Onko ne stardardoitu? Eli käykö Defan johto Calixin lämmittimiin?
lohkolämmittimen pistoke
tietoa saatava
117922
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ei todellakaan. Se on kilpailua nääs että joka lämmitin vaatii oman johdon ja maksaakin sitten siihen malliin...
minä kait olen ajatellut asian niin että liittimet ei vaikuta minun elämään. eli aina kun joku on särkynyt niin olen liittänyt siihen tavallisen töpselin ja autokin käy sen jälkeen suoraan pistorasiaan ilman mitään saatanan defa sun muuta roikkaa.
kuinkas työnnät sen tavallisen töpselin auton puskurissa olevaan Defan rasiaan, vai vaihdatko puskuriin tavallisen verkkorasian? Onhan se nätti jos olet valinnut kannellisen tuplarasian, mutta pirun ison reijän joudut kairaamaan.
Biltemasta saa piuhan joka käy molempiin.
http://www.biltema.fi/ProductImages/40/medium/40-130_m.jpg
Mitähän järkeä tuollaisssa piuhassa on, kyllä yksi oikea pää riittää ja autonvaihdon yhteydessä piuha vaihtuu autojen mukana kuitenkin.
Ei todellakaan vaihdu. Kerran parista kymmenestä kerrasta johto on menny auton mukana uudelle omistajalle.
tietenkin ja kun sinä ostat auton siinä on oma johto
ja jos ostat lämmittimen kokonaan niin kaupan päälle tulee se johto,
jonka hinta on lisätty siihen sarjaan,se tulee vaikka et tarvi sitä.
Nyt puhun siitä nykydefan pienestä pyöreästä 3-piikkisestä.
Pyytelevät siitä välijohdosta 40€ (2,5m) ja 50€ (5.0m). Kuitenkin esim. Tokmannilta saa johdon 25 €:n hintaan ja 2,5 piraatin jopa 6,99 € hintaan.
Ihan hyvin se sähkö kuitenkin kulkee piraatissakin.
Se originaali näet meni oikariin tolpan puolelta ja shukon piikkien välissä oli reilusti sulanutta muovimössöä, vaikka pistokkeen pitäisi olla umpinaiseksi valettu ja siis tiivis. Olen kyllä nähnyt useitakin sulaneita siellä auton päässä, mutta tämä oli eka tolpan puolella. Laukoo heti vikavirtasuojaa ja siis käyttökelvoton. Pätkäisen sitä 5m:n johtoa vähäsen ja laitan siihen uuden pistokkeen päähän, niin taas pelittää jonkun vuoden.
Enkä tarvitse Esson baarin asiantuntijalausuntoa luvattomista sähkötöistä.
Ei saa vetää pelkästä johdosta, vaan itse tökkelistä, tämä on opetettu jo lapsena kaikille.
En ole yli 30v autoilun ja lämmittämisen aikana saanut yhtään kaapelia rikki.
Jos joutuu sijoittamaan muutaman kympin muutaman vuoden sisään kaapeliin, niin onko se joku kynnyskysymys?
Eipä ole vedelty, vaan mulla on hinausköysi ihan erikseen.
Kun osti piraatin 7€ ja vielä korjaa vanhan 5 m:n kaapelin, niin on vara valita kumpaa käyttää kun on jossakin reissussa.
Miksi defa-kaapeli on 50 €, kun samanlainen shuko on vaan 5€ ja tokmannilla korkeintaan 3. Kuka ahne vetää välistä ?
Defa on norjalaisten keksintö ja Calix ruottalaisten aikaan saannos!