"Luota tekniikkaan
Tietokoneiden ja erilaisten tunnistinjärjestelmien avulla itsenäiset ajoneuvot voisivat hoitaa suuren osan liikenteestä itsenäisesti. Järjestelmän puolestapuhujien mukaan autopilotilla toimivat autot voisivat taata matkustajille nopeamman ja turvallisemman kyydin".
http://www.tietoviikko.fi/kaikki_uutiset/hyvasti liikennevalot risteyksiin suunnitellaan tietokoneohjausta/a781422?s=r&wtm=tietoviikko/-20022012&
Yhdysvaltain valtiolla että Googlella on molemmilla käynnissä olevat liikenteen automatisointihankkeet.
Professori Stone myöntää, että hänen suunnittelemansa järjestelmä ei ole idioottivarma. Tekniikan pettämisestä riippuvat tilanteet, kuten auton hajoaminen keskelle risteystä tai tietokoneiden häiriöt, ovat mahdollisia.
Tästäkin huolimatta järjestelmä olisi hänen mukaansa varmasti ihmisten liikennekäyttäytymistä turvallisempi: tutkimusten mukaan 90 prosenttia kaikista auto-onnettomuuksista johtuu ihmisten tekemistä virheistä.
Tietokoneiden ja erilaisten tunnistinjärjestelmien avulla itsenäiset ajoneuvot voisivat hoitaa suuren osan liikenteestä itsenäisesti. Järjestelmän puolestapuhujien mukaan autopilotilla toimivat autot voisivat taata matkustajille nopeamman ja turvallisemman kyydin".
http://www.tietoviikko.fi/kaikki_uutiset/hyvasti liikennevalot risteyksiin suunnitellaan tietokoneohjausta/a781422?s=r&wtm=tietoviikko/-20022012&
Yhdysvaltain valtiolla että Googlella on molemmilla käynnissä olevat liikenteen automatisointihankkeet.
Professori Stone myöntää, että hänen suunnittelemansa järjestelmä ei ole idioottivarma. Tekniikan pettämisestä riippuvat tilanteet, kuten auton hajoaminen keskelle risteystä tai tietokoneiden häiriöt, ovat mahdollisia.
Tästäkin huolimatta järjestelmä olisi hänen mukaansa varmasti ihmisten liikennekäyttäytymistä turvallisempi: tutkimusten mukaan 90 prosenttia kaikista auto-onnettomuuksista johtuu ihmisten tekemistä virheistä.
Vastaukset 1
Vanhimmat
ja leikkii autollasi tän jälkeen?