Mäntsälässähän kunnansisäiset julkisen liikenteen palvelut eivät tunnetusti ole kovin hyvät. Kimpsu otti ja kuoli koska se kiersi jok'ikisen kyläpahasen ja kannattava linja-autoliikenne lopahti junaradan rakentamisen myötä.
Kysymys kuuluu: Onko Mäntsälässä tarvetta julkiselle liikenteelle? Oma päivittäinen matkani rautatieasemalle ja takaisin on lähes 4 kilometriä suuntaansa. Tähän mennessä olen taittanut sen polkupyörällä, läpi talvenkin. Arvostaisin sitä, että edes jonkin sortin (pikku)bussi lähtisi sinne suhteellisen läheltä kotia, ja vieläpä oikeaan aikaan.
Olisiko teillä muilla käyttöä sisäiselle linja-autoliikenteelle?
Julkinen liikenne?
nimettömyys
4
218
Vastaukset
- kävelleenjooo
Mikäli julkinen liikenne rahoitettaisiin kunnan rahoista, niin ei kiitos.
Lähes tyhjänä se kuitenkin liikkuisi suurimman osan ajasta. Ei tänne riitä ihmisiä käyttämään julkista. - DeutscheBahn
Raivaajapatsas juna-asemalle. Sen kohdalta sitten oma-auto-talkkari noutaa Mäntsälään saapuvan porukan (esim. max. 5km säde). Kun vielä ennakkoon antaa kuskille e-mailillä tiedot edellisenä päivänä niin sujuvuus paranee. Jatkuvasti rullaavassa systeemissä voisi käyttää jotain kalenteri sovellusta, josta voisi varata vaikka 2 seuraavaa viikkoa. Sitten se toimisi vielä paremmin, jos ihmiset voisi kännykän webillä tehdä saman iltapäivän muutokset varaukseen.
Asemallepäin menossa aamulla olisi helpompi jos olisi vakiokulkijat yhdessä autossa, että ehtisi ajoissa asemalle.
Tai jospa taxit organisoisi sellaisen yhteiskierroksen.
Se, että "bussi lähtisi sinne suhteellisen läheltä kotia, ja vieläpä oikeaan aikaan" lienee vaikeesti järjestettävissä, kun se jokaisen "läheltä kotia" on niin hajallaan. Esim. ei toimi Järvenpäässä vaikka siellä on 40 000 asukasta Mäntsälä kk:n 11 000 hengen sijaan. - julkisen armoilla
Se kestää aikansa ennen kuin sisäisen liikenteen käyttäjät alkaisivat riittävästi käyttää sellaista, jos sellainen tulisi.
Ihmiset ovat hankkiutuneet työpaikkoihin, kouluihin jne. sellaisiin paikkoihin, joihin he pääsevät nykyisin keinoin.
Sisäisen liikenteen pitää olla pysyvä, eikä kokeilu, jotta väki uskaltaa hankkiutua sellaisiinkin paikkoihin mihin sitä ilman ei pääse. - Mäntsälänasukas
DeutscheBahn. Meinaatko, että ihmisillä on varaa ja haluja maksaa noin kalliita kyytejä?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 213650
Olit ihan
Kiihkona silloin. Sen näki ja lähes tunsi. Ei tainnut olla kaukana et olisit vetänyt lähellesi jos siihen olisi hetki tu303413Miksiköhän vasemmistossa on niin paljon ns. tapatyöttömiä ja muita köyhiä?
Tokihan Minja Koskela oli sitä mieltä, että ei terveenkään ihmisen ole pakko tehdä töitä, sitä neuvoa moni vassu noudatt513383Oletko keskustellut kaivatustasi muiden
Kanssa lähiaikoina? Jos, onko keskustelu ollut positiivista tai negatiivista? Vaikuttaako keskustelut mielipiteeseesi ka523066Trump huonommassa kunnossa kuin Usasta virallisesti sanotaan?
"Terveys on vakaa mutta ei normaali".Uskallan melkein sanoa,että Trumpin terveydentilaa kaunistellaan.Myös se että se nu1222859Kyllä on Vasemmistoliitosta Koskelan johdolla tullut todellinen ääripuolue
se on niin tulipunainen kuin olla voi, ja selvästi haluaa jatkuvasti eripuraa, ja repiä kansaa kahtia. Siinä on jo vuod212608Suomen veroaste 5 %-yks liian matala
Palauttamalla kokonaisveroaste 1990-luvun tasolle saadaan hyvinvointivaltion palvelut rahoitettua ilman velan ottoa.1142332MTV: Harvinainen haastattelu! Vappu Pimiä kommentoi vihdoinkin uutta TTK-juontajaa
TTK-juontajaspekuloinnit käyvät edelleen kuumana. Kenet sinä haluaisit uudeksi TTK-juontajaksi? Kommentoi alle! Lue,142145Yleveron tuotto siirrettävä S-ryhmälle
Yleisradio on mukana kansanmurhassa. Tuollaista ei voi tukea verovaroin. S-ryhmä on ainoa selkärankainen iso toimija S281737IL- KELA:n pääjohtaja, lääke- ja oikeustieteen tohtori Lasse Lehtonen sekavassa tilassa Brysselissä!
"Iltalehden tietojen mukaan Lehtosen käytös Brysselin lentokentällä on herättänyt huomiota, ja hänen olemuksensa on tulk1351379