Jokainen tietää, että ilmalämpöpumpusta saa enemmän energiaa kuin sen pyörittämiseen tarvitaan. Niinpä naapurin insiööri päätti toimia ja teki ilp-auton.
Autossa on jättimäinen syylari mikä ottaa ajoviimasta lämpöenergiaa ilp:lle. Ilp:ltä saadaan lämpöä höyryturbiinille ja lämmitykseen. Höyryturbiini kuljettaa eteenpäin ja pyörittää kompressoria. Akusta saadaan turbiinille käynnistysenergiaa ensikilometrille.
Hyvin kulkee eika ajo maksa mitään. Eikä ole kylmä talvellakaan.
Päästöt nolla.
Autossa on jättimäinen syylari mikä ottaa ajoviimasta lämpöenergiaa ilp:lle. Ilp:ltä saadaan lämpöä höyryturbiinille ja lämmitykseen. Höyryturbiini kuljettaa eteenpäin ja pyörittää kompressoria. Akusta saadaan turbiinille käynnistysenergiaa ensikilometrille.
Hyvin kulkee eika ajo maksa mitään. Eikä ole kylmä talvellakaan.
Päästöt nolla.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mulla on ollu vastaava vaikkakin tehokkaampi jo vuosia takapotku koorasa
Naapurisi on keksinyt siis ikiliikkujan.
Paas nyt miettien uudestaan sen ilpin toiminta ja sen sovittaminen autoon ilman perässä tulevaa roikkaa tai ronkissa pörisevää aggrekaattia...
Vielä kun saataiisin selville mistä lähteestä tämäkin uutinen oli peräisin. Linkki olisi kova juttu...
Aloittaja on se Harjavallan psykiatrisen sairaalan patjan sytyttäjä. Päässy taas karkuun. Kyllä ne äkkiä sen takasin hakee.