Voisin veikata että varmaan joskus 5 vuoden päästä aletaan tosissaan miettimään miten energiaa menee hukkaan ja vastaavasti miten sitä voitaisiin hyödyntää. Tämä veikkaus perustuu siihen, että vielä toistaiseksi energia on suht halpaa kuitenkin eikä sitä tarvitse viimeisen päälle säästellä.
Esim. täyssähköautoihin voitaisiin tehdä webasto tyyppisen polttoainelämmittimen sijaan vaikka optimoitu mopon moottori pyörittämään pientä generaattoria, jolloin sisätilan lämmityksen sivutuotteena saataisiin myös sähköä ladaten akkuja. Siis ei pelkästään webastoa joka vain lämmittää.
Suuremmissa kiinteistöissä voitaisiin tulevaa sisäilma (osittain) esilämmittää jäteveden avulla. Näin lämpöenergiaa menee vähemmän hukkaan jäteveden mukana. Vaatii tietysti laitteen joka seisottaa vettä tietyssä paikassa tarvittaessa jonkun aikaa ja päästää tietysti myös vettä läpi jos paljon vettä valutetaan.
Jos olisi vielä kiinteistössä vanhan ajan suuri savupiippu, niin roskia voitaisiin polttaa lämmöksi. Tosin vaatii vaivaa ja laitteita sekä varmaan ympäristöluvan plus koulutuksen että mitä saa polttaa ja mitä ei.
Varmasti erilaisia ideoita on, joten kerro mitä sinulle tulee mieleen, että miten energiaa menee hukkaan...
Esim. täyssähköautoihin voitaisiin tehdä webasto tyyppisen polttoainelämmittimen sijaan vaikka optimoitu mopon moottori pyörittämään pientä generaattoria, jolloin sisätilan lämmityksen sivutuotteena saataisiin myös sähköä ladaten akkuja. Siis ei pelkästään webastoa joka vain lämmittää.
Suuremmissa kiinteistöissä voitaisiin tulevaa sisäilma (osittain) esilämmittää jäteveden avulla. Näin lämpöenergiaa menee vähemmän hukkaan jäteveden mukana. Vaatii tietysti laitteen joka seisottaa vettä tietyssä paikassa tarvittaessa jonkun aikaa ja päästää tietysti myös vettä läpi jos paljon vettä valutetaan.
Jos olisi vielä kiinteistössä vanhan ajan suuri savupiippu, niin roskia voitaisiin polttaa lämmöksi. Tosin vaatii vaivaa ja laitteita sekä varmaan ympäristöluvan plus koulutuksen että mitä saa polttaa ja mitä ei.
Varmasti erilaisia ideoita on, joten kerro mitä sinulle tulee mieleen, että miten energiaa menee hukkaan...
Vastaukset 9
Vanhimmat
on kiinteistöjen ilmanvaihdosta otettu jo vuosikymmeniä.Jopa kiekkomallin järjestelmiä oli,jossa metallinen kiekko pyöri hitaasti vierekkäin olevien tulo- ja menokanavien ilman virratessa sen läpi.Savupiippja on vieläkin vanhemmissa taloissa,mutta takavuosina halpa kaukolämpö sivuutti omat lämmitykset.Nyt kaukolämpö maksaa hunajaa,mutta paluuta ei ole.Olishan noista tarinaa,mutta puhukoon muut.
Ydinvoimaloiden lauhdevettä on harkittu, että sen saisi jotenkin hyödynnettyä kaukolämmön tuottoon. Liekö turvallisuuskysymys pitkälti myös kun ei taideta viitsiä? Vai toimiiko jossakin maassa?
Ydinvoimalan hukkalämpöä on hyödynnetty joissain maissa kaukolämpönä. En muista ihan varmaan, mutta ehkä Tshekissä ja Latviassa, ainakin. Voin yrittää etsiä tuota tietöa, jonka kerran jossain näin.
Ydinvoimalan hukkalämmön hyödyntäminen on enemmänkin teknistaloudellinen ongelma. Lämmön tarvitsijan tulisi olla lähellä, sähköntuotanto vähenee, työt ydinvoimalassa lisääntyy, ja kai voi sanoa turvallisuusriskienkin kasvavan - esimerkiksi mitä tapahtuu, jos kaukolämpökierto lakkaa toimimasta? Lisäksi ydinvoimalan tulee olla suunniteltu kaukolämmön tuotantoon.
Nykyinen systeemi, jossa 2/3 tuotetusta energiasta käytetään Itämeren lämmittämiseen, on yksinkertianen ja helppo homma ydinvoimayhtiöille. Sitä ne ei mieti, mitä meidän jälkeläiset tuumaa siitä, että radioaktiivista jätettä on tuotettu Itämeren lämmittämiseen kaksi kertaa sen, minkä sähkön tuotantoon. Eihän siinä ole MITÄÄN järkeä,
Ydinkaukolämpömaita: Venäjä, Bulgaria ja Sveitsi
"Muualla maailmassa ydinvoimaloissa tuotetaan kaukolämpöä Venäjällä, Bulgariassa ja Sveitsissä. Tuotanto on kuitenkin suhteellisen pientä."
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/kaukolampo_parantaisi_selvasti_ydinvoimalan_hyotysuhdetta/
Mulla on hyvä muisti, mutta vähän lyhyt.
Syöttäkää hakukoneelle: energian varastointi
Tulee paljon juttua. Aihe on todella ajankohtainen.
Noin 2 vuotta sitten esitettiin Loviisan voimaloiden käyttöä myös osana kaukolämpöä ja silloin kohteena oli Helsinki.Poliittisista syistä asia torpattiin.Kyllä kaukolämpöä voidaan siirtää kauaksikin,mutta takarajaa en tiedä.Nykyiset materiaalit mahdollistavat asian verrattuna takavuosien tasoon.
Tuo olisi tullut yllättävän kalliiksi Helsingin Energialle. Täytyy muistaa että jos ydinvoimala tuottaa vaikka 1000 MW kaukolämpöä, sen sähköntuotanto vähenee vähintään 200MW. Tuo menetetty sähkö maksatetaan lämmön ostajalla. Yhdistetyssä sähkön- ja lämmöntuotannossa sähköhyötysuhde laskee aina väkisin. (kokonaishyötysuhde sen sijaan kasvaa, joten yleensä se on kannattavaa).
Tuon lisäksi tuo olisi käytännössä sulkenut Vuosaaren maakaasukombit, jotka varmaankin olivat HE:n kannattavimmat laitokset. ainakin tuon ajan verotuksella. HE olisi siis ostanut peruslämmön ja tuottanut itse lähinnä huippu- ja säätölämpöä. HE:n voittoa tuottava sähköntuotanto olisi pudonnut reilusti.
Mikseiköhän otettais ohiajavasta liikennemassasta energia talteen,jonkunlainen magneettikenttäsysteemi tai jotain...? hmm...
Tykkää · · Jaa · Markkinoi · 3 tuntia sitten lähellä paikkaa Vantaa ·
Juha Julle Jussi Kaartinen Vaihtoehtoisesti autot ajaisivat jonkunlaisen prässin yli ja painovoima hoitaisi energiantuotannon. ? Heräsi kysymys.
3 tuntia sitten · Tykkää
Juha Julle Jussi Kaartinen Junakäytössä voisi toimia myös kun ohiajavat,saattaisi muutamanmökin valot kirkastuu kun junat menee oho eestaas...
3 tuntia sitten · Tykkää
Juha Julle Jussi Kaartinen Akut lautuisivat ja painomassaenergiaa olisi rutkasti! Kuinka hyödynnetään laivojen jarrutusenegia? En tiedä aattelin kysyä jos joku on samanalanimmeinen,jok ideoi ja kehittää jatkuvasti uutta,välillä ottaa rennosti,rauhottuu,välillä pitää olla vakava,...Näytä lisää
2 tuntia sitten · Tykkää
Kirjoita kommentti...
Teollisuudessa mietitään koko ajan keinoja ottaa talteen energiaa prosessien hukkalämmöstä. Talteenottoon investoidaan melko varmasti jos se on taloudellisesti kannattavaa ja talkaisinmaksuaika on riittävän lyhyt. Näin on aina ollut ja tulee varmasti olemaan jatkossakin, ihan taloudellisesta kannattavuudesta kiinni koko homma.