Mie ko luulin jotta vormulakisat on jo alkanna

ko aamulla oli semmone varikon läpiajorankasu. Nimittäin junalla. Pasilassa. Siinä immeisiltä unohtu jo jotta oltiin tultu Keravalta tunti Helsinkiä kohti. Nenät kiinni ikkunoissa ihmettelivät maisemia. Ja yhtä lailla ihmetteli varikon henkilökunta ko menee juna ikkunat täynnä neniä ohi.
2472
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

Koukkasiko Stoke Ilmalan varikon kautta?

Äänestä
  • Niin se teki. Jo Pukinmäen jälkeen ihmettelin, kun mentiin niin reunassa ja Käpylän kohalla olivat kaupunkiradan junat jo aika kaukana. Sieltä se porhalsi keskeltä varikkoa ja tyssäytti ittensä siihen laituriin 5B, josta on suora jalankulkuyhteys Hartwall Areenaan.

    Äänestä

  • old_profile_49727 kirjoitti:

    Niin se teki. Jo Pukinmäen jälkeen ihmettelin, kun mentiin niin reunassa ja Käpylän kohalla olivat kaupunkiradan junat jo aika kaukana. Sieltä se porhalsi keskeltä varikkoa ja tyssäytti ittensä siihen laituriin 5B, josta on suora jalankulkuyhteys Hartwall Areenaan.

    Sama on raide, syttöliikenteelle varikolle ja takaisin. Siellä on ollut ruuhkaa enemmänkin. Tuttu raide takavuosilta. Liittyi erääseen työkuvioon. Mulla oli niitä työkuvioita erilaisia. Pasilankin alueella paljon. Osa VeeÄrrällä.

    Äänestä

Tyypillisiä etelän variksia. Kaik pitäs mennä aina täydellisesti. Vaikka taivas tippuis niskaan, on paikallisjunien kuljettava ajallaan.

Te etelän varikset odotatte, että kaikki palvelut tuodaan eteenne aina ja iänkaiken ilman mitään ongelmia. Jos juna on myöhässä puoli tuntia, siitä seuaa helvetinmoinen haloo ja kitinä.

Voin kuvitella laardinkin istuneen nenä kiinni junan ikkunassa ja puristelleen muniaan.

Äänestä
  • Niin se on. ME olemme tottuneet tarkkaan palveluun ja MAKSAMME siitä!

    Äänestä

  • Etelän Hetelmä :D kirjoitti:

    Niin se on. ME olemme tottuneet tarkkaan palveluun ja MAKSAMME siitä!

    Niin, te olette nimen omaan tottuneet, kun on luonnon olosuhteen helpot ja kaikki yleensä menee aikataulun mukaan.
    Eiköhän se, mitä te maksatte julkisesta liikenteestä, ole tarpeen suhteessa pieni raha verrattuna siihen mitä maksatte pääkaupukihinnoiteltuna muusta vähemmän tarpeellisesta. :/

    Äänestä

  • Etelän Hetelmä :D kirjoitti:

    Niin se on. ME olemme tottuneet tarkkaan palveluun ja MAKSAMME siitä!

    Olet tyypillinen etelän varis. Luuletko, ettei pohjoisessa makseta palveluista? Kyllä maksetaan ja maksetaan paljon.

    Minkäs sinä luonnon voimille teet? Jos kulkuyhteydet katkeaa säiden vuoksi, laita lapikasta toisen eteen ja kiiruhda.

    Luuletko tosiaan, että meille kaikki tuodaan tarjottimella, vaikka maksetaan siitä? Luonto ja sää tekee kiusaa ja sille ei kukaan voi mitään. Sama siellä etelässä kuin täällä pohjoisessakin. Te vaan olette oppineet liian hyvälle.

    Äänestä

  • force.majaure. kirjoitti:

    Olet tyypillinen etelän varis. Luuletko, ettei pohjoisessa makseta palveluista? Kyllä maksetaan ja maksetaan paljon.

    Minkäs sinä luonnon voimille teet? Jos kulkuyhteydet katkeaa säiden vuoksi, laita lapikasta toisen eteen ja kiiruhda.

    Luuletko tosiaan, että meille kaikki tuodaan tarjottimella, vaikka maksetaan siitä? Luonto ja sää tekee kiusaa ja sille ei kukaan voi mitään. Sama siellä etelässä kuin täällä pohjoisessakin. Te vaan olette oppineet liian hyvälle.

    Sinäkinkö kipaiset työpaikallesi lapikkaat jalassa radan vartta 25 - 50 - 100 km jos juna hyytyy. Valtaosalla töissä käyvistä on ikävä kyllä pakollista matkustaa junalla ja jos se pettää, ei siinä lähdetä tuosta vaan talssimaan työpaikkaa kohti.

    Vaikka lapista sanotaan, että on pitkä matka seuraavalle savulle niin pitkiä ovat ratojenkin varret etelämmässä.

    Äänestä

  • En mie kitissy. Se on vaan hauskaa kun järjestetään poikkeavaa ohjelmaa.
    Vaikka nyt menikin työmatkaan kaksi ja puoli tuntia, mutta ei se mitään töihin päin mennessä. Kotimatkalla saattas jo suututtaa.

    Ai niin, poimittinha myö tosta Lahen eteläpuolelta yhestä matkalle jääneestä junasta matkustajat kyytiin tällä samalla matkalla. Siinä nyt ei nokka tuhissu ku muutaman minuutin.

    Äänestä

  • old_profile_49727 kirjoitti:

    En mie kitissy. Se on vaan hauskaa kun järjestetään poikkeavaa ohjelmaa.
    Vaikka nyt menikin työmatkaan kaksi ja puoli tuntia, mutta ei se mitään töihin päin mennessä. Kotimatkalla saattas jo suututtaa.

    Ai niin, poimittinha myö tosta Lahen eteläpuolelta yhestä matkalle jääneestä junasta matkustajat kyytiin tällä samalla matkalla. Siinä nyt ei nokka tuhissu ku muutaman minuutin.

    Junassa on aina hauska matkustaa.....

    http://www.youtube.com/watch?v=sQ1oSiSpNP8&feature=related

    Äänestä

  • force.majaure. kirjoitti:

    Olet tyypillinen etelän varis. Luuletko, ettei pohjoisessa makseta palveluista? Kyllä maksetaan ja maksetaan paljon.

    Minkäs sinä luonnon voimille teet? Jos kulkuyhteydet katkeaa säiden vuoksi, laita lapikasta toisen eteen ja kiiruhda.

    Luuletko tosiaan, että meille kaikki tuodaan tarjottimella, vaikka maksetaan siitä? Luonto ja sää tekee kiusaa ja sille ei kukaan voi mitään. Sama siellä etelässä kuin täällä pohjoisessakin. Te vaan olette oppineet liian hyvälle.

    no mää olen kotoisin pohjoisesta ,. tiedän että siellä ollaan parempia kamppailemaan luonnonolosuhteiden kanssa mutta toisaalta siellä ei tunneta ruuhkia ,. Lapissakin 10 autoa risteysalueella tulkitaan jo ruuhkaksi ,. täällä pääkaupunkialueella voi muodostua kilometrien jonot jo pikku kolarin takia ,.

    Äänestä

  • force.majaure. kirjoitti:

    Olet tyypillinen etelän varis. Luuletko, ettei pohjoisessa makseta palveluista? Kyllä maksetaan ja maksetaan paljon.

    Minkäs sinä luonnon voimille teet? Jos kulkuyhteydet katkeaa säiden vuoksi, laita lapikasta toisen eteen ja kiiruhda.

    Luuletko tosiaan, että meille kaikki tuodaan tarjottimella, vaikka maksetaan siitä? Luonto ja sää tekee kiusaa ja sille ei kukaan voi mitään. Sama siellä etelässä kuin täällä pohjoisessakin. Te vaan olette oppineet liian hyvälle.

    Luonto ja sää ei tee kiusaa kenellekkään! Se on vain ihmisen tapa laittaa niiden syyksi, kun on itsellä kovin avuton olo? Oliko eilinen ketjukolari muka sään syy? Heh.
    -
    Jos, luonto ja sää tekisivät oikeasti kiusaa, vaatisi se sellaisen toiminnon niiltä, että ne osaisivat ajatella kuten ihmiset, vai mitä sanoo arvon "varis"? Saman tapainen asia, kun sanotaan leijonan olevan raaka tappaja? Sehän syö ainoastaan nälkäänsä, eikä tapa raaasti, vaan hankkii evästä ainoalla osaamallaan tavalla.
    -
    Että, sananvalinnoista on moni asia kiini ja ajattelemisesta, tai sen puutteesta, siis harkinnasta, miten asian ilmaisee.
    ps.ymmärsitkö mitään? :)

    Äänestä

  • -mietiskelijä- kirjoitti:

    Luonto ja sää ei tee kiusaa kenellekkään! Se on vain ihmisen tapa laittaa niiden syyksi, kun on itsellä kovin avuton olo? Oliko eilinen ketjukolari muka sään syy? Heh.
    -
    Jos, luonto ja sää tekisivät oikeasti kiusaa, vaatisi se sellaisen toiminnon niiltä, että ne osaisivat ajatella kuten ihmiset, vai mitä sanoo arvon "varis"? Saman tapainen asia, kun sanotaan leijonan olevan raaka tappaja? Sehän syö ainoastaan nälkäänsä, eikä tapa raaasti, vaan hankkii evästä ainoalla osaamallaan tavalla.
    -
    Että, sananvalinnoista on moni asia kiini ja ajattelemisesta, tai sen puutteesta, siis harkinnasta, miten asian ilmaisee.
    ps.ymmärsitkö mitään? :)

    ;)))) kyllä ainakin joku ymmärsi.

    Äänestä

  • -mietiskelijä- kirjoitti:

    Luonto ja sää ei tee kiusaa kenellekkään! Se on vain ihmisen tapa laittaa niiden syyksi, kun on itsellä kovin avuton olo? Oliko eilinen ketjukolari muka sään syy? Heh.
    -
    Jos, luonto ja sää tekisivät oikeasti kiusaa, vaatisi se sellaisen toiminnon niiltä, että ne osaisivat ajatella kuten ihmiset, vai mitä sanoo arvon "varis"? Saman tapainen asia, kun sanotaan leijonan olevan raaka tappaja? Sehän syö ainoastaan nälkäänsä, eikä tapa raaasti, vaan hankkii evästä ainoalla osaamallaan tavalla.
    -
    Että, sananvalinnoista on moni asia kiini ja ajattelemisesta, tai sen puutteesta, siis harkinnasta, miten asian ilmaisee.
    ps.ymmärsitkö mitään? :)

    -mietiskelijä- ~~ Olet ajatellut asiaa järkevästi. Ja eihän se niin vaikeaa ollut kun sinulla on oikea asenne? :)) Mutta mites saatas suuri joukko avuttomakisi itsensä tuntevia urbaaneja tai muutoin luonnosta vierautuneita asennoitumaan näkemään luonnon realiteetit, joihin heidän on vaan mukauduttava. Siis aikuiset ihmistet, sen vielä ymmärtää jos nuori on joskus ajattelematon.
    Uhma on pahimpia asenteista,,, jääräpäät .....

    Äänestä

  • UPDATE_9550678 kirjoitti:

    -mietiskelijä- ~~ Olet ajatellut asiaa järkevästi. Ja eihän se niin vaikeaa ollut kun sinulla on oikea asenne? :)) Mutta mites saatas suuri joukko avuttomakisi itsensä tuntevia urbaaneja tai muutoin luonnosta vierautuneita asennoitumaan näkemään luonnon realiteetit, joihin heidän on vaan mukauduttava. Siis aikuiset ihmistet, sen vielä ymmärtää jos nuori on joskus ajattelematon.
    Uhma on pahimpia asenteista,,, jääräpäät .....

    -jeh, se nyt on vaan niin, että esim.autoilijat luottavat liikaa luistonestoihin, abs jarruihin, ajonvakautus toimintoihin, jne. Pitäisi kuitenkin muistaa, etteivät ne kykene koskaan poistamaan fysiikan lakeja. Jos, kaahaa liian lujaa liukkaalla kelillä, massan laki tekee kaaharista hyvin nopeasti pelkän matkustajan, jonka ainoa tehtävä on katsella tuulilasista ulos tarkailijana mihinkä mahdetaan tällä ketaa osua...
    -Tekniikka on ainostaan nyassinen ajovirheen korjaaja, muttei missään tapauksessa kykene parantamaan huonoa ajokin hallintaa niin, ettet joudu onnettomuuteen koheltaessasi päätä pahkaa aivot jossain lähi narikassa. ;-))

    Äänestä

Siepä et ossaa laskee mikä on vormulan jarrutusmatka nopeudesta 200 km/h - 0 km/h.

Äänestä
  • 4,5 metriä :)

    Äänestä

  • 1, 85 m kirjoitti:

    4,5 metriä :)

    Ei sinne päinkään. Ensistäänkään alotuksessa ei annettu riittäviä tietoja.
    Mutta annetaan ne nyt. Eli formula voisi ajaa juuri ja ja juuri katossa ylösalaisin 200 kmh / vauhdilla. Kitkakerroion on tasan 1.0.

    No?

    Äänestä

  • mie ossaan kirjoitti:

    Ei sinne päinkään. Ensistäänkään alotuksessa ei annettu riittäviä tietoja.
    Mutta annetaan ne nyt. Eli formula voisi ajaa juuri ja ja juuri katossa ylösalaisin 200 kmh / vauhdilla. Kitkakerroion on tasan 1.0.

    No?

    Kitkakerroion tarkoittaa siis Kitkakerroin on tasan 1.0.

    Äänestä

  • Micheliineillä, vai paljailla vanteilla? Täytyy tietää myös olosuhteet? Liukasta, vai kuivaa? Sitten valitaan vasta oikea kumimerkki. :)))))))

    Äänestä

  • mie ossaan kirjoitti:

    Ei sinne päinkään. Ensistäänkään alotuksessa ei annettu riittäviä tietoja.
    Mutta annetaan ne nyt. Eli formula voisi ajaa juuri ja ja juuri katossa ylösalaisin 200 kmh / vauhdilla. Kitkakerroion on tasan 1.0.

    No?

    downforcen ansiosta kitkakerroin voi olla paljon suurempi kuin 1 ,. kröhöm ,.

    Äänestä

Mukavaahan se vain on immeisiä aamutuimaan ravistella tietyistä rutiineista ja maneereista..Sitähän ihmispolo vallan tylsistyy, jos aina vain ja iankaikkisesti sitä samaa rataa vaan...;o)...

Äänestä
  • Vaihteen vuoksi saattaa elämä ajautua kylmäkiskoisesti toisille raiteille.

    Äänestä

  • old_profile_49727 kirjoitti:

    Vaihteen vuoksi saattaa elämä ajautua kylmäkiskoisesti toisille raiteille.

    oskus taas vaihde on niin jäässä, että ei sit millään pääse toiselle raiteelle. :)

    Videossa hiukka erilailla stailattua porukkaa kun kun tämän päivän junamatkalla näkee ...

    http://www.youtube.com/watch?v=ji1uFe0ma5Y

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


LaardiBee kirjoitti:

ko aamulla oli semmone varikon läpiajorankasu. Nimittäin junalla. Pasilassa. Siinä immeisiltä unohtu jo jotta oltiin tultu Keravalta tunti Helsinkiä kohti. Nenät kiinni ikkunoissa ihmettelivät maisemia. Ja yhtä lailla ihmetteli varikon henkilökunta ko menee juna ikkunat täynnä neniä ohi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu