Tarkoituksenani olisi antaa auton kori jollekulle yksityishenkilölle tai yritykselle kunnostettavaksi entisöintiä varten. Ajatus on, että peltityöt teetetään ja loput hoidetaan itse. Ongelmana on vain, ettei mistään saa kunnollista tietoa hinnoista. Aina kun kysyy, niin ilmoitetaan vain tuntiveloitus ja ettei voi sanoa mitään ennen kuin näkee auton. Haluaisin kuitenkin tietää, mitä aikaisemmat projektit ovat maksaneet, niistä kuitenkin on monen yrityksen sivuilla kuvia.
Mitä moinen suurin piirtein maksaa? Esimerkkejä? Siis onko kyse satasista, tonneista, kymppitonneista? Varmasti jotain esimerkkihintoja jostain löytyy? On selvää, että jos tuollaiset projektit maksavat yleensä 50000, niin auto menee romuttamolle heti kättelyssä. Ois kiva tietää edes jotain arvioita.
Mitä moinen suurin piirtein maksaa? Esimerkkejä? Siis onko kyse satasista, tonneista, kymppitonneista? Varmasti jotain esimerkkihintoja jostain löytyy? On selvää, että jos tuollaiset projektit maksavat yleensä 50000, niin auto menee romuttamolle heti kättelyssä. Ois kiva tietää edes jotain arvioita.
Vastaukset 5
Vanhimmat
näkemättä on todellakin aivan mahdotonta antaa mitään hinta-arviota.toiseen projektiin kun voi riittää parikymmentä tuntia peltitöitä kun taas toiseen menee helposti pari sataa tuntia.erääseen englantilais valmisteiseen autoon ole tehnyt peltitöitä 260 tuntia.
Vaikka minkä hintainen olisi, anna mieluumin jollekin mobilistille ilmaiseksi kuin heittäisit romuttamolle. Melko vähän saat aikaan romuttamalla projektiautosi. Niitä ei valmisteta enää.
Kysy vaikka Triangel motorsista ja Liedon peltipajasta. Hinta riippuu siitä miten tasokasta jälkeä haluat ja mikä on lähtötilanne eli paljonko on hommia. Haarukka on välillä tonni - 40 tonnia
Kyllä, Triangle Motor tekee kyllä korityöt ja sieltä on monta laadukkaasti tehtyä autoa rullannut ulos. Kysele heiltä hintatietoja.
Vein vuoden 1972 BMW 3.0 CS:ni Triangle Motor Co:hon ulkoisesti uudelleenmaalattavaksi ruostekorjauksineen. Ikävää kyllä firma on pettänyt luottamukseni ainakin 3-kertaisella yliveloituksella ja tekemällä paljon ei-tilattuja töitä. Laskutettu on jo 45.000 euroa eikä valmista ole. Puolueettoman tavarantarkastajan kertomus ("työaikakirjanpito ei voi pitää paikkaansa", yms.) ei vaikuttanut Triangleen ja jouduin palkkaamaan asianajajan, joka nyt on vienyt riidan käräjäoikeuteen. Eli pitää olla erityisen varuillaan heidän kanssaan. Työn laadusta ei ole kysymys. Kerron näistä tapahtumista blogissani:
http://bmwtriangle.wordpress.com/