Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    juna valui raitelta norjassa

    http://www.mtv3.fi/uutiset/ulkomaat.shtml/2012/02/1495742

    olen aina ihmetellyt että miten junat ylipäätään pysyvät raiteilla noilla länsimaisilla kapeilla raiteilla. enkä ihmetellyt turhaan, eihän ne pysykään.
    samanlaisia junia on suomessakin, mutta meillähän on leveämmät neuvostoaikaiset raiteet, joten kai niissä paremmin pysyy junat.
    353
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Ja niillä raiteilla pysyi myös Suomalaiset ja Neuvostoliitossa valmistetut veturit ja kaiken lisäksi läpi talven. Kannattaisko elvyttä se veturien ja junien tekotaito uudelleen Suomessa, kun puhutaan niistä innovaatioista ja uusista teollisuuden avauksista? Nämä " Etelän Hedelmät " riitävät jo meille.

    Äänestä

    • http://fi.wikipedia.org/wiki/Sr1

      vielähän noita aika paljon liikenteessä on kun yli sadasta vain 3 on hajonnut. jokelan turma tuhosi yhden, kahden kohtaloa en muista.
      mutta näemmä vr noistakin meinaa luopua ja tilata uusia lämpimiin maihin suunniteltuja tilalle.
      huippunopeushan noilla on vain 140km/h, mutta aiemmin noilla perille pääsee kuin hankeen hyytyneillä..

      Äänestä

    • fsdasdfasdfdsf kirjoitti:

      http://fi.wikipedia.org/wiki/Sr1

      vielähän noita aika paljon liikenteessä on kun yli sadasta vain 3 on hajonnut. jokelan turma tuhosi yhden, kahden kohtaloa en muista.
      mutta näemmä vr noistakin meinaa luopua ja tilata uusia lämpimiin maihin suunniteltuja tilalle.
      huippunopeushan noilla on vain 140km/h, mutta aiemmin noilla perille pääsee kuin hankeen hyytyneillä..

      Kait ne vieläkin tekee Venäjällä vetureita ja eiköhän ne ole jo nopempiakin uudet veturit. Muistaakseni noihin Venäläisiin laitettiin Suomalainen tehonsäätö laitteisto.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    asdfsdafdasfasdf kirjoitti:

    http://www.mtv3.fi/uutiset/ulkomaat.shtml/2012/02/1495742

    olen aina ihmetellyt että miten junat ylipäätään pysyvät raiteilla noilla länsimaisilla kapeilla raiteilla. enkä ihmetellyt turhaan, eihän ne pysykään.
    samanlaisia junia on suomessakin, mutta meillähän on leveämmät neuvostoaikaiset raiteet, joten kai niissä paremmin pysyy junat.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu