Jos olet aikeissa ostaa uudemman käytetyn auton ja entinen autosi on hyvässä kunnossa niin teknisesti kuin ulkonaisesti, kannattaa ehdottomasti myydä itse auto suoraan yksityiselle ja ostaa yksityiseltä toinen tilalle.
Jos auto on pommi, vie se liikkeeseen vaihdossa, mikäli suinkin saat mieleisesi hyvityksen.
Foliohattu voi sitten ostaa pommisi liikkeestä, kun saa "liikkeen vastuut" siihen mukaan. Pommisi ostanut tosin yllättyy, kun liike ei joudu korvaamaan mitään, kun se yli 200 tuhatta ajettu yli 10 vuotta vanha auto laukeaa, vaikka sitten viikon päästä. Normaalia kulumista toteaa liike, samoin oikeuslaitos, jos sinne menet tuhlaamaan rahojasi.
Annetaan pommit liikkeen kautta myytäväksi folihatuille, myydään hyvät toisillemme suoraan kuluttajien kesken :)
Jos auto on pommi, vie se liikkeeseen vaihdossa, mikäli suinkin saat mieleisesi hyvityksen.
Foliohattu voi sitten ostaa pommisi liikkeestä, kun saa "liikkeen vastuut" siihen mukaan. Pommisi ostanut tosin yllättyy, kun liike ei joudu korvaamaan mitään, kun se yli 200 tuhatta ajettu yli 10 vuotta vanha auto laukeaa, vaikka sitten viikon päästä. Normaalia kulumista toteaa liike, samoin oikeuslaitos, jos sinne menet tuhlaamaan rahojasi.
Annetaan pommit liikkeen kautta myytäväksi folihatuille, myydään hyvät toisillemme suoraan kuluttajien kesken :)
Vastaukset 15
Vanhimmat
Jassoo mitenkäs myyt yksityiselle jotain 10tuhannen euron autoa?
Ei ihmisillä OLE RAHAA! todella vähän on ostajia kenellä on varaa lyödä 10tuhatta euroa tiskiin!
Suurin osa 10-20t euron autoista on enempi/vähempi velkavetoisia silloin ainoa mahdollisuus vaihtaa auto on liike! lisäksi liike pystyy aina tarjoamaan rahoituksen takuullakin on merikystä myös vanhan auton kanssa yksityiseltä kun ostat se on perävalotakuu...
Ostin pari kuukautta sitten sitten 8 tuhannen euron auton liikkeestä vm 2002 170t ajettu, kuukauden ajettuani tuli vika!
Jäähdyttäjä alkoi vuotamaan, soitin heit myyjälle joka sanoi tuo auto tänne ottivat auton korjaukseen heti sain käyttööni korjauksen ajalle (3pv) sijaisasuton
Missään vaiheessa ei edes keskusteltu siitä että MINÄ maksaisin mitään! Auto korjattiin nopeasti/ilmaiseksi/vailla pienintäkään riitaa!
Jos yksityisenä myyjänä haluat erottua nettiautossa ja saada autosi kaupaksi siinä täytyy olla jotain erityistä erityisen hyvin pidetty ja HALPA hinta silloin voi olla pientä toivoa että joltain löytyy se 10tuhatta käteistä ei muuten.
No kyllä varmaan takuu pelasi, kun maksoit kymmenen vuotta vanhasta romusta kahdeksan tonnia. Todellinen arvo puolet siitä.
Arvon aloittaja "AriAriAri" tai Ari Job"?
Väittämäsi autoliikkeiden vastuista ei pidä alkuunkaan paikkaansa:
" Pommisi ostanut tosin yllättyy, kun liike ei joudu korvaamaan mitään, kun se yli 200 tuhatta ajettu yli 10 vuotta vanha auto laukeaa, vaikka sitten viikon päästä. Normaalia kulumista toteaa liike, samoin oikeuslaitos, jos sinne menet tuhlaamaan rahojasi."
Nimittäin vanhempienkin ja enemmänkin ajettujen vikoihin on osaa otettu. Piste.
Voi olla, mutta milläs todistat? Autojobbareilla ei nyt ole mitään tietoa myymistään autoista ja yksityishenkilöä on ääretömän vaikea saada vastuuseen jos kyse ei nyt ole aivan suoranaisesta valehtelusta. Ja sitten se että millä todistat ettei myyjä ole kertonut. Sana sanaa vastaa ja syyttäjällä on aina todistamisvelvollisuus, syytetyn ei tarvitse puhua pukahtaa mitään koko istunnon aikana. Ja hei. ihan oikeasti. Ei tuollaisia tapauksia mene käräjille. Kyllä siinä melko äkkiä totuus selviää kun poliisi ei suostu edes ottamaan vastaan rikosilmoitusta. Tai jos ottaakin niin se menee mappi ö :hön. Äärettömän ikäviä tapauksiahan nämä ovat, mutta kannattaa sen halpakin auto käyttää kuntotohtorilla jos itsellä ei ole tietotaitoa ja toki koeajotilanteet ovat muutenkin haastavia tilanteita. Erilainen auto, erilaiset näkö ja kuuloärsykkeet. Joten jos sitä autoa ostaa viimeisillään niin kannattaa pistää se 70e autotohtorilla käyttämiseen ja miettiä aina yön yli ja googletella auton tyyppivikoja. Toisella koeajokerralla vaikkapa seuraavana päivänä osaa keskittyä huomattavasti oleellisempaan kuin kuulumattomaan radioon tai säröön tuulilasissa.
Ei tämä varmaan ole niin mustavalkoista. Olet hyvä autokauppias, joka maineen ja hyväsydämisyyden vuoksi kantaa vastuuta enemmän kuin laki vaatii. Hatun nosto sinulle.
Avaaja tuskin on "jobbari", miksi hän ostaisi autoliikkeestä autoja?
Mustavalkoisuuden lisäksi ei kannattane olla vainoharhainenkaan, joka näkee koko ajan keskustelussa "jobbareita" ja autokauppiaita, jos joku vaan on jotain mieltä.
Kyllä se vaan niin on, että jos auto on yli 200tkm ajettu tai 10v. vanha, ei autoliikkellä ole enää mitään vastuuta moisesta elinkaarensa päässä olevasta romukasasta. Itse käräjöin 220tkm ajetun Renault Lagunan vaihteistosta 1.5 vuotta ja hävisin yli 4000 euroa siinä leikissä.
Miksi ostit automaattivaihteisen Lagunan? Sinun olisi pitänyt tietää, että se on romu. Teit ilmeisesti valintasi hinnan mukaan: halvalla kun sai.
Vai oliko muuten automaatti-diesel?
Toi on niin väärä luulo että jollakin tuusulan autojobbarilla olisi tasan mitään vastuuta mistään. Merkkiliikkeiden vaihdokit ovat asia toinen. Mutta jos ouhutaan jostakin jartsan auto & moottori puljusta niin aivan turha luulla että sieltä saisi sen jälkeen mitään takaisin kum raha on vaihtanut omistajaa. No koeajamalla saa paljon selville mutta on myös sellaisia vikoja joita ei voi saada normaalin koeajon puitteissa selville. Kuten runsas öljynkulutus jos se valuu pakotilaan ja palaa eikä esim vuoda maahan. Ja onhan näitä. Autojobbarit ovat lisäksi hyviä autonmeikkaajia ja pikafixareita. Tietysti yksityisistäkin näitä löytyy mutta yksityinen tietää autonsa viat ja naamasta huomaa jos kusettaa.
jos öljyä palaa. Kannattaa myös avata öljyntäyttötulppa/ öljynmittatikku varovasti koneen käydessä tyhjää. Jos öljyä ei lennä silmille, se on jo hyvä merkki. Fiksauksien jäljetkin erottaa helposti kun vain katsoo. Taitavat vain olla mahdottomia asioita nykyihmisille joka ei enää osaa mitään.
Ohjeesi on parin vuosikymmenen takaa ajalta jolloin ohivirtauskaasut ohjattiin suoraan luontoon ja imupuoli ei ollut yhteydessä ohivirtausten käsittelyyn.
Nykyisillä ohivirtauskaasujen kierrätys järjestelmillä aiheutat öljykorkin tai mittatikun poistamalla sen, että moottori imee avatun korkin kautta imupuolelle ilmaa ilmamassamittarin ohi ja tyhjäkäynti muuttuu huonoksi.
Jobbari on aina pimeää kauppaa tekevä yksityishenkilö. Hän on veropetoksia tehtaileva rikollinen, jolla ei ole koskaan mitään liikettä.
Jos autoliikettä ei löydy Kuluttajaviraston Mustalta listalta, niin silloin se noudattaa kuluttajansuojalakia.
Jos autoliikettä ei löydy kuluttajaviraston mustalta listalta niin se tarkoittaa vain sitä että jobbari on vaihtanut toiminimeä. Ei ole kovinkaan kummoinen homma. Kyllä mä luokittelen näät parin tonnin pommin myyjät samaan kastiin kuin autojobbaritkin. Eli ylipäätänsä jos liikkeellä ei ole merkkiedustusta niin vaarallisilla vesillä ollaan.
"Eli ylipäätänsä jos liikkeellä ei ole merkkiedustusta niin vaarallisilla vesillä ollaan."
Aika paljon on merkkiliikkeitä mennyt konkurssiin viime aikoina.
Kuluttajaviraston Mustalla listalla on jatkuvasti paljon merkkiedustuksen omaavia liikkeitä. Liikkeen koko tai mahdollinen merkkiedustus ei siis kerro yhtään mitään siitä, kuinka hyvin tai huonosti liike noudattaa kuluttajansuojalakia, tai kuinka luotettava ko. liike on muutenkaan.
Usein pienissä liikkeissä on yrittäjä itse töissä, ja hän vastaa omalla työpanoksellaan koko yrityksen toiminnasta ja maineesta. Isoissa liikkeissä on provisiopalkkaisia vaihtuvia myyjiä, joille yrityksen maine ei ole niin tärkeä.
Poikkeuksia on tietysti aina, joten kumpaankaan suuntaan ei kannata liikaa yleistää.
Jos liike on toiminut jo useita vuosia, eikä se ole Kuluttajaviraston Mustalla eikä millään protestililistalla, niin silloin se on luotettava. Yrityksen luottoluokituksen voi tarkistaa netistä muutamalla eurolla.
"1.
Vähiten ostoturvaa tarjoavat JOBBARIT, jotka ilmoittelevat valitettavasti myös Nettiautossa. Jobbarille on tyypillistä, ettei hän suostu maksamaan ilmoittelusta mitään, ei maksa myyntivoiton veroa, eikä takuulla suostu minkäänlaisiin jälkivaatimuksiin saatuaan autosta pyydetyn hinnan. Usein nämä yhteiskunnan reunamilla elävät suorastaan huijaavat ihmisiä tahallisesti - eikä heitä saa minkäänlaisista teoista edesvastuuseen."
2.
"Seuraavaksi turvattomimman ryhmän muodostavat tavalliset YKSITYISET MYYJÄT, joilta saa vähän tai ei minkäänlaista ostoturvaa myytäviin kohteisiin."
3.
"PIENKAUPPIAS on autokauppaa aloitteleva tai muusta syystä sivutointa pyörittävä myyjä, jolla on yleensä toiminimi, avoin yhtiö tai kommandiittiyhtiö.
4.
VAIHTOAUTOLIIKE on lähes aina yrittäjävetoinen autoliike, jolla on kiinteä kauppapaikka ja osoite, jossa autot ovat nähtävillä."
Kun luette edelliset, niin JUURI SIKSI MIKSI KUVITTELETTE SAAVANNE REILUN HINNAN OMASTANNE VAIHDOSSA????