Vaihtoaika

Periaatteessa autoa kannattas pitää ikuisesti. Tai niin kauan kun kori on vielä kunnossa, hitsaus on aikaavievää, ja ruoste "uusiutuu" helposti.

Mutta toisaalta auto kannattaisi vaihtaa uuteen, kun sen ajossapitämiseen tarvittava korjaaminen rupeaa käymään kalliiksi, tämä tulee autossa vastaan jossain 150-600tkm paikkeilla, ja tähän vaikuttaa auton merkki, malli, ja tärkeimpänä auton käyttötapa. Jos auton korjaukset voi tehdä itse saattaa tuo lukema mennä jopa yli miljoonasta.

Bensakoneen vaihtaminen on sen verran kallista korjaamolla ettei kannata, mutta jos itse pystyt vaihtamaan niin saattaa kannattaakin. Jos uudempaan moottoriin ajattelit vaihtaa niin joudut ehkä muuttamaan moottorinkiinnikkeitä mutta näppärä kaverihan suoriutuu tuosta ihan nopsaan.

150tkm on liian vähän kymmeneen vuoteen, joten nyt äkkiä ajamaan sellainen 50tkm lisää.

Jos auto toimii niin 10v vanha auto kannattaa pitää mieluummin kuin vaihtaa se johonkin toiseen käytettyyn, ajaa sen verran pidempään että saa säästettyä rahat tuliterään autoon.

riipuu teitysti myös vähän auto merksitä. toytan mootorit kestää viakka kuinka paljon ja kori kansa eli ei kanata vaihtaa jos ei muuten hlua vahtaa.

Moi, ilman mitään selvää syytä autoa ei kannata vaihtaa, niinkuin aiemmat kirjoittajat sanoivat että vasta sitten kun korjauskustannukset nousevat liian suuriksi voisi auton vaihto olla järkevää.
150 000 km on minusta kun ajaisi uudella autolla joten miksi vaihtaa jos tekniikassa ei ole liikaa ongelmia, oletko ajatellut muuta käyttöä säästyvälle rahalle?