Olen ostamassa ensimmäistä autoa. Auton pitäisi olla manuaali ja bensakoneella oleva ja tehosta sen verran ettei sillä nyt koko päivää menisi rekkaa ohittaessa. Olen katsellut audi a4:sta ja se olisi melko hyvä vaihtoehto, mutta haluan kuulla myös muiden mielipiteitä joten laittakaa omia ehdotuksia. Hinta korkeintaan 1500 tai hieman sen yli, auto ei saa olla farmari eikä volvo.
Ensimmäinen auto!
matti-mies94
9134
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
No mulla on pienimoottorisin ollut 1.0 yaris aikoinaan vm.-99.
Hyvin pääsi ohi ja reippaasti meni ylinopeutta.
A4 korkeintaan 1500e, menee ihan raadoiksi jo.
http://www.nettiauto.com/toyota/yaris/?id_vehicle_type=1&yto=2000&show_search=1&mileageTo=145000
Siellä on oikein helmiäkin joukossa vaikken tarkemmin kattonu.
Edullisia tehokkaampia kannattaa kattella vaikka ooppeleista jos
ei kunnon autot kelpaa :)
Ja kertoisiko Yariksen hehkuttaja, moniko noista maksoi 1500euroa?
Se oli raha, joka aloittajalla on varaa autoon laittaa.
1500eurolla ei valitettavasti kannata minkäänlaista Audia katsella.
1500euron A4 on tasan ja varmasti, enemmän tai vähemmän paalausvalmis raato.
1500euroa jos on autoon laittaa rahaa, katsele 90-luvun Opelit, Toyotat, Nissanit, Mitsubishit ym. Japanilaiset, ehkä Rellu, Citicca tmsv. Ranskalainen... Saksalaisista ehkä ehjän tuohon rahaan voi saada jonkun VW Golf tai pikkukoneisen BMW:n, tai Audi luokkaa Audi 80 tai Audi 100...
1500euroa autoon, varaa tonni kunnosteluihin 1-2-vuodessa...
Alle 1500e saat aika pahassa kunnossa olevia audeja.
Sillä rahalla kannattaa ennemmin kattella vaikka volkkareita tai skodaa. Samoja autoja vähän eri ulkonäöllä
Opel Kadet -82, 1.3
Ehdottomasti "tiikerintalja" penkin suojuksin.
Huomioitava myös vakuutusmaksut (650 euroa) ja verot (150) sekä katsastusmaksut. Lisäksi mahdolliset ylinopeussakot.
Aloita jollakin maltillisemmalla autolla kuin pikkupäällikötason autolla.
Mites 190 Mese?? 90-luvun alkupuolen vehkeitä saa tingittyä bensakoneella tuohon hintaan. Ei mikään huippumoderni, eikä pieniruokaisin, mutta luja ja varma tekniikka sekä kori enemmänkin ajettuna. Halvat osat ja melko yksinkertaisia korjata. Takaveto voi vaatia vähän tottumista, mutta hyvillä renkailla ok.
Vakiona 90 > abs-jarrut, keskulukko löytyy miltei kaikista ja ohjaustehostin. pienellä etsimisellä voi löytyä paremminkin varusteltuja, joissa jopa kattoluukkua yms.
Audi A4, 1995-1998, ajoltaan erittäin hyvä auto hintaluokkaansa nähden. Tyyppivikoina vetonivelten kuluminen (yleensä suojakumi mennyt rikki ja hajottanut vetarin), tukivarsia menee usein, kansivika melko yleinen, syö jonkun verran öljyä, kaasuläppävikoja, maf-anturivikoja, öljynpaineanturivikoja. Itsellä on ollu kaksi b5 korista Audia, toinen 1.6 koneella ja toinen 1.8t, kaikkiaan olin tyytyväinen auton toimintaan. Kohtuu hyvän A4:n saa n. 3000e hintaluokkaan.
Plussina tietty hyvä ajettavuus, suhteellisen toimintavarma ja hienonnäköinen menopeli.
Siinähän sitä vikalistaa... ja "Kohtuu hyvän A4:n saa n. 3000e hintaluokkaan." eli 1500eurolla ei saa EDES kohtuu hyvää.
Aloittaja ei tuolla rahalla tule saamaan kuin jo yllä mainitun paalauskuntoisen romun.
Parasta katsella edullisempia merkkejä... kuten jo sanottukin.
Jopa tuollaisen 1000-1500euron kikkareen suosittelen ostamaan autoliikkeestä.
Vaikka ehkä ei varsinaista "kuluttajansuojaa" olisikaan, ainakaan kovin kattavasti, niin vähänkään rehdisti toimiva autoliike ei ihan täyttä p*skaa myy, ei edes halpaa p*skaa. Mieluummin työntävät suoraan paaliin, jos autosta ei enää kulkuvälineeksi ole.
Yksityinenhän voi myydä jopa "hyvänä yksilönä" täyden p*skankin.