Ongelmana on parisen viikkoa jatkunut "kumiseva ääni" jota auto pitää suoraan ajettaessa n.40-80km/h nopeudessa.
Syyksi on nyt veikkailtu laakereita, mutta tuntuu että niissä ei ole vika koska pitää ääntä vain suoralla ajettaessa, ei mutkissa. Ukkoni nosti eilen auton tunkilla ilmaan ja pyöritteli renkaita, eivät nykineet mutta pitivät pientä rohinaa (liekö ihan normaalia?). Jarrupaloissakaan ei ole vika koska ne on uusittu 70 000km sitten ja on tarkistettu että ok on.
Muita veikkauksia olisivat tasauspyörästö tai sisemmät murrokset. Vinkkejä kuinka syyn saisi varmistettua tai lisää veikkauksia?
Koitettaisiin hoitaa ongelma mieluummin kotikonstein kuin korjaamolla jo senkin takia kun on viikonloppu...
Syyksi on nyt veikkailtu laakereita, mutta tuntuu että niissä ei ole vika koska pitää ääntä vain suoralla ajettaessa, ei mutkissa. Ukkoni nosti eilen auton tunkilla ilmaan ja pyöritteli renkaita, eivät nykineet mutta pitivät pientä rohinaa (liekö ihan normaalia?). Jarrupaloissakaan ei ole vika koska ne on uusittu 70 000km sitten ja on tarkistettu että ok on.
Muita veikkauksia olisivat tasauspyörästö tai sisemmät murrokset. Vinkkejä kuinka syyn saisi varmistettua tai lisää veikkauksia?
Koitettaisiin hoitaa ongelma mieluummin kotikonstein kuin korjaamolla jo senkin takia kun on viikonloppu...
Vastaukset 9
Vanhimmat
Noilla eväillä ei paljoa tehdä kuin arvailla. Mun takavetonen kumisi joskus, syy oli kulunut ristinivel kardaanissa. Etuvetoinen kumisee lievissä kaarteissa n. 80km/h nopeudessa. Syy: pakoputken alkukäyrä ottaa kiinni pohjan palkkiin. Joo, ja tarvikepalat ne siellä jarruissa rahisee ja kitisee, ihan normaalia.
Rengas voi pitää sellaista ääntä, että sitä luulee vaihdelaatikosta tulevaksi. Minulla oli sellainen ja se selvisi vasta renkaita vaihdettaessa.
Vaikea sanoa, kun en tiedä onko taka vai etuvetoinen auto, jos on takavetoinen, niin voi olla melko varmasti ristinivel.
...auto kyseessä. Laguna (vm.-00).
Kuulostaa että renkaista kuuluisi se melu, koska ei kuulu ulos kun avaa ikkunan vaan vain sisätiloihin. Lisäksi ratti jonkun verran täristää.
Tasapainoitus pielessä renkaissa ja se aiheuttaa tärinää ja kuminaa. Muistui mieleeni eräs tapaus muutaman vuoden takaa kun työkaverini Peugeot 405 piti ihmeellistä ulinaa ajessa ja laakerivikaa epäiltiin. Lopulta kävi ilmi, että yksi takarengas oli kulunut aivan omituisesti vain paikka paikoin ja sekin ilmeni vasta silloin kun rengas puhkesi ja uutta oltiin vaihtamassa alle. Renkaan vaihdon jälkeen ulina katosi kuin taikaiskusta.
Renkasta voi irrota sisukset. Sen vuoksi se jurisee ja voi olla tietysti vaarallinenkin.
Olisit heti sanonut että kyseessä on renu.
Lyön vasemman pallini vetoa että kyseessä on pyörän laakeri. Ne ovat nimittäin kulutustavaraa renuissa (laguna ja megane).
Kaveri on tunnettu nimellä "palli-seppo", koska toinen palleista puuttuu.... no vitsi vitsinä.
vaihdelaatikon perän laakerit/poskilaakerit
Kallis remppa siis tulossa :(.
Laakereissa tai tasauspyörästössä ei ollut vikaa - epäiltiin ensin että olisivat olleet kuivat mutta kun kurkattiin, niin öljyä oli tarpeeksi. Soitettiin Käyttöautoon, ja siellä tuli tuo diagnoosi kuin apteekin hyllyltä, on kuulemma Rellujen tyyppivika tms.