Automyynti sakkaa pahasti

Heh heh. Nyt on hauska lukea paniikkimainontaa.
3te hinnasta pois ja 1e talvipaketti. Miltei kaikilla merkeillä panictarjoukset.

Aina kun veroja korotetaan vähenee auton ostajat. Kesällä vielä polttoaineet 2e llitra, niin siinä sitten oli tämän vuoden automyynnin kasvuhaaveet..

Miinuksella mennään koko vuosi ja hyvä näin.

Buhaaaaaaa!!!!!Röh röh!!!!!
39676
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 39

Vanhimmat

Näin on !

Nyt on ostajan markkinat ja syksyllä ei ole edes enää niitä ostajiakaan, kunhan maaliskuussa päätetään uusista veronkorotuksista.

Siis myykää kaupungissa asuvat auto pois vielä kun siitä joitain siitä saatte.

Äänestä

Tilannetta pahentaa vielä se että lisäksi dieselit makaa myymättömien jonoissa.

Eivät kelpaa kenellekään ja näitä käytettyjen puoli täynnä kaikissa liikkeissä.

Haaa.

Äänestä

Stop.

En tiedä, perustatko väitteesi mihinkään muuhun kuin musta-tuntuu-mutuun vai mihin?

Ainakin meillä kaytetynautonkauppiailla ja ainakin minun tuntemillani kauppiailla kauppa on käynyt normaalisti, eli hyvin.

Ja myös dieselit tehneet hyvin kauppansa.

Johtuneeko sitten pitkäjänteisesti oikein (eli edullisesti) hinnoitelluista ehjistä myyntiautoista vai mistä, mutta kumoan omalta osaltani koko tämän taas esiin pompsahtaneen "uutissammakon".
POX!

Ei tässä hätiä mitiä, toki jos nauru sinunkin ikääsi pidentää, niin siinähän vaan hihittelet. Me pojjaatt tehhään kauppaa... kuten ennenkin.

Äänestä

Dieselit suorastaan mätänee halliin.
Löyhkä on hirveä.

Jos kauppa oikeasti kävisi hyvin ei tarvittaisi mitään alennusmyyntejä järjestää.

Eilinen Hesari täynnä paniikkimainoksia.

Näihin tunnelmiin....

Äänestä

Totuus tuli talo tyhjeni!

Äänestä
  • Totta, asiakkaista.

    Äänestä

Nyt odotellaan.

Äänestä

No ei kyllä diisselit myy nyt! Niistä on tulossa ongelmajätettä:)

Äänestä
  • Aha?
    No miten selität, että tässä kuussa myydyistä 20 autosta 12 on olleet dieseleitä?

    Näin meillä.

    Toki, jos autot on väärin ja kalliisti hinnoiteltu, niin seisoo se hybridikin...

    Äänestä

  • kauppias toisaalta kirjoitti:

    Aha?
    No miten selität, että tässä kuussa myydyistä 20 autosta 12 on olleet dieseleitä?

    Näin meillä.

    Toki, jos autot on väärin ja kalliisti hinnoiteltu, niin seisoo se hybridikin...

    Kilpailu vain lisääntynyt uusissa autoissa. Siinä syy ilmoitteluun. Esim korealaiset tunkevat vahvasti perus japsien markkinoita syömään. Kyllä diselit myy esim isomman auton kulutus ja veto-ominaisuudet yhä täysin ylivoimaiset vastaavaan bensaan verrattuna. Suomessa on sen verran vanha autokanta, että se takaa jo luontaisesti kysyntää--->pakko vaihtaa kun paskat hajoo alle. Ei voida ajatella, että ajetaampas sittenkin muutava vuosi kauemmin tällä nykyisellä, kun keski-ikä autoissa taitaa olla jo 11v.

    Äänestä

  • jj kirjoitti:

    Kilpailu vain lisääntynyt uusissa autoissa. Siinä syy ilmoitteluun. Esim korealaiset tunkevat vahvasti perus japsien markkinoita syömään. Kyllä diselit myy esim isomman auton kulutus ja veto-ominaisuudet yhä täysin ylivoimaiset vastaavaan bensaan verrattuna. Suomessa on sen verran vanha autokanta, että se takaa jo luontaisesti kysyntää--->pakko vaihtaa kun paskat hajoo alle. Ei voida ajatella, että ajetaampas sittenkin muutava vuosi kauemmin tällä nykyisellä, kun keski-ikä autoissa taitaa olla jo 11v.

    Autokaupassa on aina ylä- ja alamäki, mutta jollain se väki kuitenkin kulkee, eikä tuo autokanta tunnu vähenevän, päin vastoin.
    Olisikohan maahantuoja tuoneet hätäpäissään hätäpäisille hyllyt täyteen ennen veromuutosta. Ainahan noita kampanjoita on ollut ja on tulevaisuudessakin, mutta aina jonkun pitää niistäkin keksiä jotain ihmeellistä vääntöä ja kantaa.
    On Suomalainen tyhmä ja omituinen kun sille päälle sattuu, onko pimeän vai kasvatuksen syy??

    Äänestä

UP UP

Äänestä

Kohta kun dieselvero poistetaan, dieselin hinta voi olla reilusti yli 2euroa litra
ja ajaminen dieselillä tulee silti halvemmaksi kuin bensalla. Laskettu 25 000km vuotuisella ajomäärällä ja autona bmw 320diesel -08 tai bmw 320i bensa -08.
Dieselin reilusti pienempi kulutus tekee eron! Laskekaapa vaikka jos autona olisi uudehko diesel golffi kannattaako bensalla ajaminen kun dieselvero poistuu ja se lisätään polttoaineen hintaan. Reilumpaa kun jokainen maksaa käyttöveroa käyttämänsä polttoaineen mukaisesti.

Äänestä

Meillä käy kauppa hyvin.
Dieseleille riittää kysyntää niinkuin ennenkin.
Mihin perustat väitteen ettei autokauppa käy? Oletko kenties automyyjä? Minä olen

Äänestä
  • Vuosikausiahan näitä "ennustaja ukkoja" on näillä palstoilla ollut. Milloin on ollut autovero tai dieselvero poistumassa ihan juuri kohta ja milloin autojen myynti pysähtymässä kuin seinään. Aina on kuitenkin juuri kuulemma tapahtumassa jotain kamalaa jonka vain juuri he osaavat nähdä. Mutta kumma kyllä mitään ei ole koskaan tapahtunut vaikka ainakin kymmenen viime vuotta on hartaasti ennustettu.
    Mutta hetken päästä taas sama "tietäjä" on taas julistamassa suurta viisauttaan...

    Äänestä

  • NäinMeillä kirjoitti:

    Vuosikausiahan näitä "ennustaja ukkoja" on näillä palstoilla ollut. Milloin on ollut autovero tai dieselvero poistumassa ihan juuri kohta ja milloin autojen myynti pysähtymässä kuin seinään. Aina on kuitenkin juuri kuulemma tapahtumassa jotain kamalaa jonka vain juuri he osaavat nähdä. Mutta kumma kyllä mitään ei ole koskaan tapahtunut vaikka ainakin kymmenen viime vuotta on hartaasti ennustettu.
    Mutta hetken päästä taas sama "tietäjä" on taas julistamassa suurta viisauttaan...

    Niimpä.
    Kyllähän autokaupassa huomaa aina pieniä muutoksia, mutta kyllä kysyntä on pysynyt samana vuosikaudet.
    Silloin kun saksasta tuonti tuli muotiin, puhuttiin että suomessa autokauppa loppuu tähän ja hinnat romahtavat. No eipä vaikuttanut sekään oikeastaan myyntiin.
    Trendit ja muodit toki muuttuvat ja kysynnässä tulee pieniä nousuja ja laskuja.
    Mutta jos otan nyt viime kuun myyntitiedot ja 2005 tammikuun myyntitiedot, niin ei niissä suuria eroja ole.

    Äänestä

Minkähän vuoksi tuon aloittajan mielestä on hyvä asia jos vuosi mentäisiin miinuksella? Mitä hienoa siinä kansantaloudellisesti olisi? Se voi olla että sossun korvauksetkin laskee jos automyynti sakkaa liikaa.

Äänestä

Näitä liian vähäiseen ymmärrystasoon/-kykyyn perustuvia "hoksauksia" saa lukea aika-ajoin.

Nykyään kutsunkin näitä "perus-suomalaisiksi" lapsuksiksi.
Sillä aivan kuten koko tuo puolue, puheenjohtajansa pääpossuna, samoin nämä hih-hi-hii-röh-röh hihittelyt eivät perustu mihinkään todellisuuteen.

Näillä vain pehmitetään omaa ja kanssaeläjien pahaa oloa ja kateutta, kun aina ne toiset pärjää ja itsellä kaikki menee toistuvasti vuodesta toiseen päin p*ersettä.

Autokauppiaalla olot on hyvin.
Ja verottajakin saa osansa, sitä kautta siis pummit ja muut sossuelättimetkin. Olkaa hyvä. Täältä pesee ja saa lähettää vähän Kreikkaankin!

Äänestä

Todella hyvin jos myydään edes se 100 000 uutta tänävuonna.

Tulee mieleen Kummellin kaikki OK.

Tulossa hauska vuosi, kun myyti sakkaa vielä lisää.

Äänestä
  • No ei ihme ettei saa palvelua, kun kaikki autonmyyjät roikkuu netissä!!

    Äänestä

Ja mikä parasta 1.4 alkaen kauppa hyytyy totaallisesti.

Buhaaaaaa

Äänestä
  • Näinkö siellä ABC:n baari-parlamentissa ollaan päätetty?
    Heh.

    Kerronpa oman arvion, alan kokemuksen omaavana ja jotain pikkuisen markkinataloudesta ja taloudesta yleensäkin tietävänä;

    1.4. jälkeen UUSIEN myynti on jäissä kuukauden. Nousu alkaa keväällä uudelleen, tänä vuonna myydään n.-10% vähemmän uusia, kuin viime vuonna. Tähän alantoimijat ovat jo varautuneetkin.

    1.4. jälkeen VÄHÄN KÄYTETYT viedään käsistä. Myös "normaali käyttöautot" hintaluokassa 5-20tuhatta, tekevät kauppansa hyvin. Alle 5000euron autoihin millään veropelleilyillä tmsv. ei ole ollut eikä tule olemaan mitään vaikutusta. Alle 1000euron kikkareita ostavat aina ja iänkaikkisesti ne, joille rahaa parempaan ei yksinkertaisesti ole, eikä tule olemaan.

    AUTOKAUPPIAILLA ei hädän päivää, tänäkään armon vuonna 2012.

    Äänestä

  • autokauppias-zxccq kirjoitti:

    Näinkö siellä ABC:n baari-parlamentissa ollaan päätetty?
    Heh.

    Kerronpa oman arvion, alan kokemuksen omaavana ja jotain pikkuisen markkinataloudesta ja taloudesta yleensäkin tietävänä;

    1.4. jälkeen UUSIEN myynti on jäissä kuukauden. Nousu alkaa keväällä uudelleen, tänä vuonna myydään n.-10% vähemmän uusia, kuin viime vuonna. Tähän alantoimijat ovat jo varautuneetkin.

    1.4. jälkeen VÄHÄN KÄYTETYT viedään käsistä. Myös "normaali käyttöautot" hintaluokassa 5-20tuhatta, tekevät kauppansa hyvin. Alle 5000euron autoihin millään veropelleilyillä tmsv. ei ole ollut eikä tule olemaan mitään vaikutusta. Alle 1000euron kikkareita ostavat aina ja iänkaikkisesti ne, joille rahaa parempaan ei yksinkertaisesti ole, eikä tule olemaan.

    AUTOKAUPPIAILLA ei hädän päivää, tänäkään armon vuonna 2012.

    1.4. Autokauppiaiden pihat ovat niin täynnä vaihtoautoja, etteivät mahdu enää sinne, eli joutuvat parkkeeraamaan teiden pientareille. Odotettavissa ruuhkia teillä kun vaihtoautot tukkivat ne.

    Äänestä

Millä autoliikkeellä on tällä hetkellä tarjous, että saa 2000 tai jotain vähintään vaihtoautosta?

Äänestä
  • KIA-merkillä. Taisi olla.

    Äänestä

  • Ainakin Kivihaanauto / Tuusula (jopa 3000euroa autosta kuin autosta), Autokomeetta / Järvenpää (2000tonnia) Rinta-Joupit (2000euroa) ...onhan noita.

    Äänestä

  • hintaan +3000euroo kirjoitti:

    Ainakin Kivihaanauto / Tuusula (jopa 3000euroa autosta kuin autosta), Autokomeetta / Järvenpää (2000tonnia) Rinta-Joupit (2000euroa) ...onhan noita.

    Rinta-jouppi. Com etusivu alhaalla 2000 eur

    Äänestä

2012 on ollut autoliikkeiden tuskaa. Uusia ns. vähäpäästöisiä myydään hyvinkin mutta vaihtoautoja kertyy liikaa joka puolelle eikä niiden kauppa käy. Siksi niitä ei vaihdossa haluta ja monet myy niitä itse netissä koska hyvitys hinta liian alhainen. Tämä uusi trendi joka aiheuttaa kysyntää uusiin ns. vähäpäästöisiin automalleihin tuo tuloja autotehtaille mutta niitä myyvät autoliikkeet joutuvat uuden tilanteen eteen kun ns. normaalipäästöiset ei olekaan niin haluttuja. Eivät pysty niitä vaihdossa ottamaan kuin alihintaan ja kauppoja ei niin helposti uusistakaan synny. Tiivistettynä ongelma on politiikka jota harjoitetaan. Öljyn ostoa lähi-idästä halutaan vähentää ja samalla CO2-päästöillä kikkaillaan. Voittajia ovat kulutustavaroita tuottavat suuryritykset koska kaikki uusi on nyt puhdasta ja kaunista. Samat kapitalistiset tahot hallitsee maailmaa ja poliitikot laulaa sen lauluja kenen leipää syövät. Lamapuheet tukee yleistä tulosiirtoa pääomille koska palkat ei nouse suhteessa voittoihin ja valtioiden veroja korotetaan koska velkoja ja niiden korkoja pitää maksaa jotka tekemällä tehty erilaisten lamojen kautta. Maailma on muuttunut. Autokauppa on aina ollut erinomainen mittari talouden tilasta ja niin nytkin.

Äänestä

Autokauppa mittaa ainoastaan korkotasoa ja työllisyyttä. Muuta ei.

Nyt on tulossa uusi elementti, joka on polttoaineiden hinnat nyt ja tulevaisuudessa.
Aiakisemmin tämä ei päässyt vaikuttanmaan näin selvästi myyntiin.

Jo kesällä mennään uusiin pa. huippuhintoihin ja tämä näkyy myös suuripäästöisten kaupassa, kun jengi ostaakin kakkosautoksi sen suzuki alton sen -04 mondeon tilalle.
Tästä seuraa vaihtoautovarastojen kasvu sellaisista, joita harva enää haluaa.
Tästä taas seuraa lisää ongelmia....

Äänestä

No niin. Ottakaa hyvä asento nojatuolissa.

Nyt se alkaa.

Äänestä

Kriisihinnat tulossa autoliikkeisiin.

Euron kiirisi laskee hintoja.

Nyt odotellaan.

Panic jo käsin kosketeltavissa.

Äänestä
  • Oletko montakin kertaa nähnyt noita "panic hintoja"?

    Äänestä

Ei ole tilanne parantunut vuoden takaisesta. Ei ollenkaan.

Äänestä
  • Kyllä on parantunut ja huomattavasti.
    Joka muuta väittää, taitaa olla sakkaa siellä pääkopassa asti...

    Uusiakin tullaan myymään koko vuosi laskien n. 10-15% nousulla, käytettyjen puolella kauppa vilkastuu kuin parhaimpina nousukauden aikoina, lienee arviolta kaikilla vähänkään järkevään kauppaan kykenevillä kasvu liikevaihdossa siellä +15% paikkeilla ja katekin parempi kuin parina viime vuonna.

    Hyvin menee, mutta menkööt!

    Äänestä

Nyt puhutaan niin paljon autoverosta ja siitä, että se ei tule poistumaan pitkään aikaan, että voidaan pitää varmana, että poistuu kohta!

Äänestä

Automyynti laskee kuukausi kuukaudelta edelleen.

Äänestä

Kyllä, vuoden 2012 automyyntiluvut alitetaan tänä vuonna. Se tarkoittaa että automyynti on syöksykierteessä.

Äänestä
  • Aivan totta. Mutta kun autovero on poistettu, näemme valtavia myyntilukuja. Silloin on hyvä olla automyyjä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


j645yhergrtetvebnujy kirjoitti:

Heh heh. Nyt on hauska lukea paniikkimainontaa.
3te hinnasta pois ja 1e talvipaketti. Miltei kaikilla merkeillä panictarjoukset.

Aina kun veroja korotetaan vähenee auton ostajat. Kesällä vielä polttoaineet 2e llitra, niin siinä sitten oli tämän vuoden automyynnin kasvuhaaveet..

Miinuksella mennään koko vuosi ja hyvä näin.

Buhaaaaaaa!!!!!Röh röh!!!!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu