Ajoin tänään pitkästä aikaa bussilla 106 Leppävaarasta Helsinkiin päin. Kyllä oli tuskallinen matka! Perkkaalla yksi nainen nousi bussiin ja aloitti neuvottelut maksamisesta. Sitä kesti pari minuuttia. Sen jälkeen alkoi rahamassin etsiminen perunasäkin kokoisesta käsilaukusta. Sitä kesti kolmisen minuuttia.
Matkani kruunasi viereeni istumaan tullut räkää kirnuava yli-ikäinen pissis.
Tällaista siis Espoon provinssissa.
Matkani kruunasi viereeni istumaan tullut räkää kirnuava yli-ikäinen pissis.
Tällaista siis Espoon provinssissa.
Vastaukset 46
Vanhimmat
Pääasia, että linja-auto yleensäkin kulkee. Olkaa kiitollisia.
Eihän se linja-auto silloin kulje, kun viisi minuuttia kaivellaan valtavaa käsilaukkua bussin odotellessa paikallaan.
Miten ne jaksavat raahata niitä selkärepun kokoisia käsilaukkujaan?
Kyllä ämmät on tyhmiä!
Tuosta täytyy tehdä valitus. Jos bussimatkustaja on noin hidas kaivelemaan rahojaan ei kuskin ole missään nimessä syytä odottaa. Jos matkustaja häiritsee lipun ostoyrityksellään normaalia ajoa on matkustaja poistettava ja kehotettava menemään seuraavaan bussiin rahat valmiiksi etsittynä!
Hei kuulkaapa nyt. Ei niitä minuutteja pidä ottaa niin vakavasti. Ihan sama,
kestääkö matka 40 min tai 50 min, vaan tärkeämpi tavoite olisi, että
bussimatkoihin saataisiin enemmän HUUMORIA. Nykyään kun monessa
bussissa on ahdistavan tosikkomainen tunnelma. Niin matkustajien kuin
kuskien olisi aiheellista olla ELÄVIÄ ja HYMYILEVIÄ, ja huumorin pilke
silmäkulmassa.
On niillä minuuteilla väliä jos pitää keritä vaihtamaan seuraavaan kulkuvälineeseen.Ei se paljon lohduta jos vaihdosta myöhästyi 2 minuuttia sen takia että joku tahallaan hidastelee.Ottakaa maksuvälineenne jo valmiiksi esiin kun odotatte bussia.Nämä myöhästymiset tuppaavat kerryttämään matkantekoaikaa aika lailla koska se seuraava kulkuväline saattaa tulla vasta 20-30 min kuluttua ja sitten oletkin jo myöhästynyt jostain vain sen hidastelijan takia.Eipä paljon naurata eikä oikein käy selitykseksi.Tällaisen jälkeen kyllä tulee taas mieleen se oman auton hankinta.
on maantien ässä.
Huumoria matkan ratoksi. Pieruhuumoria. Matka menee joutuisammin.
Hymyillään hei:lle,
kyllä minuutit otetaan vakavasti, koska ei haluta myöhästyä töistä niiden takia, jotka vasta bussiin noustuaan alkavat suunnitella reittiään ja kysellä tariffeja. Vaikka Espoo onkin maaseutupaikka, niin kumminkin olisi bussiin tulevan hyvä tietää, että busseissa kulkee maatilojen emäntien ja renkien lisäksi oikeita työmatkalaisia.
Mielestäni ei voi todellakaan olettaa kaikkien tietävän hinnat ja reitit.
voi olla muualta kyläilemään tullut,tai auto onkin rikki ja yhtäkkiä pitääkin matkustaa bussilla.
Kaikki eivät edes omista tietokonetta,josta tarvittavat tiedot saisi.
Jos työnantaja on niin tiukkapipoinen,ettei anna anteeksi 2 minuutin myöhästymistä niin vaihda työnantajaa.
Ja mene tressilomalle,ettei pipo enää kiristy yhtään enempää.
Itseäni eniten ärsyttää bussit joiden kuljettajat ajavat kaahaten ja lähdöt ja tulot pysäkeille tapahtuvat liian nykivästi.
No,empä kyllä tykkää niistä parista köröttelijästäkään....
Onpa monella jo kännykkä josta reitit ja aikataulut selviävät tuota pikaa ja on se tietsikkakin jo melkein pakollinen vempele joka torpassa jotta pystyisi asiansa hoitamaan.
Työnantajat saattavat todellakin edellyttää ajoissa olemista työpaikalla,kokouksissa ,koulutuksissa ,milloin missäkin.En tiedä missä duuniinni on töissä mutta eipä taidat työt ja vastuut paljon painaa,on vähän sellainen hällä väliä fiilis.
duuniinni:lle
Hihhhiiihh! tressiloma
Enpä ole aikaisemmin tuollaista sanaa kuullut. Hihhihhih!
Minä kyllä niin mieleni pahoitin kun bussissa oli matkustaja!
Enpä tuollaisia ongelmia ole havainnut. Mutta kerronpa että 550:ssä on muutama söpö nainen. Mutta eihän niitä saa tuijottaa...
Espoolaisilla on outo tapa poistua bussista etuovesta, vaikka sieltä olisi sisääntulijoita. Eilenkin kävi näin ja hän oli ainoa bussista poistuja. Varmaan käyttäytymisjäänne maaseudun kotipaikkakunnalta.
Espoolaiset ovat herttaisen maalaisia.
Bussissa nro 18 joku fakki-idiootti välillä jättää johki peliin äänet päälle ja niinpä koko matkustajajoukko saa kuunnella Tapiolasta lähdettyään jotain ihme tappouhkauksia englanniksi.
Ja hankkikaa nihin soittovehkeisiinne semmoiset kuulokkeet,ettei puoli bussia tarvi kuunnellä teidän typerää hevi räminää.
Itse voisin kuunnella bussissa vaikkapa radiota bussin omasta radiosta mutta eihän se käy kun yli-ikäiset pissikset ja muut haluaa nukkua bussissa kotimatkalla koska eivät älyä mennä ajoissa nukkumaan jaksaakseen koko päivän valveilla.
Menkää nukkumaan ajoissa,jotta jaksatte.
Vain itseensä tyytymättömät ja väsyneet ihmiset valittavat turhista asioista
Ihme homma on, että Espoossa bussipysäkkejä on melkein 100 metrin välein. Ei ole ihme, että matkanteko kestä, kestää ja kestäääää.
stadilaiset sanoo espoota maaseuduksi. Mikä helsinki sitten on?? kaupunkiko hahahaha
Kävin kerran ratikassa Helsingissä, ja metrossa matkustin kerran Lontoossa. Olisikohan nyt paikallaan kirjoittaa arvio helsinkiläisistä tai lontoolaisista joukkoliikenteen käyttäjistä?
Ei olisi. Tästä vihje tämänkin älyttömän keskustelun aloittajalle.
Verkkainen matkanteko Espoon busseissa on sikäläinen maaseudun tapa.
Liian usein busseihin pyrkii reilusti 100kg naikkosia. Heille on tuskallisen raskasta ja hidasta nousta bussiin. Pysäkkihissi olisi hyvä laite heitä varten. Sellaisten asentaminen tulee kuitenkin liian kalliiksi Espoolle.
Ne on menossa Painonvartijoihin punnitukseen,tai tulossa sieltä.
Pysäkkinosturi olisi ehkä parempi nimitys sille laitteelle. Sehän on niitä siiderivalaita muistuttavia naisia varten.
meteroutunee ?
olisikohan jo alkuvuodesta - starttaa länsimetro liikenteensä ?
Ensi vuosi vielä kaivetaan. Voisi olla parempi ajaa sielläkin vain sähköbussilla.
Minua rassaa eniten se,että kun lähden töihin noin klo 05.20 niin bussit on umpijäässä.
Ei ole mukavaa palella koko työmatkaansa.
Eikö varikolla voi bussia lämmittää ekoille vuoroille niin,että ei matkustajat jäädy?
Harmittaa ainainen palelu.
Valtaosa busseista talvehtii varikolla taivas`alla, ei mahdu halleihin kun muutama. Ja kun ne on huollettu ja pesty (joskus) ne ajetaan ulos. Aamukuskit tulee, ja ottavat bussin listansa mukaan. He tulevat niin viime tingassa, koska heille ei makseta ylimääräistä. Täten voi sanoa, että se on aina kylmiltään lähtö ja kyyti on kylmää.
Vaikka he ajavat varikolta päätepysäkille ja lähtevät matkaan, ei bussi ehdi lämmetä hetkessä, kuten olet huomannut. Ei henkilöautotkaan lämpeä kovin äkkiä. Se on valitettavaa mutta totta.
Varaa lämmintä pepun alle, (vaikka hansikkaat) ennen kuin istut kylmään penkkiin (tai takin paksu helma) sillä ihmisellä peppu ja reidet ovat kaikkein tärkeimmät mitä pitää suojata. Kylmyys kostautuu ennen pitkää ihan aina ja silloin kun alkaa tuehdukset ja muut alapään vaivat, se on myöhäistä. Nyky nuorukaiset ja pissikset kun sitten aikanaan kuseskelevat alleen, niin tietävät kulkeneensa pyrstöt paljaana.
Rahamassin kaivelu valtavan, täynnä tavaraa olevan laukun pohjalta alkaa espoolaisilla yleisesti vasta bussissa. Sitä kaivelua eri taskuista voi kestää minuuttien ajan.
Käyn pari kertaa kuukaudessa Espoossa julkisilla. Minua vaivaa ja hämmentää espoolaisten outo käyttäytyminen bussipysäkeillä.
Bussi lähestyessä espoolainen (varsinkin nainen) alkaa arvioida bussin pysähtymiskohtaa pysäkin tienoilla. Yleensä tällainen isohko iminen alkaa taakseen katsomatta "peruuttaa" taakse päin työntäen massallaan takana olijoita. Lapsia käy sääliksi, mutta ilmeisesti he ovat sisäistäneet tämän toimintatavan.
Hullunkurista on nähdä samalla pysäkillä usean samaan aikaan peruuttelevan taakse päin ympärilleen katsomatta. Seuraavaksi otan kyllä videoleikkeen tästä hupaisuudesta.
Tosi hullunkurisen ärsyttävää espoolaisissa on heidän hidas kyky oppia kaupungin tapoja. Bussiin noustessa arvokortin omistajat alkavat arpoa, että mitä nappia painaisivat päästäkseen kaupunkiin Kamppiin tai Elielin aukiolle.
Napin arpomisessa menee usein puolikin minuuttia ja jos arpojia nousee useampi samalta pysäkiltä, bussin lähtö myöhästyy reippaasti. Niinpä sitten bussi tulee kaupunkiin jopa vartin myöhässä, mutta se ei näytä espoolaisia haittaavan, koska kumminkin pääsevät kaupunkiin
Oletko huomannut, että maalaisilla ei ole mihinkään kiire.
No 165 täpötäynnä oleva bussi ja ainoo paikka oli lemuavan paksuhkon rouvan vieressä kuka kovalla äänellä puhui vastapäiselle rouvalle kuinka hän haluaisi karibialle, samaan aikaan bussin etuosassa venäläisnainen huusi puhelimeen kunnes jäi Kurttilan kohdalla, lopuksi bussi hajosi ennen kauklahtea ja minua odotti 2km kävely kökkeliin. Voi vittu mikä päivä
Mutta kaikkein hauskinta espoolaisissa eli hölmöläisissä (=Bembole = Hölmölä) on se, kun bussipysäkillä 10 bussiin pyrkijää viittoilee innokkaasti yhtä aikaa bussille. Siitä tulee mieleen joku lasten esikoulu tai peruskoulun alaluokka, jossa ahkerat oppilaat viittaavat opettajalle.
Tämä viittoileminen on selkäytimeen juuttunut vaistomainen tapa toimia heidän syntymäseudultaan Perävaarasta.
Se pysäkillä peruuttelu paljastaa ihmisen,joka ei osaa arvioida,mihin kohtaan pysäkkiä bussin keula tulee sen pysähtyessä sille.
Minusta loogisempaa on asettua valmiiksi pysäkin siihen osaan jossa bussin keula tulee olemaan.
Tuo huitominen on minustakin hassua.
Tänään jouduin käymään Espoossa. Oli julmetun hassua Kampin terminaalissa huomata, että espoolaiset eivät sitten millään opi bussien rahastusjärjestelmää. Arvolipulla maksaessaan he arpovat tosi kauan eri maksuvaihtoehtojen välillä. Parin minuutin arvuuttelun jälkeen se oikea painike neljästä löytyy.
Ja bussi lähtee myöhässä näiden junttien takia.
espoossa noita bussipysäkkejä on tosiaan melkein vieri vieressä, monet kerrat ihmettelen kun terveen ja hyväkuntoisen näköiset ihmiset matkustavat bussilla yhden pysäkinvälin, eli alle kilometrin matkan! eikö ne oikeasti jaksa kävellä?
tuosta huitomisesta taas, sama kai se vaikka useampi ihminen näyttääkin pysähtymismerkkiä samalle bussille, parempi niin kuin et kaikki odottais vaan et "kyllä sen joku muu pysäyttää.." ja sit bussi ajaa ohi,
itse pyrin ainakin pimeän aikaan myös heiluttamaan kättäni (heijastinnauha käsivarressa ja kortin heijastava puoli ulospäin) että kuski varmasti huomaisi minut hyvissä ajoin, eikä tarvis liitasta jarruja pohjaan just siinä pysäkin kohdalla.
mikä taas toisinaan ärsyttää on se, et täällä ei osata laittaa busseihin sinne näytölle näkymään sitä mikä pysäkki on seuraavana. jopa niinkin kaukana "susirajan takana" kuin Oulussa tällainen hienous osataan. täällä saa aina olla reittihaun karttoja tulostamassa ja ulkoa opettelemassa jos tarvii johonkin uuteen paikkaan matkustaa ja sit vielä koittaa aamuhämärissä tihrustaa bussin ikkunoista että missä mennään..
Ärsyttävää espoolaisissa on se kirkaisu "KIIITOSS!!!" bussista poistuttaessa.
Espoolaisilla on ihme tarve painella bussien stop-nappeja, vaikka joku olisi nappia painanut jo. Sitten kun espoolainen siirtyy kaupungissa metroon, niin sielläkin espoolaisen tunnistaa metrojunan nappien painelusta kuten myös liukuportaiden kohdalla heillä on tarve painaa portaiden hätä-seis-nappeja.
Mistä ihmeestä tuollainen käyttäytyminen johtuu?
Heh! Hauskoja veitikoita ovat espoolaiset.
onneksi ei tarvii liikkua yleisillä enkä myöskään omista autoa,
kavellen pääsee joka paikkaan jos vain on aikaa :)
En tiedä, mitä ajatella espoolaisista bussilla matkustavista. Lähes jokainen bussiin noustua pysähtyy kuljettajan selän taakse ja alkaa rauhallisesti asetella matkakorttiaan/lippuaan jonnekin laukkunsa syvyyksiin. Se kestää ja kestää ja kestää......
Bussi joutuu seisomaan, koska ei voi lähteä liikkeelle ennen kuin matkustaja on mennyt istumaan tai saanut tukevan otteen jostain pylväästä.
Minä, minä, minä, mä, mä. mä
Jos satun istumaan Espoossa bussupyäkin penkillä, niin on varma, että perässä bussia odottelemaan tulevat espoolaiset järjestyvät näkökentälleni siten, että istualtani en varmaan näe lähestyvää bussia.
Espoolaiset eivät koskaan opi kaupunkilaisen tavoille.
Kannattaisiko teidän miettiä muuttoa jonnekin hemmetin korpeen ettei tartte sietää toisia ihmisiä... jos olette sen valinnan tehneet että asutte kaupungissa, niin sitten pitää jaksaa sietää se että ihmisiä on paljon ja erilaisia!