Kertokaa ammattilaiset, kumpi on parempi tapa autolle, joka seisoo
kylmässä autokatoksessa 1-2 viikkoa ajamatta:
- antaa olla lämmityksessä päivittäin 2 h, vai
- lämmittää sen 2 h ennen ajamaan lähtöä
kylmässä autokatoksessa 1-2 viikkoa ajamatta:
- antaa olla lämmityksessä päivittäin 2 h, vai
- lämmittää sen 2 h ennen ajamaan lähtöä
Vastaukset 7
Vanhimmat
Siitä päivittäisestä 2 h lämmityksestä ei ole kyllä mitään hyötyä. Saattaa olla jopa haittaa nostaa aina välillä lämpöjä vähän, jolloin vain syntyy kosteuden muodostusta ja sitten taas jäätymistä.
Lämmitä vasta ennen käyttöä, älä muulloin.
Tuo viimeksimainittu on parempi. Turhaan sitä lämmität ja rahojasi tuhlaat ellet aja. Se on kone, ei sitä palele eikä mikään pilaannu.
Mielummin vaan kerran ennen käyttöä.
Tuo lämmitys-jäähtyminen-lämmitys saa vaan kosteutta tiivistymään moottoriin. Mitään hyötyä siitä ei ole.
Parempi on se kaksikin tuntia päivässä kuin jäätyä tönköksi.
Kyllä auto ehtii 22 tunnissakin saavuttaa hyvin lähelle ulkoilman lämpötilan. Joten mitään hyötyä et jokapäiväisestä lämmittämisestä saa.
Enpä viitsi syväjäädyttää autoa kun kerran tolppa on vieressä. Kyllä siitä vaan tulee hyötyä, turhaanko sähköstä maksaisin.
Mielummin vaan antaa jäätyä, ei se mitenkään jäädy siinä.
Jos lohkolämmitintä lämmittää välillä, ja välillä antaa taas jäähtyä kertyy moottoriöljyihin vettä, akku tyhjenee lämpötilanmuutosten takia, ja jäähdytysneste huononee lämpötilaerojen takia, ja muitakin huonoja asioita. Näitä kaikkia tapahtuu kyllä normaalistikin, mutta miksi turhaan lämmittää, jos siitä ei saa mitään hyötyä.