.

        LUULET olevasi fiksu kuin pystyt sekoittamaan totaalisesti yksinkertaisen asian.


    • mkonjibhu

      Huomautus, että saadut kiihtyvyydet eivät ole keskenään vertailukelpoiset, koska ne lähtevät eri nopeuksista. Yleensä autoilla enimmäiskiihtyvyys on pienillä nopeuksilla suurempi kuin suurilla nopeuksilla.

      • pknefb

        Niin. Kiihtyvyydellä "mittaillaan" moottorin tehoa. Suurilla nopeuksilla kinneri ei enää kiihdy, kuten tiedetään. Kaikki tehot menee ilmanvastuksen ja vierintävastuksen voittamiseen. Jos kiihtyvyyttä käytetään mittarina, niin on tosiaan tärkeää, että se mitataan samalta nopeusalueelta.

        Samalla autolla savutettava huippunopeus kertoo moottorin kunnon. En kuitenkaan suosittele tätä testiä kenellekään.


      • VirallisetSuositukset

        Minä taas suosittelen.
        Esim. Formula 1 kuskeille!
        Ja miksei muillekin autourheilua harrastaville.
        Varsinkin Jari-Matti Latvalalle! (paina sitä kaasua! Perrrrrr...)


    • Laskelmieni_Mukaan

      Fysiikan kirjani sanoo, että kiihtyvyys=nopeuden muutos : muutokseen kulunut aika

      Eli a=v:t

      A on kiihtyvyys
      V on nopeuden muutos
      T on muutokseen kulunut aika

      • Laskelmieni_Mukaan

        Opel, 80-60=20
        A=20km:7s=2,85km/s
        Eli Opel joka sekunti kiihtyy 2,85km. Tällä yhtälöllä osaat Toyotankin laskea.


      • Chubacabra

        Väärin.
        2,85 km/h / sekunnissa


      • Chubacabra
        Laskelmieni_Mukaan kirjoitti:

        Opel, 80-60=20
        A=20km:7s=2,85km/s
        Eli Opel joka sekunti kiihtyy 2,85km. Tällä yhtälöllä osaat Toyotankin laskea.

        Opeli menisi kuin raketti, jos kiihtyisi 2,85 km sekunnissa :)

        Ystävällisesti, Chuba


      • Fyssanmaikka

        Lisätehtävä edistyneemmille:
        Laske missä kulmassa karvanopat roikkuvat taustapeilissä kun Opel kiihtyy 2,85 km/s.

        Lisätehtävän lisätehtävä: (tästä tulee sit jo 10 jos saat tämänkin oikein!)
        Laske ulosteen määrä Opel kuskin housuissa, jos Opel pystyisi kiihtymään 2,85 km/s.


      • Chubacabra

        Laske myös mihin asentoon kulmakarvat asettuvat tässä kiihdytyksessä.


      • Kuvis10Matikka0

        Opettaja! Opettaja!
        Riittääkö pelkkä graafinen esitys?

        }-o-{


    • Hoh-hoijaa_taas_kerran

      Fysiikan Suuret Nerot liikkeellä! Perusasioiden alkeita.

      • tyvestä.puuhun

        Kyllähän avaus jo kertoo, että alkeisfysiikka tässä ketjusa joudutaan hiukkasen käsittelemään.


      • Näin_se_vain_on
        tyvestä.puuhun kirjoitti:

        Kyllähän avaus jo kertoo, että alkeisfysiikka tässä ketjusa joudutaan hiukkasen käsittelemään.

        Asia selviää helposti, jos viitsii avata oppikirjansa. Kaikki eivät viitsi.


      • YhteisöllistäMatikkaa
        tyvestä.puuhun kirjoitti:

        Kyllähän avaus jo kertoo, että alkeisfysiikka tässä ketjusa joudutaan hiukkasen käsittelemään.

        Muo nyt lähinnä hämää se, et tohon samaan kaavaan mitä täältä, olis löytäny takuulla väh. 100 linkkiä kirjottamalla pelkän "kiihtyvyys" Googleen?! :/

        Noh! Kukin taaplaa tavallaan. Olihan tällä sosiaalisuutta edistävä vaikutus.


      • selväpeli

        Ei siellä puhuta kiihtyvyyksistä. Siellähän on A + ö + ä = Q

        No se on vain siansaksaa.


    • Chubacabra

      Kiihtyvyys on 20 km/h / 7 sekunnissa.

      Kun on jätetty vapaaksi tapa ilmoittaa kiihtyvyys, niin sen voi ilmoittaa näinkin.

      • TarkkanaNiittenYksKanssa

        Ei täällä taida olla kun vääriä vastauksia, koska eikös kiihtyvyys ilmoiteta muodossa matka/aika TOISEEN?


      • omatsäännöt

        Ei ole mitään sääntöjä miten se ilmoitetaan. Jokainen ilmoittaa kuten tahtoo.


      • jjjfxixjdn

        Joo sillähän tää maailma paranee ku jokainen köyttää ihan omia yksiköitään?


      • täysinturhaa

        Jos haluaa sen jollain tavalla ilmoitettavan, niin sitten täytyy kertoa se tapa. Itse en tosin kannata yksiköiden muuttamista tyhjän takia.


      • Helepottiko

        No oisko tää hyvä tapa?
        Muuta km/h metreiksi sekunnissa.
        Jaa 7 että pääset eroon tosta 7 sekunnista.
        Kirjoita tulos muotoon metriä sekunnissa toiseen.


      • yksikköleikki

        Miksei millimetriä minuutissa?


      • elämänlanga

        Sekunnista toiseen. Näin se elämä etenee.


      • MutNäilläMennään

        ... juu ja vieläpä kiihtyvästi! :/
        Monasti sekunnin päästä on paljon kiihtyneempi ku nyt!?
        Varsinki ku Suomi24 trollien paratiisia lueskelee! :/


    • NoinOn

      a = P/(m*v) Eli vakiteholla kiihdytettäessä kiihtyvyys on kääntäen verrannollinen nopeuteen. Esim. kiihdytys 50->70 km/h vie paljon vähemmän aikaa kuin kiihdytys 100->120 km/h, minkä varmaan jokainen autoilija on huomannut.

      • NäinkinOn

        Mutta kiihtyvyys 50 km/h -> 120 Km/h on ihan yhtä paljon kuin nuo kaksi yhdessä! Vai mitä?
        Vai muuttuvatko fysiikan lait sun mielestäs ton matkan aikana?


      • mjuygv

        Myös ilmanvastuksen ja vierintävastuksen vakutus pitää huomioida reaalisessa tilanteessa. Nopeudessa 100 km/h ne syövät moottorin tehosta jo sen verran, että kiihtyvyys jää 20 % tuota kaavaa pienemmäksi.


      • FysiikanOpettajasi

        Saat yrittää vielä toisenkin kerran!


      • mjuygv
        mjuygv kirjoitti:

        Myös ilmanvastuksen ja vierintävastuksen vakutus pitää huomioida reaalisessa tilanteessa. Nopeudessa 100 km/h ne syövät moottorin tehosta jo sen verran, että kiihtyvyys jää 20 % tuota kaavaa pienemmäksi.

        Laskeskelin huvikseni moottoritehon vaikutusta.

        Lähtökohdaksi otetaan auto, joka kiihdytys nollasta sataan vie 8 s. Sitten tuplataan moottorin teho. Samassa ajassa nopeudeksi saadaan noin 140 km/h. Eli nopeus kasvaa kutakuinkin tehon neliöjuuressa.


      • mjuygv
        mjuygv kirjoitti:

        Laskeskelin huvikseni moottoritehon vaikutusta.

        Lähtökohdaksi otetaan auto, joka kiihdytys nollasta sataan vie 8 s. Sitten tuplataan moottorin teho. Samassa ajassa nopeudeksi saadaan noin 140 km/h. Eli nopeus kasvaa kutakuinkin tehon neliöjuuressa.

        Keskikiihtyvyys on nopeus/aika, joten keskikiihtyvyys kasvaa myös moottoritehon suhteen neliöjuuressa, kun aika on sama. Suurta kiihtyvyyttä tavoiteltaessa joudutaan nopeasti ylisuuriin moottoreihin, joita ajetaan sitten aliteholla eli optimitoimintapisteen ulkopuolella ruuhkissa.


      • Kiihdytyskisa
        mjuygv kirjoitti:

        Laskeskelin huvikseni moottoritehon vaikutusta.

        Lähtökohdaksi otetaan auto, joka kiihdytys nollasta sataan vie 8 s. Sitten tuplataan moottorin teho. Samassa ajassa nopeudeksi saadaan noin 140 km/h. Eli nopeus kasvaa kutakuinkin tehon neliöjuuressa.

        Teil tuntuu ny karkaavan vähä lapasesta toi homma?
        Jos mä koitan esimerkin voimin vähä valottaa asiaa?

        1 heppanen rollaattorimummo kiihtyy 60-80 km/h viidessä sekunnissa.
        15 heppanen Honda Monkey kiihtyy 60-80 km/h viidessä sekunnissa.
        1600 hp kiihdytysauto kiihtyy 60-80 km/h viidessä sekunnissa.
        190 miljoonahevosvoimainen Teräsmies kiihtyy 60-80 km/h...got it?
        (koska missäänhän ei sanottu et onko toi muka joku MAKSIMIkiihtyvyys!)

        Kertokaapas nyt et miks ton tehon pitäis kuulua ollenkaan koko laskutehtävään?


      • kiihtyvyys.metri

        Mummo kiihtyy luultavasti sen takia, että pääministerimme Juha Sipilä on leikannut eläkkeitä.


      • MummolleKyytiä

        Ehkäpä toi olikin Jussin oma tapa parantaa kansanterveyttä lisäämällä ikäihmisten liikuntaharrastuksia? Tiiä sit sanoo et paljo rollismummo saa ylinopeussakkoo jos joutuu vetäsee ahistuksee nitron kesken kiihytyksen? :/ Voi lähtee äkkii rollaattori lapasesta tolla polttoaineella?


    • NoinOn

      Alkuperäinen tehtävä: "Jos vaikka opel kiihtyy välin 60 - 80 km/h 7,0 sekunnissa ja Toyota 50 - 80 km/h 11 sekunnissa niin miten saan kiihtyvyydet laskettua?"

      Se on vain muistutuksena, että tuosta laskettuja kiihtyvyyksiä ei pidä verrata keskenään, koska ne koskevat eri nopeusalueita. Pienillä nopeuksilla kiihtyvyydet ovat suurempia kuin suurilla nopeuksilla.

      • OnkohanNoin

        Ja toi liittyi tohon tehtävään: Miten?

        Ja entäs jos mä sössisin mun auton vaihteiston siten, et vaihtasin ykkösen ja nelosen rattaat keskenään tee-se-itse vaihderempan yhteydessä, niin: Mun auto kiihtyis vähän helvetin huonosti niillä pienillä noppeuksilla, ja kuin raketti (sen pienen hetken enneku vaihteisto hajois) suurilla nopeuksilla!

        Et ei toi o mitenkä kovinkaan yleispätevä fysiikan laki, eihän?


      • NoinOn

        Kyllä se on nimenomaan yleispätevä fysiikan laki. Autossa kiihtyvyyteen vaikuttaa tehon lisäksi myös kierroslukualue vääntömomentin kautta.


      • NoinOn

        Jatketaan vielä sen verran, että tuo sääntö ei päde silloin kun kiihtyvyys tapahtuu impulssiperiaatteella. Esim. matkustajakone kiihty 0->100 suunnilleen samassa ajassa kuin henkilöauto, mutta 100-200 alueella sen kiihtyvyys on ylivoimainen henkilöautoon verrattuna.


      • HohHoijakkaa
        NoinOn kirjoitti:

        Kyllä se on nimenomaan yleispätevä fysiikan laki. Autossa kiihtyvyyteen vaikuttaa tehon lisäksi myös kierroslukualue vääntömomentin kautta.

        Missä kohtaa tos tehtävänannossa pyydettiin laskemaan kierroslukuja?
        Entäs vääntömomentteja?

        Toi auto voi kiihtyä alamäkeen vaikka siinä ei olis moottoria OLLENKAAAN, joten: Kerroppas nyt vielä kerran setälle et miten noi sun "yleispätevät fysiikan laki" kierrosluvut ja vääntömomentit vaikuttikaan ton moottorittoman auton kiihtyvyyteen? :)

        Ole hyvä


      • NoinOn

        Tiedätkös, kaikkea ei ole pakko lukea. Vai oletko jokin tämän palstana mode?


      • EnMinäkään

        Tiedän.
        Ja en ole.
        Ja mitä väliä sillä edes on?

        Tiedätkös sinä, että kaikkee. ei ole pakko vastata? ;)


      • moottoritonon
        HohHoijakkaa kirjoitti:

        Missä kohtaa tos tehtävänannossa pyydettiin laskemaan kierroslukuja?
        Entäs vääntömomentteja?

        Toi auto voi kiihtyä alamäkeen vaikka siinä ei olis moottoria OLLENKAAAN, joten: Kerroppas nyt vielä kerran setälle et miten noi sun "yleispätevät fysiikan laki" kierrosluvut ja vääntömomentit vaikuttikaan ton moottorittoman auton kiihtyvyyteen? :)

        Ole hyvä

        Mä olen sitä mieltä, että tämä esimerkki oli _JUURIKIN_ sellainen missä autossa ei ole moottoria. Muutenhan moottori olisi mainittu kysymyksessä.


      • näinolismuteioo

        Olisi esim. kysytty, että kummassa autossa on vahvempi moottori, jos autot muuten ovat identtisiä.


      • SapiskaaOpetusministeri

        Nii tai ois ees käytetty jotain ihan oikeita autojakin? Ainaki muo hämäs toi ooppeli! Onks kouluilla sit jo niin huonot määrärahat, et niil ei o ees laskutehtävissä varaa käyttää kunnon autoja? :/ Vähäks ois ollu paljon mielenkiintosempi tehtävä jos tos ois ollu Ferrari ja McLaren?! :P Hä?

        Ja siks toiseksee. Onks kouluissa sit ihan pakko piilomainostaa? Ois kai toi tehtävä tullu ratkastuks vaik tos ei ois ollu noit automerkkejä ollenka? Ois ollu vaa vaik joku mopoauto ja skootteri? Ois samal pysyny kersojen tavotteet realistisempina, ku ei ne ooppelii ja tojoo saa kuitenka ajaa viel vähää aikaa!


      • EikuLukekaaMatikkaa
        näinolismuteioo kirjoitti:

        Olisi esim. kysytty, että kummassa autossa on vahvempi moottori, jos autot muuten ovat identtisiä.

        Nii tai kysyttäis nois koulutehtävissäki sit mieluummi nuoria kiinnostavia asioita?! Koska matikkaha ei kiinnosta KETÄÄ! IKINÄ! :D

        Eks toi tehtävänanto olis vaa paljo kivempi tässä muodossa?
        "Opel kiihtyy välin 60 - 80 km/h 7,0 sekunnissa ja Toyota 50 - 80 km/h 11,0 sekunnissa. Kumpi on päräyttävämmin tuunattu?"

        :D


    • LinkkivinkkiäPukkaa

      Ja jos tääl nyt porukkaa kiinnostaa toi kiihtyvyys enemmänkin, ja paljon tarkemminkin kun täällä on nyt käsitelty, ni täst löyty hyvä forumi josta löytyy vaihteita muöten laskelmia moiseen:

      https://www.physicsforums.com/threads/calculate-car-velocity-acceleration-and-drag.777232/

      Varsinkin ton "jack action"in tolasta postauksesta löytyy vallan mainiota linkkejä tonne hpwizardiin jossa noit kaavoja löytyy hyrymykky, ja suht asiallisesti vieläpä esitettynä.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Sofia miksi soitit torstaina Stefanil ja pyysit käymään kun muka olet ahdistunut.?

      Oliko asia suunniteltu, kun pyysi käymään ja varmasti tiesi et miten Stefan asiaan suhtautuu.Oliko myös Seiskan toimittaja pyydetty tarkoituksella pai
      Kotimaiset julkkisjuorut
      123
      1964
    2. Stepuli itkee facessa

      Haluaisin pyytää julkisesti karseaa käytöstäni anteeksi lähimmiltä, naapureilta ja etenkin Sofialta! Ei ole missään olosuhteissa hyväksyttävää käyttä
      Kotimaiset julkkisjuorut
      131
      1874
    3. Martina oli sarjassaan tänään 32.

      Mutta eikö pyöräily ja uinti ole vahvempia hänellä kuin juoksu? Aikaa on vielä harjoitella ennen Frankfurtin kisoja.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      210
      1794
    4. Sofia oli ainoastaan rahan takia suhteessa Stefanin ja Nikon kanssa.

      Järkyttävää miten Sofia on käyttänyt hyväksi näitä molempia miehiä ja rahat loppu niin vain haukkumiset tullut kiitokseksi heille.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      256
      1465
    5. Voi kun menisi nyt Stefan katsoo tyttären uutta ponia, viettäisi aikaa hänen kanssa.

      Aika parantaa kaiken ja meillä kaikilla on elämässä vastoinkäymisiä ja yli kyllä pääsee ainakin ajan kanssa.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      134
      1392
    6. Suomi teki typeryyttään Venäjästä nyt konkreettisesti vihollisen, jota se ei aiemmin ollut.

      Venäjä ei ole uhannut Suomen turvallisuutta, eikä Venäjän ja Ukrainan välinen konflikti ole signaloinut minkäänlaista uhkaa Suomelle. Se "uhka" luotii
      Maailman menoa
      516
      1076
    7. Minä menetän sinut kokonaan

      Siksi olen paniikissa, sekaisin ja surullinen. Taitaa olla jonkinasteinen stressitila päällä. Toivottavasti sinulla on kaikki hyvin.
      Ikävä
      50
      972
    8. Onpas Martina valinnut sopivan laulun

      Storyssa kun Isben poni tulee, " älä vie lapsuuttani pois." Äiti se lähtee mieluummin panopuuksi hotelliin, kuin viettäisi senkin ajan lastensa kanssa
      Kotimaiset julkkisjuorut
      115
      916
    9. Uskomatonta miten "kassatyttö Sannasta" tuli hetkessä kuoleman kauppias.

      Demarit on kautta historian olleet "takinkääntäjien"mestariluokkaa kokoomuksen hihassa kiinni. Sannan arviointikyky petti täysin Naton suhteen, Brysse
      Maailman menoa
      347
      882
    Aihe