Vertailuvoittajanastarenkaat aikamoinen pettymys

Ostin loppusyksyllä rengasverteilun innoittamana Nokianin Hakkapeliitta 7 -nastarenkaat. Ajelen reilut 100 km päivässä Etelä-Suomessa.

Kuten jokainen Etelä-Suomessa liikkunut tietää, ovat tietä täällä olleet paljaita suurimman osan ajasta.

Nyt olen huomannut, että nastat ovat pyöristyneet, siis kulmat ovat kuluneet sileiksi. Kuviota kyllä vielä riittää. Muuten ei haittaisi, mutta pito kuuraisella tiellä, asvaltilla ja jäällä on kyllä melkoisen huono, jos vertaa toisen auton kitkarenkaisiin. Esim. kiihdytettäessä meinaa sutia ja jarrutuksessa tulee heti sellainen tuntuma, että pysähtyyköhän?

Miksei missään varoteta nastarenkaien lyhyestä iästä, jos ajaa paljon asvaltilla?
Olisiko viisainta nyppiä pyöristyneet nastat pois?
5136
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Tosi huono provo. Ei ne monisärmä nasta mihinkään pöyristy. Kitkat ei pidä sileällä jäällä ja sitähän on viime aikoina ollut kun lukee lehtiä kolareista.

Äänestä
  • Se viime aikoina ongelmia aiheuttanut sileä jää lenteli ilmassa. Nähtävästi nastat auttavat tähänkin?

    Äänestä

Jos noin huonot niin valmistevika.Vaadi uudet renkaat.

Äänestä

Nokian Hakkapeliitta 7 renkaissa käytetään nykyään saksalaista sitec nastaa. Vielä 2 vuotta sitten kaikki nastoitettiin kotimaisilla Tikka Nastoilla. Continental kuitenkin osti Tikkakoskelaisen nasta tehtaan ja tämän jälkeen Nokian Renkaat eivät ole kilpailijaltaan nastoja ostaneet. Harmi, koska Sitec nastojen keston on todella huono olosuhteista riippumatta. Onneksi vuoden päästä esitellään uusi Nokian nastarengas. Jospa siinä asia korjaantuisi.

Äänestä

tätä lähes samaa aloitusta on yritetty aiemminkin, siiis provoa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


-Luistelija- kirjoitti:

Ostin loppusyksyllä rengasverteilun innoittamana Nokianin Hakkapeliitta 7 -nastarenkaat. Ajelen reilut 100 km päivässä Etelä-Suomessa.

Kuten jokainen Etelä-Suomessa liikkunut tietää, ovat tietä täällä olleet paljaita suurimman osan ajasta.

Nyt olen huomannut, että nastat ovat pyöristyneet, siis kulmat ovat kuluneet sileiksi. Kuviota kyllä vielä riittää. Muuten ei haittaisi, mutta pito kuuraisella tiellä, asvaltilla ja jäällä on kyllä melkoisen huono, jos vertaa toisen auton kitkarenkaisiin. Esim. kiihdytettäessä meinaa sutia ja jarrutuksessa tulee heti sellainen tuntuma, että pysähtyyköhän?

Miksei missään varoteta nastarenkaien lyhyestä iästä, jos ajaa paljon asvaltilla?
Olisiko viisainta nyppiä pyöristyneet nastat pois?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu