Hei,
voisiko joku ystävällinen auttaa. Ostin 2 viikkoa sitten auton Espoosta. Kävi sitten ilmi, kotona viikkoa myöhemmin, että autossa ei ole lohkolämmitintä. Auto on vm. 2004 ja sillä on ajettu 90.000km. Minun piti käydä liikkeessä asennuttamassa lohkolämmitin, oma vikahan tämä tietysti on, kun en ymmärtänyt asiasta kysyä, olenhan nainen ja perehtyneisyyteni autoihin on hyvin vähäistä (itseasiassa en edes tiennyt että lohkolämmittimen puuttuminen on mahdollista). Automyyjä ei kuuleman tiennyt lohkolämmittimen puutteesta. Nyt minua kuitenkin alkoin huolestuttamaan se, että auto on 8 vuotta vanha ja 8 talveakin on eletty, eli miten mahdollinen kylmä starttailu on vaikuttanut moottoriin? Lyhentääkö auton ikää? Oliko tämä auto-ostos susi? Olisin kiitollinen jonkun asioista ymmärtävän vastauksesta. Huoltoliikkeessä, jossa lohkolämmitin asennettiin, sanottiin vaan, että autoa on luultavasti pidetty sisähallissa, ei paljon luulo lohduttanut..
voisiko joku ystävällinen auttaa. Ostin 2 viikkoa sitten auton Espoosta. Kävi sitten ilmi, kotona viikkoa myöhemmin, että autossa ei ole lohkolämmitintä. Auto on vm. 2004 ja sillä on ajettu 90.000km. Minun piti käydä liikkeessä asennuttamassa lohkolämmitin, oma vikahan tämä tietysti on, kun en ymmärtänyt asiasta kysyä, olenhan nainen ja perehtyneisyyteni autoihin on hyvin vähäistä (itseasiassa en edes tiennyt että lohkolämmittimen puuttuminen on mahdollista). Automyyjä ei kuuleman tiennyt lohkolämmittimen puutteesta. Nyt minua kuitenkin alkoin huolestuttamaan se, että auto on 8 vuotta vanha ja 8 talveakin on eletty, eli miten mahdollinen kylmä starttailu on vaikuttanut moottoriin? Lyhentääkö auton ikää? Oliko tämä auto-ostos susi? Olisin kiitollinen jonkun asioista ymmärtävän vastauksesta. Huoltoliikkeessä, jossa lohkolämmitin asennettiin, sanottiin vaan, että autoa on luultavasti pidetty sisähallissa, ei paljon luulo lohduttanut..
Vastaukset 26
Vanhimmat
Tämä on "virkeä" palsta, voisiko joku asioista tietävä vastata. Minua tosiaan asia mietityttää, koska en ymmärrä paljoa autoista ja yksin tuli ostos tehtyä. Miksi lie miinustettu kysymykseni, vai eikö palstalla saa nainen kysyä...
Sori vaan, mutta ei ole. En ole koskaan kirjoittanut tälle kyseiselle palstalle, äitien palstalle joskus. Kuten todettu en ymmärrä juuri mitään autoista, sen muistan kuitenkin hyvin autokoulusta, että autoa pitää lämmittää jo 5 asteessa. Ajattelin sitten, että jos ei lohkolämmitintä ole, onko sitä kylmiltään käynnistetty ja eikös se rasita moottoria? Harmi, jos täältä ei saa vastausta mieltä askarruttavaan kysymykseen, joka oli ilmeisesti huono/ tyhmä kysymys. On surkeaan jamaan mennyt, jos aina on provo kyseessä. Mutta pitää muistaa, etten toiste kysy!
Kysymys lähetetty la 23:28 ja su 10:25 syytät jo vastaamattomuudesta, ei kaikki heti aamusta netissä ole. Tulihan niitä vastauksia kuitenkin.
En nyt varsinaisesti syyttänyt mistään totesin vaan, että kun vilkas palsta näyttää olevan. Lisäksi ihmetytti, että kukaan ei ollut vastannut, mutta miinuksia tuli kirjoitukselleni. Minua sitten joku "syytti"/ erehtyi luulemaan palstan vakioprovoksi, mutta se viestin on ilmeisesti kirjoittaja itse poistanut. Tosi kiitollinen olen kaikille ystävällisille ihmisille, jotka minulle viitsivät vastata. En tarkoittanut olla liian kärsimätön :)
jos on käytetty huippu öljyä moottorissa,ja vaihdettu ajallaan,niin ei tarvitse olla huolissaan. nääs uusissa autoissa on lohkolämmittimen sijaan laitettu vaan niin sanottu säteily lämmitin,joka on kaikkea muuta kuin se ainoa ja oikea lohkolämmitin,ja sen katsotaan riittävän jopa pohjolan karuihin olosuhteisiin.muista huolehtia jatkossakin siitä,että käytät huippu öljyjä moottorissa,niin ongelmia ei tule.robin hoodin halpis öljyt täytyy unohtaa kokonaan.huippu öljyjä ovat mm.mobil 0w-50 teboil diamond gastrol,motul yms.
Kiitos paljon Avittajalle! Katsoin huoltokirjasta, että ainakin huollot oli hyvin tehty, 15tkm välein ja ihan huoltoliikkeessä, että kaipa ihan hyvin huollettu ainakin. MIstä näkee mitä öljyjä käytetty, vai näkeekö sitä jostain?
Ainakin ennenwanhaan öljynvaihtotarra on laitettu kuljettajan oviaukon takakarmiin josta öljylaatu voi selvitä.
Jos moottori toimii hyvin eikä kuluta öljyä kovin paljoa sekä auto selviää katsastuksen pakokaasumittauksesta, en usko että kannattaa stressata noin paljoa lohkolämmittimen puuttumisesta, edellisillä omistajilla on voinut aivan hyvin olla autotalli josta auto käynnistyy helposti ilman lämmitystäkin. Jos autoa olisi säilytetty ulkona niin uskon että jo ensimmäisen talven aikana olisi moottorinlämmitin asennettu.
Tärkeämpää mielestäni on että ne huollot on tehty ajallaan ja sehän olikin kunnossa.
Laitatitko sisähaaroituksen myös nyt kun asennutit moottorinlämmittimen? Paljon mukavampi mennä pakkasella autoon sisään kun sisätilanlämmitin on lämmittänyt auton sisustusta, pakkasen syväjäädyttämälle penkille istuutuminen varsinkin on melko epämiellyttävä kokemus.
Omalla kohdalla autoa on säilytettävä ulkona niin kotona kuin töissäkin joten asennutin moottorinlämmittimen ja sisähaaroituksen heti uutta autoa tilatessa. Kaikissa käytettyinä ostamissani autoissa on ollut vähintään lohkolämmitin ja vain yhdestä puuttui sisähaaroitus.
Kiitos vastauksestasi, relax....! Pakokaasu-mittaukset oli ok (katsastettu juuri ennen ostoa) ainakin. Kyllä, sisätilalämmittimelle asennettiin "sisäpistoke" autoon. On se talvella mukavampi :)
Edellisen auton ostin mieheni kanssa, joten ei tarvinnut itse miettiä autoasioita. En tosiaan edes tiennyt, että jostain autosta voi lohkolämmitin puuttua.
Uusiin autoihin ei edes saa välttämättä lohkolämmitintä. Aika usein joutuu tyytymään öljypohjaa lämmittävään säteilylämmittimeen.
Käytetyn auton hankkiminen on aina iso riski. Pahimmassa tapauksessa autolla on kolaroitu ja korjauksen yhteydessä jätetty tärkeät turvavarusteet (kuten turvatyynyt) uusimatta.
Kannattaa mielummin ostaa uusi auto, niin tietää mitä saa.
Uusi auto on aika kallis hankinta.. Eihän siitä käytetystä autosta tietenkään tiedäkään, mutta toivon että ei pahempia vikoja. Eikös se näkyisi jossain merkinnöissä huoltokirjassa, jos olisi kolaroitu?
Kolarikorjaajia on monenlaisia. Tuossa yksi ehkä parhaiten tehdyistä http://pajalle.com/cars.php?id=001&lang=fi&page=1
Mutta sitten on nämä saksantulijaiset, joiden historiasta ei voi tietää kukaan. Puuttuva moottorinlämmitinkin viittaisi siihen, että auton ensimmäinen omistaja ei ole Pohjoismaista.
Myyjän mukaan tämä on ihan suomalaista alkuperää tämä auto. Lohkolämmittimen asentaja epäili, että olisi pidetty sisähallissa. Mutta eihän sitä tietenkään mitenkään tiedä, kuinka kukin on autolaan pitänyt. Esimerkkinä tuo ylempi kirjoitus, jossa todetaan, että tulevat moottoriviat eivät haittaa häntä, koska ei itse pidä autoa kuin 2-3 vuotta.. :(
kysyppä sieltä missä auto on huollettu,niin siitä se selviää.niillä on varmaankin tietokoneella sinunkin auton tiedot. oman autoni tiedot,vaikka on saksan tuonti,niin selviää merkki korjaamon tietokoneelta.jopa saksan päässä autolle tehdyt huollot,remontit kilometrit yms. toki jos on tehty "nyrkkipajalla" nämä edellä mainitut toimet,niin sitten on vähän niin ja näin.
Ok, kiitos vinkistä, sen teenkin. :)
Ei moottori enää kulu joka kylmäkäynnistyksestä niin paljoa kuin huonompien öljyjen aikaan. Outoa kyllä, että joku ostaa uuden auton ilman lämmitintä.
Miksi maksaa 300 euroa lämmittimestä, jos autoa pitää vain 3 vuotta? Mahdolliset moottorivauriot jäävät seuraavien omistajien murheiksi.
Kiitos sinullekin. Mieltä huojentavia vastauksia tullut, ehkä voin sitten olla huolehtimatta asiasta. Minäkään en edes ymmärtänyt kysyä asiasta, kun pidin itsestäänselvänä sitä, että kaikissa autoissa on lohkolämmitin..
Sä oot kyllä tosi poikkeuksellinen yksilö.
Siis oikeasti, miksi maksaa ylimääräisistä varusteista, joista ei saa myydessä käytännössä juuri mitään? Moottorinlämmitinkin on oikeasti täysin turha varuste, koska kyllä moottori lämpenee käydessään aivan itsekseen. Esilämmittäminen menee käytännössä harakoille ja on turhaa energiantuhlausta.
Jos lämmitin olisi jotenkin pakollinen varuste, niin sellaiset olisi asennettu autoihin jo tehtaalla. Niiden tarpeellisuudesta meuhkaavat ainoastaan niiden valmistajat ja myyjät.
Viehän se vähemmän polttoainetta, toimii paremmin, sisätilat lämpiää nopeammin, ikkunat ei huurretu niin paljon...
No joo, ei niitä lämmittimiä näköjään paljon käytetä muutenkaan uusissa autoissa, vaikka ne olisikin niihin asennettu. Tässä on takana ilmeisesti vähän semmoista mentaliteettiä, että kova jätkä ei apua tarvii, kun omat vehkeet on niin kovassa kunnossa..
uusiinkin autoihin se "ns" lohkolämmitin pitää VAATIA varusteeksi. ei ne auton valmistajat sitä valmiiksi tehtaalla laita. tosin,jos tehtaalla on jo valmiiksi tieto,minne maapallon osaan kyseinen ajoneuvo menee,niin sitten se varustellaan sen mukaan. oma peli on nissan navara "nordic" malli,johon kuuluu webasto pyllyn lämmittimet jne. afrikassa nuo ovat tarpeettomia varusteita.
Kiitos paljon avusta sinullekin. Olen nyt vahingosta ja neuvoistanne viisastunut ja tiedän tämän asian jatkossa :) naisille, tai ainakaan minulle, nämä autoasiat ovat aivan hepreaa, kyllä siinä pätevän miehen apua tarvitaan joka käänteessä :) no, oppia ikä kaikki..
tuntuu itsestä ihan kivalta,jos on voinut auttaa.toivottavasti näistä ajatuksista on ollut sinulle,ja muille kohtalo tovereille apua.
On todellakin ollut apua! Tuntuu todella mukavalta, kun on vielä olemassa ystävällisiä ja avuliaita ihmisiä - ja näin moniakin vielä - jotka auttavat avun tai neuvon tarpeessa olevaa kanssaihmistä. Kiitos vielä kaikille ja aurinkoista kevään odotusta! :)
kiitos luottamuksesta.......