Xenon-valot saatava kaikkiin autoihin!

Ksenonit tuovat pelivaraa pysähtymisiin
Saksalaisen TÜV Rheinland-turvatarkastuslaitoksen mukaan liikennekuolemia voitaisiin vähentää, mikäli kaikki autoilijat käyttäisivät ksenonajovaloja. Saksassa ksenonit voisivat säästää lähes viidenneksen uhreista eli 1200 henkeä vuodessa.
Ksenonvalojen erikoisominaisuus on voimakas ja perinteisiä ajovaloja leveämpi ja pidempi valokeila. Valoteho voi olla jopa kolminkertainen halogeenivaloon verrattuna. Näin myös kuljettajalla on enemmän aikaa reagoida esteisiin, ja pysähtymismatka voi vähentyä 30-50 metriä.
Ksenon-lampussa valo syntyy pienessä valokaaressa lampun sisällä ksenonkaasussa. Perinteinen halogeenilampun syttymiseen käytetään hehkulankaa.
Aamulehti 26.1.2008
365
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

ovat aivan sairaan kalliit. Jos kolminkertaista valotehoa saa käyttää, voi aivan hyvin lisätä nykyhalogeenien tehoa voimakkaammilla polttimoilla.
Ei siihen ksenoneja tarvita.

Äänestä

Nykyiseen autoon tuli laitettua kääntyvät ja ajotilanteen mukaan kuviota muuttavat bi-xenarit kulmavalolla. Ero aiempiin staattisiin halogeeneihin on kyllä ihan valtava. Hitaasti ajaessa näkee leveälle ja kääntyessä kulmavalolla tummiin pukeutuneet ja ilman heijastinta liikkuvat jalankulkijat näkee varmasti. Moottoritiellä jo lähivalot kantaa 150 m ja molempien puolten penkkoja riittävästi. Kaukovaloilla onkin sitten melkein kuin päivällä ajaisi.

Paluuta haloihin ei kyllä ole.

Äänestä

Tällä palstalla ei loista mikään valo.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


..-.. kirjoitti:

Ksenonit tuovat pelivaraa pysähtymisiin
Saksalaisen TÜV Rheinland-turvatarkastuslaitoksen mukaan liikennekuolemia voitaisiin vähentää, mikäli kaikki autoilijat käyttäisivät ksenonajovaloja. Saksassa ksenonit voisivat säästää lähes viidenneksen uhreista eli 1200 henkeä vuodessa.
Ksenonvalojen erikoisominaisuus on voimakas ja perinteisiä ajovaloja leveämpi ja pidempi valokeila. Valoteho voi olla jopa kolminkertainen halogeenivaloon verrattuna. Näin myös kuljettajalla on enemmän aikaa reagoida esteisiin, ja pysähtymismatka voi vähentyä 30-50 metriä.
Ksenon-lampussa valo syntyy pienessä valokaaressa lampun sisällä ksenonkaasussa. Perinteinen halogeenilampun syttymiseen käytetään hehkulankaa.
Aamulehti 26.1.2008

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu